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Vecchio 03-04-2013, 22:43   #26
Leopardorosso
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Caro Dariosilve, da come scrivi tendi a giustificarti...quindi non sei sicuro neanche tu
Il tuo problema l'ho risolto cos: Beverly 300 in citt (Roma)
per tutto il resto R 1200 GS
La cosa che mi ha fatto molto pensare che gi si trovano molti scooteroni BMW
con 500-1000 km in vendita a 8500-9000 Euri....perch?

Pubblicit

__________________
BMW R1200GS 2007
BEVERLY 300 TOURER 2010
VESPA 125 PX 1982
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Vecchio 03-04-2013, 23:09   #27
dariosilve
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Non "ero" sicuro perch passare dalla moto allo scooter sempre brutto e limitativo ma alla fine per me, stata l'unica soluzione possibile, anche per passare da 2 bolli e assicurazioni a 1!! Ho tenuto per molto tempo doppie spese ma ora che i grandi tour col GS non li posso pi fare....e dovendo fare un mezzo solo, ho scelto lo scooter, impossibile immaginarmi con la sola moto, sono scooter dipendente e con questo che ho preso.....certo che rimpiango la moto ( normale) ma non cos come credessi, v veramente bene, anzi, benone!!
Il fatto che tu trovi molti scooter in vendita a quelle cifre perch ci sono i gosti con gli euro da buttare che se la riserva gli f le bizze rimangono a piedi e lo vendono. Io avevo il livello poco preciso anche sul GS ma non sono mai rimasto a piedi e non lo venderei mai per questo!!
Per quello che dici te allora si dovrebbero vedere un sacco di GS 2013 in vendita dopo aver saputo che si staccano le forche davanti no??
O un sacco di vecchi GS a cui l'antenna anulare non finzionava no??
Io oggi mi sono fatto 100km di curve e sono stracontento del mezzo....manopole e sella calda quando ero in cima e nel sottobosco, al ritorno ho fatto un p di spesa!!
Dario
P.S. invece di scrivere...andate a provarli st scooter!! :-)
__________________
GS 1200 ....... ma non quello ad aste e bilancieri!!!!
dariosilve non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-04-2013, 23:27   #28
Leopardorosso
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io lo scooter ce l'ho, il tmax l'ho provato...hai voglia a dire che una moto...
uno scooter, facilissimo da guidare, ma poche emozioni (questo almeno il mio parere)
al tuo posto dovendo scegliere un unico mezzo e dovendo fare molta citt avrei scelto forse
una moto con cambio anche automatico tipo honda crosstourer 1200
l'ho provata in citt molto guidabile..forse il futuro per chi guida in citt ma non disdegna i viaggi
Comunque la tua scelta sar sicuramente giusta, facci sapere
ciaoLamps
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BMW R1200GS 2007
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Leopardorosso non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-04-2013, 12:33   #29
ILPassatore
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Personalmente non rinuncio alla mucca , che penso di sostituire tra un anno con il GS.
In citt per il lavoro e per spostamenti di 50-100 km uso uno scooter di modesta cilindrata (250) spendo poco e non ho problemi di furto.
Per il divertimento tiro fuori la MOTO
PS
non so come va..... ma esteticamente molto bello.
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EX R1150R / R1200GS Triple Black

Ultima modifica di ILPassatore; 10-04-2013 a 12:39
ILPassatore non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-04-2013, 05:28   #30
Roboante
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Quote:
...oggi controllando la viteria della carrozzeria del mio C600 (circa 150 km. percorsi in totale...) mi sono accorto che stavo perdendo tutte le viti del paragango anteriore. Ho serrato tutte le viti delle varie plastiche e cmq in generale trovandone alcune altre non troppo strette... E' bene fare un controllino...
Va beh, dopo questa direi che oltre ogni decenza
Roboante non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-2013, 14:57   #31
Doohan
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Quindi io che vorrei passare da un K1200RS ad uno scooterone BMW faccio una gran c@zzata?
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K1200RS 130CV Porsche Carrera 4 300CV Wellcraft Scarab400CV HONDA CR250E 60CV Svenduto tutto!
Doohan non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2013, 14:01   #32
Zio
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dipende da che utilizzo ne fai, ovviamente.
Quando avevo il K12RS lo usavo principalmente per lunghe trasferte, molta autostrada.

L'utilizzo che ti puoi permettere di fare con lo scooterone (parlo del GT, l'altro no so) supplisce al 99% di quello che puoi fare con una moto "tradizionale".
Naturalmente il gusto della guida un altro: personalmente apprezzo moltissimo il totale confort "psicologico" che ti offre il GT.
Ultimamente lo sto prediligendo anche per l'autostrada: vado su e gi da Milano alla Liguria, e ti garantisco che il ritmo ed il confort quasi, ripeto, quasi paragonabile a quello della RT.
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1200GS ADV
Zio non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-05-2013, 14:44   #33
Roboante
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Quote:
Originariamente inviata da Doohan Visualizza il messaggio
Quindi io che vorrei passare da un K1200RS ad uno scooterone BMW faccio una gran c@zzata?
Direi di si, ma valuta un bel tmax magari usato di un paio di anni. La serie 500 era oramai all'apice della sua vita tecnologica con affidabilit assoluta e la guida mille volte meglio del bisonte bmw. Ci passano quadi 80 kg di differenza
Roboante non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-2013, 08:32   #34
Grimax
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perch' non una 'mucchina" r850r comfort per la citt' avendo poi anche la possibilit' di divertenti uscite nel WEekend e di qualche viaggetto ogni tanto, gustandosi il borbottio del boxer BMW?
Anche se la produzione e' stata interrotta nel 2007 se ne trovano ancora in giro, ben tenute, a pochi km, spendendo la met' di uno scooterone usato tmax o c600 e mantenendo un buon valore dell'usato (con una linea estetica eterna).
Personalmente in passato ho avuto tanti scooter (hexagon, majesty, burgman, silverwing, tmax...) ma dopo essere salito su BMW bicilindriche, personalmente ho enormi difficolt' ora persino ad immaginarmi sopra un "plasticone" con ruote piccole, poco fascino e prezzo alto ma che scende in fretta, se uno lo volesse rivendere...
__________________
1150 RT 2005, 1200 RT 2007, 1200 GS LC 2013, R850R COMFORT, 1200 RT LC 2014
Grimax non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2013, 14:21   #35
Quattro70
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Posto che non ho ancora provato i nuovi scooter Bmw, ma mi riprometto di farlo molto presto, vorrei dire la mia sulla questione.
Nel 2009, dopo varie moto sportive e naked da smanettone, anche a seguito di un incidente, ho preso un T-Max nuovo che ho usato per un paio d'anni con una certa soddisfazione per poi passare nel 2011 ad una Gs 1.200 della quale sono proprio innamorato. Ebbene, sto valutando la possibilit di tornare allo scooter...
La verit che lo scooter a mio parere non va bene per i viaggi lunghi, troppo poco potente e con la posizione di guida poltronata alla lunga scomoda. Per lo si usa senza impegno, facilmente, benzina e gas e basta, anche per fare la spesa od andare a cena.
Di converso il Gs, almeno per i miei gusti, va bene solo per il turismo pi o meno a lungo raggio. Bisogna vestirsi, ci si sporca, enorme ed anche abbastanza impegnativo economicamente. Alla fine, pur entusiasta del Gs, mi rendo conto che forse lo Scooter con tutti i limiti pi pratico ed utilizzabile e complessivamente mi manca, anche se poi per i viaggi....
In sostanza non ho ancora risolto il busillisi che ovviamente esclude il doppio mezzo, anche per questioni di spazio. Ma sono quasi certo che lo scooter lo userei di pi e meglio, ma godrei poco e male.
Quale soluzione? A questo punto ho deciso di rimandare il problema all'anno prossimo, magari quando i problemi degli scooter saranno risolti.

Comunque questa faccenda per cui non si possono comprare le moto Bmw per almeno un anno dalla loro uscita abbastanza scandalosa ed ingiustificabile, diciamocelo. Sono alla quarta auto Bmw e questi problemi non esistono: perch ogni moto o scooter in uscita un disastro? Addirittura con il Gs si ammazzato un giornalista....
Quattro70 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2013, 15:06   #36
lollopd
Fidanzato Ufficiale DOCG
 
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Registrato dal: 12 Feb 2009
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Il nostro amico tornato dalla Grecia o ancora la causa malfunzionamenti??? Ahahhahahahah
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
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lollopd non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-2013, 19:18   #37
Ambro61
Mukkista
 
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ubicazione: Livorno - Rimini - Santa Caterina di Pittinuri (OR)
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Dario ma st giro in Grecia!! zk!!!


nb
ti aspetto....
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"Il berbero"
Organizzatore di eventi alcolici.
MyWebsite:http://ambro61.blogspot.com/?spref=fb
Ambro61 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-2013, 19:56   #38
dariosilve
Mukkista in erba
 
L'avatar di dariosilve
 
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: Follonica
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Ciao Ambroooo, no, non sono rimasto fermo in Grecia..... solo tutto rimandato a fine agosto/settembre causa incasinamento a lavoro della signora!! Per ora lo scooter v, un'altra bischerata al pulsante d'avviamento ma subito cambiato in garanzia!!
Per ora soddisfattissimo.....mi tocco, un si sa mai!! :-)
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dariosilve non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-07-2013, 20:34   #39
Roboante
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Feb 2013
ubicazione: Italy
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Di la verit che la moglie non si fida di salire su quel coso e non vuole restare a piedi
Roboante non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-08-2013, 12:54   #40
utente cancellato_
Guest
 
predefinito

Concordo con Quattro70 e
potrei fotocopiare le sue osservazioni.
Anche io sono in bilico sempre tra moto e scooter.
Per adesso ne ho 2 ma ...
2 mezzi oggi sono molto impegnativi e costosi.
Non li uso + tanto perch ... traffico, et ?
E, devo ammetterlo, se uso qualcosa uso lo scooter in relax.
Approposito bisognerebbe specificare l'et accanto all' avatar,
chiarirebbe moltissime cose.
Io ho 62 ; - )
... insomma ci sto pensando, tipo Bumoto ...
**p
PS x i viaggi vado in aereo e noleggio la moto/scooter li.
Molto + comodo e rilassante.

Ultima modifica di utente cancellato_; 10-08-2013 a 12:59
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Vecchio 11-08-2013, 12:16   #41
geminino77
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Ho lavorato quest anno per gli urban tour bmw scooter....che dire di motore e ottimo pero ha tanti problemi di trasmissione variatore etc. Etc. Pero quando e' a posto va veramente forte piega forte e con il controllo di trazione vai sempre sul sicuro...
  Rispondi quotando
Vecchio 14-08-2013, 12:33   #42
euronove
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Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da Championpiero Visualizza il messaggio
Cmq vogliamo parlare delle migliaia di pompe o di alberi motore del tmax 2008-2011?
Parliamone. Il Tmax un mezzo affidabile e molto duraturo. Per quanto li abbiano truccati e modificati (= maltrattati), vedo ancora in giro i primi modelli a carburatori, e con plastiche ancora perfette. I guasti vanno sempre commisurati al venduto, e di Tmax ne circolano eserciti... (nb: lo stesso ragionamento lo faccio per l'altra regina di vendite, il GS).

E comunque non per dire, ma quei pochi C1 che vedo hanno le carene tenute insieme con lo scotch (a cominciare dai tamponi neri laterali)

Ultima modifica di euronove; 14-08-2013 a 12:37
euronove non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-08-2013, 13:29   #43
feromone
Mukkista doc
 
L'avatar di feromone
 
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Non sono assolutamente contrario agli scooter, anzi....sono assolutamente contrario agli scooter da 11.000 euro e pi.
Dovessi comprarne uno per forza probabilmente sceglierei fra Burgman 650 o Gilera GP800.....il BMW non mi piace, neanche un p.
Sono andato a vederlo in concessionaria e per la prima volta un prodotto dal vivo mi piaciuto di meno che in foto,

1100 GS forever
feromone non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-08-2013, 16:21   #44
utente cancellato_
Guest
 
predefinito

devo ravvedermi
l' Integra ...
non male sulla carta.
lo prover poi ...
mah
**p
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Vecchio 20-08-2013, 16:44   #45
Dannatio
Mukkista in erba
 
L'avatar di Dannatio
 
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
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Quoto il Fermone....ce n'era uno parcheggiato in bella mostra dentro l'aeroporto di Olbia, un GT per l'esattezza....e inattesa del Check-in, ne ho approfittato per guardarmenl oben bene.... dal vero mi sembrato ancor pi plasticoso e sproporzionato che in foto.... Non ho idea di come possa andare anche perch per strada credo di averne intravisto uno o due e di sfuggita.......ma esteticamente piuttosto un rutto, almeno per il sottoscritto.... a quelle cifre poi, boh....semplicemente non ci trovo un senso.
__________________
R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
Dannatio non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-08-2013, 14:39   #46
luce
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 Aug 2013
ubicazione: montagne
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5000 km in meno di tre mesi e come unico problema non mi hanno dato il top case.
Dopo due anni di stop moto (gs 1200) devo dire che mi sto divertendo.
luce non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2013, 12:00   #47
Zio
Mukkista doc
 
L'avatar di Zio
 
Registrato dal: 29 Aug 2006
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di ritorno dalle ferie: siamo a quota 7000km.
Nulla da eccepire, se non che ormai uso solo quello...
__________________
tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1200GS ADV
Zio non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2013, 02:09   #48
antonio2bg
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
L'avatar di antonio2bg
 
Registrato dal: 22 Jun 2013
ubicazione: Bergamo
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Io ho avuto in mano un 600 sport per un giorno. Mi ha entusiasmato! La settimana prossima lo porto a casa; affiancher la mia r1200r presa a giugno.
__________________
R1200R 2013
antonio2bg non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2013, 10:58   #49
kenfight80
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L'avatar di kenfight80
 
Registrato dal: 08 Feb 2011
ubicazione: Sicily
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Non vorrei mai rinunciare alla moto per uno scooter, ma sono consapevole che prima o poi dovr farlo!!!!!!
kenfight80 non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-2015, 17:44   #50
cava08.1959
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Registrato dal: 02 Aug 2009
ubicazione: livorno
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Gli scooter BMW vanno provati bene, guardati nei particolari, domandarsi perch non ne vendono. Poi fare la stessa cosa con un tmax 530 o burgman 650 e ogni cosa vi apparir chiara, per evitare cos di farsi il sangue amaro per i problemi che in BMW SI CHIAMANO CARATTERISTICHE e quindi non risolvibili. Le caratteristiche sono errori di progetto, o scelte ( ancora peggio) si fanno pagare un c650gt 12000€ composto da plastiche scadenti con assemblaggi ignobili, motore che vibra e frizione ridicola solo per il nome BMW. Dimenticavo per va pi forte!!!
cava08.1959 non  in linea   Rispondi quotando
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