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Vecchio 15-06-2012, 14:45   #1
Principedileah
Mukkista
 
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Angry 2^, 3^, 4^ buuuooooooooooooh...moto spenta!!!

Rieccoci...un altro problema del nostro "unstoppable" GS1200
Ieri sera faccio un giretto tranquillo...ad un certo punto arrivo ad uno stop, mi fermo, riparto, 2^, 3^, 4^ e...BUUUOOOOOOOOOH...moto spenta, quadro spento... in un secondo realizzo cosa succede (ed il culo che ho avuto ad essere in rettilineo!!!) accosto e mi fermo...PANICO!!! e ora che faccio?!?!Mi vedevo gia' sul carro attrezzi
Spengo la moto con la chiave, attendo un paio di secondi (per scaramanzia piu' che altro, le mani erano impegnate a grattarmi!!) e come se niente fosse la moto riparte perfetta!!!
Inutile dirvi che da ieri sera ad ora, in attesa di un controllo del meccanico di fiducia, mi e'passato di tutto per la testa!!
Oggi, ovviamente, nessun segno di cedimenti strutturali e son certo che alla diagnosi non dara' nessun guasto!!
Ah dimenticavo, Gs 1200 adv. di novembre 2006 con 33000km circa, (filtro BMC e scarico completo remus revolution senza db killer), accudita come una bambina...chevvelodicoaffare!!??
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Vecchio 15-06-2012, 17:44   #2
gibbuti
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Misteri dell'elettronica e del software.
Capitato lo stesso sulla mia auto, due volte. Ripartita come niente fosse! E pensare che ha 230000 km e 11 anni!
Non mi preoccuperei se non lo fa spesso!
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Vecchio 15-06-2012, 18:01   #3
Principedileah
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non mi preoccuperei nemmeno io ma se poi penso:"e se me lo fa in curva?o su una rotonda? o in sorpasso?!?!"
e allora li' mi cago sotto...una caduta cosi'sarebbe inaccettabile!
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Vecchio 15-06-2012, 18:12   #4
gigi70
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Ciao Principe,
controlla se il tuo telaio rientra tra questi, ( http://www.mit.gov.it/mit/site.php?p...370&id_marca=7 ) se ci fosse vola in conce che dovrebbero passarti l'elettronica della pompa della benzina gratis!!!!!!

Un saluto, Luigi.
__________________
Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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Vecchio 15-06-2012, 20:29   #5
Principedileah
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eh no, negativo la mia e' del 2006, quelle del richiamo vanno dal 2002 al 2004.
Comunque grazie mille della dritta!!!
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Vecchio 15-06-2012, 20:48   #6
Lucky
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Guarda la pompa benzina!
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Vecchio 15-06-2012, 21:26   #7
ilmazza
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Ma se si spegne il quadro sarà in problema elettrico!
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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Vecchio 15-06-2012, 22:26   #8
Yoshimura
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Non si accende il triangolino arancione?
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Vecchio 16-06-2012, 09:17   #9
tonigno
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Ma se si spegne il quadro sarà in problema elettrico!
E' quel che pensavo anch'io!!
Cavo della batteria malfermo?.....

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Vecchio 16-06-2012, 10:00   #10
Rafagas
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E' quel che pensavo anch'io!!
Cavo della batteria malfermo?.....

quoto, oppure avvisaglie della batteria che sta andando per le sue!
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Marco
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Vecchio 16-06-2012, 20:02   #11
Principedileah
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niente triangolino e batteria cambiata lo scorso anno...marchiata BMW (150 euri)...ho letto che fanno abbastanza pieta' e quindi potrebbe trattarsi della batteria che sta andando...ma dovrebbero essere garantite 2 anni...quindi nel caso me la cambiano
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Vecchio 16-06-2012, 20:03   #12
Principedileah
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comunque anche oggi fatto 100km circa e tutto ok...boh...martedi si controlla e poi vediamo se se ne viene a capo
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Vecchio 17-06-2012, 13:34   #13
bi-em-muuu
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Principe ho avuto anch'io il tuo stesso identico fattaccio!! ..Ho acquistato da qualche mese una Gs 2006 Std e mi sono cagato in mano anche io quando mi è successo. Inizio un sorpasso, 2°,3 PIENA,4° altrettanto (siamo sui 6mila giri..) e....... IL VUOTO!! ..Mi pare che istintivamente abbia tirato la frizione lasciando così scorrere la moto per accostare a bordo strada.. Nel mentre provo a rilasciarla per farla ripartire con la marcia ma non so che marcia avevo e la ruota non girava un granchè e mi scodinzolava alla grande. Quadro totalmente spento anche a me e motore che non riprende. Mi fermo. Due secondi di sbigottimento (e una mezza preghiera per il rettilineo e per il fatto che nn passasse quasi nessuno...), giro la chiave, spengo e riaccendo. Tutto come prima. MAH!! Dal canto mio posso ipotizzare un qualche problema di benzina,mi pare che stessi entrando in riserva in quel frangente..
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Vecchio 17-06-2012, 13:47   #14
Pesciolino69
Detto il GUIDO
 
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A me e' capitata la stessa cosa con moto di un mese di vita. Il conce non riusciva a capire Cisa potesse essere fino a quando a controllato sotto il blocchetto della chiave, un filo aveva la guaina dello spinotto al suo posto all'interno lo spinottono con le vibrazioni si era staccato dal blocco chiave risultato moto ferma senza nemmeno un cenno di corrente.
Un lavoretto di due minuti.....a saperlo naturalmente
__________________
Nò lè mia el porsèl che diventa vecio, ma el vecio che diventa porsèl!!!
Multi V4
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Vecchio 17-06-2012, 14:34   #15
bi-em-muuu
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ubicazione: Marche, Porto Sant'Elpidio
Messaggi: 46
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Controllo immediatamente Pesciolino.. Grazie della dritta!!!
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Vecchio 18-06-2012, 11:08   #16
Buso63
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Successo anche a me.... avevo una raccolta d'acqua nel vano di alloggiamento del modulatore pompa benzina proprio sotto al modulatore in prossimità dei contatti ci stava uno stagno...
__________________
Se voevo far a coa me compravo na macchina.....

r1200gs 07

Ultima modifica di Buso63; 18-06-2012 a 11:15
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Vecchio 19-06-2012, 09:48   #17
Principedileah
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problema spegnimento risolto, mi hanno centrato domenica e moto distrutta, da buttare...io ne ho per 60gg
nonostante tutto un miracolo...
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Vecchio 19-06-2012, 10:37   #18
Rephab
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Azz mi spiace!
60gg sono un bel po'....
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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Vecchio 19-06-2012, 10:53   #19
Principedileah
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gia'...e'stato un miracolo ma considerato che sono stato preso da dietro da un'auto che ha scaraventato la mucca prima contro l'auto che stavo sorpassando e poi avanti per 100 metri...diciamo che va bene cosi', nonostante tutto
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Vecchio 19-06-2012, 14:07   #20
ilmazza
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cacchio che sfiga! l'importante è che la puoi raccontare... in bocca al lupo!
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
ilmazza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2012, 16:17   #21
Principedileah
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Registrato dal: 20 Nov 2009
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gia'...crepi,grazie
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