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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-07-2011, 13:16   #51
Tricheco
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Wink

la terza che hai detto

__________________
Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 15:10   #52
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Tu proprio non puoi parlare visto che c'hai il 1400 turbo intercooler...
Molto utile come moto complimenti...
sull'utilità o meno di quello che mi compro, direi che sono affari miei.

che un 600 NON riprenda ai bassi non è vero. è solo un pò tranquillo.
__________________
Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 28-07-2011, 15:17   #53
Ste02
Il Fauno dell'IKEA
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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Aprilia Manà automatica!
Provata e la prenderei subito!

Oppure honda DN-01.

Senza dubbi.
__________________
Alla fine tutto andrà bene e se non sarà così, è perchè non è ancora la fine.
Ste02 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 15:32   #54
sciante
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 20 Mar 2008
ubicazione: como
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Street triple: Non ha la carena ma a livello di divertimento efficacia e goduria per me e' la n1 (e pesa anche poco) lo dico da ex possessore.
sciante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 15:38   #55
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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wotan la conosce. ha provato la mia.......
__________________
Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 28-07-2011, 15:42   #56
Ste02
Il Fauno dell'IKEA
 
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Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
predefinito

ma cavolo, ci vuole viaggiare, comodo, tranquillo, con bagagli e gonnella d'ordinanza... che cavolo gli consigliate un street triple.
Allora un ktm 690 duke!

Un Husky 125sm!
__________________
Alla fine tutto andrà bene e se non sarà così, è perchè non è ancora la fine.
Ste02 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 17:31   #57
umby4u
Mukkista
 
L'avatar di umby4u
 
Registrato dal: 12 Feb 2008
ubicazione: Milano
predefinito

Unico consiglio.... lasciate stare il CBF600. L'ho provato insieme alla VT750S (prima di acquistarla era indeciso), nonostante i 30kg in meno di peso e 30cv in meno di potenza la VT è DECISAMENTE moooolto più goduriosa, brillante e con un motore talmente rotondo da farti quasi dimenticare il cambio. Il CBF fino a 6/7000 giri è incredibilmente vuoto e privo di carattere, sensazioni tramsesse simili al triciclo di mio nipote! Se vai oltre diventa pungente, cattiva e poco gestibile.
Dicono che il bandit 1250 sia un trattore, ci agganci la roulotte e sali lo stelvio in sesta!
Cmq dopo averne provate un bel po direi che il bicilindrico è perfetto per una moto. Una bonneville messa così non te pias?
https://picasaweb.google.com/lh/phot...eat=directlink
__________________
--

Trattami bene e ti tratterò meglio, trattami male e ti tratterò peggio.

Ultima modifica di umby4u; 28-07-2011 a 18:13
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Vecchio 28-07-2011, 17:59   #58
ordnasselA
Mukkista in erba
 
L'avatar di ordnasselA
 
Registrato dal: 09 Oct 2009
ubicazione: Vicenza
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io starei sulla Xj6 o sulla Fazer 600.
Ma la Fazer 800 ? Chi l'ha provata?
__________________
R1200GS Desierto3 Tamarrato
Proud member of the Colorado Iron Butt Association
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Vecchio 28-07-2011, 18:09   #59
dosa
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
Idea interessante (la mia prima BMW è stata proprio una R1150RT), ma voglio una moto leggera e con sospensioni convenzionali.
per il peso no per le sospensioni si, Norge? come ti sembra come idea? a me è piaciuta
__________________
R1150 GS ADV .........
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Vecchio 28-07-2011, 18:19   #60
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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la fazer 600 non la fanno più. c'è la fz8 adesso, cilindrata 800
__________________
Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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Vecchio 28-07-2011, 18:25   #61
il_Paso
Mukkista doc
 
L'avatar di il_Paso
 
Registrato dal: 15 May 2011
ubicazione: Bassano del Grappa (VI)-129 m. s.l.m.
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sembra anche una buona moto...
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Vecchio 28-07-2011, 18:27   #62
levrieronero
UnOfficial Tester BMW
 
L'avatar di levrieronero
 
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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Il prossimo passo... quello per vedere la luce... è una GS 100...
levrieronero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 19:00   #63
LuMo86
Mukkista
 
L'avatar di LuMo86
 
Registrato dal: 13 Jul 2010
ubicazione: Abbadia Lariana (LC)
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Della FZ8 ne parlano bene anche su Dueruote di Agosto.. Un pensierino lo farei, è carina come forme e il motore promette bene..
__________________
ex F650Gs twin,R1200Gs, oggi KTM 1290 SA
Light Green..The Doctor is In!
LuMo86 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 19:06   #64
smagia
Mukkista doc
 
L'avatar di smagia
 
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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io resto sempre che una SUZUKI....1250.....al di sotto dei 10k euro x me è una ottima moto........leggendo qua e la non sembra neanche male con un motore davvero da trattore....pochi cavalli....ma presenti
__________________
GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 28-07-2011, 19:31   #65
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ringrazio tutti per i consigli, e alcuni anche per la fantasia.
La mia scelta non è dettata dal costo, ma dal desiderio di avere una moto semplice, abbastanza leggera e con la potenza che serve, per cui soluzioni come la Bandit 1250 o la CBF 1000, pur validissime ed economiche, le scarterei per troppo peso e cilindrata.
Le naked non mi interessano, e tendo a preferire, ad esempio, l'ER-6f alla Versys per due ragioni: protezione aerodinamica (la carena protegge da freddo e pioggia ed è riposante nei lunghi viaggi) e posizione di guida (preferisco avere un po' di carico sulle braccia).
__________________
Claudio Angeletti
Il Manuale della sicurezza in moto
K1200R Sport
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Vecchio 28-07-2011, 19:35   #66
smagia
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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ma allora.....tipo una DUCATI GT?
__________________
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640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 28-07-2011, 19:38   #67
smagia
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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wotan...........x ridere un po' ti segnalo la HONDA NT 700 V DEAUVILLE
__________________
GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
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Vecchio 28-07-2011, 20:36   #68
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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L'ho scartata per postura e peso.
__________________
Claudio Angeletti
Il Manuale della sicurezza in moto
K1200R Sport
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Vecchio 28-07-2011, 20:51   #69
superteso
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ubicazione: VARESE
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Wotan.... ti eri innammorato della F800ST vero?
mo sei inca@@ato primo xchè non la fanno piu e poi xchè non riesci a trovare una degna sostituta
__________________
...e g'ha el Suzuki anca Tremal Naik...(cit.)

58 sempre nel cuore.
superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 21:06   #70
harry potter
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FZ8 per l'amor del cielo buttatela nel fosso, sarà carina ma è un cadavere ai bassi
poi ha una posizione di guidata tutt'altro che comoda.
tanto vale farsi il fazer 1000, quella si che ha motore, o il kawa z1000sx

comq se per forza devi stare nei 600 il bandit 650 è il più godibile da guidare

però alla fine se vai a vedere quanto pesa, non è che sia poi molto leggero rispetto a moto di cilindrata maggiore e da guidare se la paragono a tdm900\gs1200\xtz1200
è un "palo"

rimango dell'idea che il tdm900 sia quello che cerchi .. leggera , una ciclistica ottima , potenza non esagerata.. un mulo
e tutto sommato quando apri la porta del garage fà la sua figura

l'unica è farsi un giro per conce e provarle un pò tutte
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Vecchio 28-07-2011, 21:32   #71
TAG
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Wotan, aggiungo anche il mio parere, così per buttarlo nel mucchio

Tra le piccole "sport touring" intorno ai 600.-650cc, vedo pochè moto degne di nota.
Le quattro cilindri sono tutte "strozzate" dagli EURO3 e vanno solo spremendo (non sono più come le 600 più piene di fine anni '90)...
Forse l'ultima CBRina, se sono stati calmi sul peso, potrebbe essere in equilibrio... e forse una Bandita 650 (o GSXF) seppur più pesante, potrebbe essere a filo di considerazione... ma si parla sempre di motine.

Le bicilindriche le vedo come piccole "carrozzette" (ER6, Gladius...), scarsa ciclistica, scarsa dotazione tecnica (freni e componentistica), scarsa sensazione di solidità generale, pur essendo leggere, pratiche ed economiche. Diciamo che in questo settore di mezzo si difendono meglio le enduro che le sport.touring

E' vero che la potenza delle grosse non la si usa e che le piccole ne hanno a sufficienza (sulla carta). E' anche vero che quella che le piccole dichiarano come nei regimi intorno ai 7000 giri, quando sei a 4000 giri è paragonabile al vuoto.

Onestamente, l'ipotesi di una 800 (FZ8) o di una 1000 (scegli tu) non la scarterei.
Tra tutti i consigli interessanti, vedo di buon grado anche la Bandita 1250, sarà perchè in fondo, pur cavalcando BMW, sono suzukista dentro
__________________
k1200GT-'06-100.000 km+r1200GS-'06 - 70.000 km+Burgman650-'03
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Vecchio 28-07-2011, 21:33   #72
zonda
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ubicazione: Bressanone
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Quote:
Originariamente inviata da smagia Visualizza il messaggio
SUZUKI GSF 650 TRAVELLER....


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a me non sembra male......85 cv....6.3 kgm.....61.5 Nm a 8900 giri...7050 eurini
la migliore!!
__________________
Davide - appiedato...

Se ti rode prendi una lima!
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Vecchio 28-07-2011, 21:34   #73
smagia
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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Bravo tag
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640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
smagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 21:35   #74
smagia
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: an de la basa de bèrghèm
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ZONDA.....anche secondo me
__________________
GS 1150 ACA STRACA
640 ADV RòIA SPURCA
se la sera ti prude il culo,la mattina ti puzza il dito
smagia non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2011, 21:39   #75
guidopiano
Il coraggio di ....
 
L'avatar di guidopiano
 
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Wotan Visualizza il messaggio
... divertente nel misto, ma anche utilizzabile per viaggi a medio-lungo raggio, quale scegliereste tra queste (o anche altre), e perché?
non ho letto gli altri consigli .... e forse dico una fregnaccia ... ma

io prenderei in considerazione questa che se ne dica è a tutti gli effetti una moto

il perchè è semplice ... rispetta le tue richieste ed è completamente diversa e complementare con quella che hai
__________________
Goldwing 1800
sono entrato in questo fantastico mondo
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
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