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Vecchio 23-04-2011, 18:54   #1
bugbaal
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predefinito Provata la R1200R

Ciao a tutti ancora...

volevo condividere le mie sensazioni dopo una prova della moto in oggetto.

Oggi vuoi la fortuna del non proprio bellissimo tempo, sono riuscito a provare la moto da un concessionario per una bella ora, visto che non c'era nessuno in attesa dopo di me :-)

Che dire...
la prima impressione che mi è passata per la mente nei primi 500m è stata:
"ma questa non è una moto!"

Durante la prima mezz'ora della prova piovigginava, quindi l'asfalto appena bagnato non mi ha permesso di osare.
A causa di questo svantaggio, unito al fatto che dovevo ancora famigliarizzare un pò con il mezzo, ho potuto ascoltare la moto nella sua indole più tranquilla e da passeggio.
Il cambio morbidissimo, quasi impercettibile, l'accelerazione fluida e priva di scatti, come anche le pochissime vibrazioni e rumore per un attimo mi ha fatto pensare di essere in auto. Per questo ho scritto quanto sopra.

Il tempo della prova mi ha concesso di fare un pò di statale.
La moto in prova completamente priva di cupolino è decisamente dura da tenere oltre i 90km/h, il vento in petto si sente e tanto. Anche quello alle gambe non è da meno.
A 130km/h, velocità massima alla quale sono arrivato (non m'interessa questo aspetto), mi ha permesso di verificare che gli specchietti (cromati) vibrano, ma la visibilità è accettabile.
Credo che con un buon cupolino e paramani si possano fare in tranquillità tanti km.

La mezz'ora dopo smette di piovere e rientro in città e qui cambia tutto.
Qui riconosco le virtù e l'agilità di una naked. Davvero sorprendente, veloce e scattante, anche con una marcia alta la ripresa era pronta. Pochissime volte ho dovuto scalare in basso per un recupero. Sguscia via in mezzo alle auto come fosse una lepre.

Ho avuto una buona impressione anche dei freni, pronti subito, ma con possibilità di modulare bene.

L'aspetto più importante per me, ossia la seduta, ha avuto esito positivo. Credo fosse la sella confort, perchè più larga, comunque davvero comoda e accogliente.

Non ho potuto verificare i consumi, ma nell'ora di giro che ho effettuato non ho visto calare neanche una tacca delle 3 disponibili dalla partenza.

Anche la frizione era morbida e gli innesti davvero dolci, nessun rumore.

Se proprio devo trovare un difetto, non mi piace tanto il fatto che il cambio sia sistemato verso all'interno e debba spostare il piede verso destra, facendo roteare la caviglia, appunto per cambiare marcia.
Poi, vero è che il display mostra la marcia corrente, ma mentre guido, specie in città, non guardo mai la strumentazione, dico questo perchè non mi piace tanto il fatto che non ci sia una fine corsa della prima. Ossia, quando si è in prima, c'è sempre la possibilità di spostare verso il basso la marcia alla ricerca di una posizione -1 -2 :-)

Durante la prova ho avuto un leggerissimo formicolio alle mani, ma niente a che vedere rispetto a quelli che riscontro sulla mia moto.

Complessivamente sono rimasto molto contento, è davvero una bella moto. Unisce a par mio la sensazione di comodità da automobile in statale o lunga percorrenza in genere se ben riparata dalle turbolenze, a quella di agilità e leggerezza nel traffico della città e credo anche tra i tornanti di bella montagna.

Vorrei capire bene i consumi, se davvero sono da 14/15 in città, vendo la mia e ci faccio un pensierino.

Ciao a tutti e Buona Pasqua.

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bugbaal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-2011, 23:01   #2
Elis81
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ciao
ti posso dire che il consumo in extraurbano si aggira sui 18.5-18 quindi conta che nel cittadino risulterà legermente più basso.
buona Pasqua anche a te
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ex motron, ex F12 malaguti, ex honda hornet 600 ora R1200R 2009 blu
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Vecchio 23-04-2011, 23:12   #3
mariold
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...e credo anche tra i tornanti di bella montagna.
E' una mucca,vuoi che non si trovi bene in montagna?
In effetti su per i monti è molto divertente,e in discesa il telelever aiuta molto.
mariold non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2011, 11:59   #4
G&B
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Per i consumi, faccio 18-20 al litro, considerando che giornalmente percorro 60 km in autostrada e 30 in città. Ovviamente influisce lo stile di guida, la pressione delle gomme ecc. Di fatto, è assai parsimoniosa rispetto alla potenza.
Ti consiglio infine il cupolino alto, giusto compromesso tra estetica e protezione. Sono "basso" 1,74 e fine a 180 riesco a stare tranquillamente in posizione eretta.
__________________
R1200R nera e filetto bianco

Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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Vecchio 24-04-2011, 12:11   #5
bugbaal
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Per i consumi, faccio 18-20 al litro, considerando che giornalmente percorro 60 km in autostrada e 30 in città. Ovviamente influisce lo stile di guida, la pressione delle gomme ecc. Di fatto, è assai parsimoniosa rispetto alla potenza.
Ti consiglio infine il cupolino alto, giusto compromesso tra estetica e protezione. Sono "basso" 1,74 e fine a 180 riesco a stare tranquillamente in posizione eretta.
I consumi ti riferisci alla media tra urbano+extra che percorri, giusto?
Io sono più o meno lì, 50+23 sola andata. Ottenere quei consumi sarebbe una manna dal cielo.
Io sono leggermente meno "basso" di te 1.77 :-)
Potresti postare un link a una foto del cupolino al quale ti riferisci?
ciao e grazie
bugbaal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2011, 13:03   #6
G&B
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...
Potresti postare un link a una foto del cupolino al quale ti riferisci?
http://www.flickr.com/photos/gb-qde/
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F.Nietzsche
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Vecchio 24-04-2011, 20:59   #7
geminino77
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in montagna si comporta benissimo e i consumo contenuti con 25 euro io sono andato e tornato da milano a rapallo in 2 con borse laterali con puntatine sopra i 160km/h e il computer mi dava ancora 160 km prima di rimanere a secco.
per la protezione io ho un cupolino basso lo sport e mi trovo bene anche se un po di turbolenze si sentono, ora ho comprato un givi alto che ripara molto io sono alto 1.75.
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Vecchio 24-04-2011, 21:19   #8
bugbaal
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in montagna si comporta benissimo e i consumo contenuti con 25 euro io sono andato e tornato da milano a rapallo in 2 con borse laterali con puntatine sopra i 160km/h e il computer mi dava ancora 160 km prima di rimanere a secco.
Caspita! Mi stai dicendo che hai fatto più di 300Km e che poi ne rimanevano da fare altri 160? Mai avuto una moto con questi consumi.

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per la protezione io ho un cupolino basso lo sport e mi trovo bene anche se un po di turbolenze si sentono, ora ho comprato un givi alto che ripara molto io sono alto 1.75.
Si una protezione devo metterla, sono abituato così e senza non riuscire proprio a stare per molti km.
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Vecchio 24-04-2011, 21:38   #9
geminino77
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Caspita! Mi stai dicendo che hai fatto più di 300Km e che poi ne rimanevano da fare altri 160? Mai avuto una moto con questi consumi.


Si una protezione devo metterla, sono abituato così e senza non riuscire proprio a stare per molti km.
tieni conto che che ad andatura codice della strada fai con un pieno piu' di 400km senza problemi noi eravano in 2 a pieno carico
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Vecchio 24-04-2011, 21:42   #10
geminino77
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bugball io la mia r1200r del 2007 non la cambierei con nessuna moto. finora in 3 mesi 3 quasi 3000 km non le ho trovato nessun difetto una volta salito difficilmente scendi, tieni conto che siamo partiti sabato mattina con la pioggia da milano, diluvio sulla serravalle ma nonostante il brutto tempo la guidi con gran piacere appena la compri ci si fa un bel giro dalle tue parti. buona pasqua
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Vecchio 24-04-2011, 22:04   #11
bugbaal
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bugball io la mia r1200r del 2007 non la cambierei con nessuna moto. finora in 3 mesi 3 quasi 3000 km non le ho trovato nessun difetto una volta salito difficilmente scendi, tieni conto che siamo partiti sabato mattina con la pioggia da milano, diluvio sulla serravalle ma nonostante il brutto tempo la guidi con gran piacere appena la compri ci si fa un bel giro dalle tue parti. buona pasqua
Certamente :-)
Martedì o mercoledì penso di fare un salto al concessionario, se spunto una buona offerta ci faccio un pensierino. In attesa meditavo per l'opzione del controllo della pressione delle gomme. Mi piacerebbe averlo su, sono davvero pigro da questo punto di vista. Solo che per averlo, bisogna attendere un mese per avere la moto.
Buona Pasqua anche a te :-)
bugbaal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-2011, 22:15   #12
Loki
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Una curisità Bugbaal, che Guzzi hai?
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Vecchio 24-04-2011, 22:41   #13
bugbaal
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Una curisità Bugbaal, che Guzzi hai?
Ho una Stelvio
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Vecchio 24-04-2011, 23:10   #14
Loki
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Immaginavo, parlavi di enduro stradale nell' altro post, o era una Stelvio o una Quota.
Buona scelta.
Loki non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-04-2011, 14:03   #15
geminino77
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Certamente :-)
Martedì o mercoledì penso di fare un salto al concessionario, se spunto una buona offerta ci faccio un pensierino. In attesa meditavo per l'opzione del controllo della pressione delle gomme. Mi piacerebbe averlo su, sono davvero pigro da questo punto di vista. Solo che per averlo, bisogna attendere un mese per avere la moto.
Buona Pasqua anche a te :-)
la mia l' ho presa da valli motorrad sono stati molto gentili e disponibili, appena la compri ci vediamo e facciamo un bel giro
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Vecchio 26-04-2011, 18:55   #16
demis81
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Comunque anche io ad andature turistiche ho fatto con scioltezza 360 Km e mi restavano ancora 30 km di autonomia però x non rischiare ho fatto benza...
Se la compri non te pentirai bugbal, anche io l'ho presa da poco e mi ci trovo benissimo, le uniche lamentele verranno dalla tua zavorra se ce l'hai, si lamenterà dell' aria, che non ha le maniglie dove tenersi (ma nel modello nuovo ci sono) e della sella dura...
Buona strada...
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