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Vecchio 01-02-2013, 21:27   #151
alemoto86
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Anche io ho intenzione di cambiare tutte le lampade del mio GS (2 H7, 2 H11 e la posizione) tutto Osram Night Breaker Plus!!!

Consigli??

Visto avete preso da Gullotta, prezzo spedizione, come vi siete trovati???

Si vede quando cambi che sono più bianche delle normali???

Richiedo se in caso non fosse stato letto per andare OT

cmq io ho i faretti Bmw e spero non mi dicano mai nulla!!!

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Vecchio 12-02-2013, 21:56   #152
flagalli
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Ho visto che sul sito già citato in precedenza sono arrivate le Osram night breaker plus gold, che ne pensate?

Chiedo a brusuillis che mi sembra molto ferrato in fatto di lampadine

http://www.gullotta.info/www/product...roducts_id=679
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Vecchio 12-02-2013, 22:06   #153
brusuillis
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Ho visto di sfuggita la mail di oggi di Gullotta che avvisava dell'arrivo di questa limited edition.

L'ho letta al volo in auto al semaforo...

Verifico meglio.


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Vecchio 12-02-2013, 22:22   #154
brusuillis
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Di nuovo hanno il puntale dorato (i contatti sono dorati anche nella versione normale delle night breaker plus) che nella pratica non so cosa offra in più.

Sono però di certo più bianche dato che ci hanno messo il vetro azzurrato delle cool blue intense.

Quindi hanno aggiunto al top di potenza già presente nelle night breaker plus la tecnologia colore delle cool blue intense: secondo me saranno un gran bel vedere!

E non mi paiono neanche troppo care...


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Ultima modifica di brusuillis; 12-02-2013 a 22:25
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Vecchio 12-02-2013, 22:51   #155
flagalli
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Non è che sono blu vero??

Quasi quasi una ventina di euri la investo... Che dici?
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Vecchio 12-02-2013, 22:54   #156
brusuillis
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No, escludo che siano blu. Sono ancora più bianche delle night breaker plus (già belle bianche...).


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Vecchio 12-02-2013, 23:00   #157
Ginogeo
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Edizione speciale... Ne fanno un numero limitato. Non vale la pena.
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Vecchio 12-02-2013, 23:08   #158
flagalli
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Ma si io le prendo, vi terrò aggiornati
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Vecchio 12-02-2013, 23:30   #159
brusuillis
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Come accade a volte, potrebbero anche diventare le nuove night breaker "ultra".

Fai bene flagalli!


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Vecchio 13-02-2013, 19:04   #160
xpdev
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Mi sono letto 7 pagine di post e non ci capisco piú una mazza....

Ho una ADV del 2009, led posteriore e luci standard anteriori, faretti inclusi.

Ora, non volendo mettere gli xeno, mi date un consiglio definitivo sulle lampadine da montare (che durino ovviamente) per posizione, ana, abbaglianti e faretti ?

Con relative caratteristiche delle lampadine, cosí posso cercarle.

Grazie infinite.
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Vecchio 13-02-2013, 20:40   #161
TigerDux
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Qui troverai diverse posizione ma tutte portano a segnalare le top alogene disponibili sul mercato.
Io personalmente ho provato diverse lampade alogene e quelle piú performanti IMHO sono state le Philips Xtreme Vision H7 per gli abbaglianti e ana versione Moto.
Guarda anche qui


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Vecchio 13-02-2013, 21:27   #162
alemoto86
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Sono indeciso sulle Osram Night Breaker Plus o le Osram Cool blue Intense entrambe omologate!!!

Io farei tutta la moto cosi anab, abbaglianti, faretti e posizione!!!

Consigli???
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Vecchio 13-02-2013, 22:48   #163
CIRONE
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Ora, non volendo mettere gli xeno, mi date un consiglio definitivo sulle lampadine da montare (che durino ovviamente) per posizione, ana, abbaglianti e faretti ?
ogni 7\8 mesi la lampade anabaggliante è da sostituire, ne ho provate veramente tante da 7,90 a 20,00 cad.
considerato che per sostituirle ci vogliono 3 minuti cad. le ultime mi sono rotto sono andato da brico e a 4,50 la coppia, (marca burda) le ho cambiate entrambe per averle uguali si vede allo stesso modo e per il momento sono quasi a 7.000 km e funzionano ancora.
sarà il caso di non farsi piu prendere per i fondelli??? oppure continuamo a spendere 20 euri cadauna?
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Vecchio 14-02-2013, 01:33   #164
vertical
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si ci può stare,dicci pure che tipo di luce fanno (bianca o gialla) e soprattutto che marca "burda" hai trovato/provato.
Io ho deciso di togliere lo xeno (che aveva montato il precedente propietario) un sistema a 4300k,e vista l'esperienza di mio amico con 1150 std (non vedeva una mazza e ha montato qualcosa da una 20ina di euri migliorando)non mi va di passare dalla luce al buio!
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Vecchio 14-02-2013, 09:52   #165
brusuillis
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Boh io non mi sento preso per i fondelli.

Rispetto alle lampadine "normali" dal costo contenuto, con le Night Breaker Plus che uso noto un netto miglioramento del fascio luminoso, più potente e profondo.

La coppia di H7 non mi sembra abbia costi proibitivi, siamo intorno ai 15 euro...

Volendo è possibile uniformare il fascio anche dei faretti con le H11 sempre Night Breaker Plus, in questo caso però decisamente più costose. Ma lo vedo come un "in più" opzionale.

L'importante è la coppia di H7 per anabbagliante e abbagliante.

Si può infine sostituire anche la posizione con una a LED dal colore non troppo tirato, il 4300K è perfetto. Anche in questo caso la vedo opzionale, quasi un vezzo di avere tutte le posizioni e le frecce a LED.
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Vecchio 14-02-2013, 11:16   #166
flagalli
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Quoto brus,

Io per la posizione ho preso le Osram coolblue 5w5 che hanno lo stesso "colore" delle night breaker plus
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Vecchio 14-02-2013, 16:49   #167
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Ci vorrebbe una precisazione di CIRONE,perchè non ho capito se ha messo lampade normali,o lampade non di marca ma sul tipo delle osram o philips a luce bianca.
Oggi all'autoricambi sotto casa marca sconosciuta 2 h1 a 13€ e 2 h3 a 15€,
a luce bianca (no xeno) la confezione riportava una intensità a 4500K.
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Vecchio 14-02-2013, 23:14   #168
paobel
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Ma si io le prendo, vi terrò aggiornati
Dai, mi butto anch'io, sposto le N.B.P. sul Touran e piazzo le limited edition sul GS.
Vi farò sapere l'effetto.
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Vecchio 15-02-2013, 09:12   #169
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sulla mia gs ho messo questi per anabagliante e abbagliante.http://www.gullotta.info/www/product...products_id=29

Questa come posizione:http://www.gullotta.info/www/product...products_id=47

Questi ai faretti:http://www.gullotta.info/www/product...products_id=44

Vi assicuro che la guida nottura e' cambiata veramente....In meglio naturalmente..!!!
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Vecchio 15-02-2013, 09:21   #170
brusuillis
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Ancora una conferma, da parte di monshabe questa volta, che la configurazione che vado consigliando da tempo fa veramente la differenza!

Mi sa che dovrei chiedere a Osram/Gullotta una provvigione...
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Vecchio 15-02-2013, 18:21   #171
alemoto86
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Mi state convincendo con queste Night B. Plus, ora farò cosi, prima le compro per la mia macchina (H4 + W5W Cool Blue) e le prove se mi gustano converto tutto il GS e poi anche l'SH con cui vado a lavoro

Mi piacerebbe vedere qualche foto magari con la differenza di quelle originali e quelle Night B. P montate!!
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Vecchio 15-02-2013, 18:34   #172
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Guarda post 162. Ci sono le prove e le foto di tutte le migliori lampade.

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Vecchio 15-02-2013, 20:47   #173
CIRONE
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Ci vorrebbe una precisazione di CIRONE,perchè non ho capito se ha messo lampade normali,o lampade non di marca ma sul tipo delle osram o philips a luce bianca.
per burde intendo non di marca sempre h7 da 55 watt a luce bianca.

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Boh io non mi sento preso per i fondelli.
preso per i fondelli nel senso che non so se è conveniente spendere 15\20 euro anzichè 2\3 euro, e non notare la differenza e stanno durando lo stesso,

il mio era una quesito che sottoponevo....
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Vecchio 16-02-2013, 10:35   #174
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Dicci il nome della marca,perchè io all'autoricambi sotto casa ho trovato si le lampade a luce bianca non di marca ma 13/15 € la coppia.
E scusa ancora non è che hai montato lampade troppo scarse e rischi di opacizzare la parabola perchè prive del filtro UV come qualcuno ha scritto nei precedenti interventi?
Facci sapere che risparmiare non mi è mai dispiaciuto.
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Vecchio 16-02-2013, 11:15   #175
TigerDux
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.... E sopratutto accertati che, oltre che funzionare, siano anche omologate; deve esserci sulla confezione l'indicazione ECE R37, la normativa europea che definisce le caratteristiche costruttive e di funzionamento delle lampade per poterle definire omologate e quindi utilizzabili sulle strade pubbliche. In più vi deve essere, sulla lampadina e sulla scatola, il simbolo E seguito dal numero indicante il paese della Comunità europea che ha richiesto l'omologazione (ad esempio E1 per la Germania, E2 per la Francia, E3 per l'Italia, etc). Qualsiasi numero va bene visto che l'omolagazione è europea.

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