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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-04-2009, 21:39
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Cosenza
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GSadventure Vs KTM adventure (In Moto maggio)
Da una lettura superficiale dei rilevamenti noto che la karota bastona alla grande la mukka....passi per i 25kg in meno....passi per il motore più sportivo ma francamente in ripresa mi aspettavo una rivincita da parte del GS...non fosse altro per i quasi 200 cc supplementari.
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Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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18-04-2009, 22:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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18-04-2009, 22:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: IN UN BEL POSTO...
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Quote:
Originariamente inviata da kiappadacciaio
Da una lettura superficiale dei rilevamenti noto che la karota bastona alla grande la mukka....passi per i 25kg in meno....passi per il motore più sportivo ma francamente in ripresa mi aspettavo una rivincita da parte del GS...non fosse altro per i quasi 200 cc supplementari.
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Si pero' devi avere il coraggio di convincerti che il carotone sia esteticamente piacevole...
Pare la storia tipo: e' molto brutta, ma e' porca...
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R1200GS 06-R1200GSADV 10-R1200GSADVTB 17
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18-04-2009, 22:30
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
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...quando la forma supera la sostanza!
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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18-04-2009, 22:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: soverato
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Leoni di Calabria
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18-04-2009, 23:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Se l'immagine del motard polveroso vi appassiona basta non lavare la mukka e girare con un casco da cross sporco di fango.
Potrete parcheggiare la vostra BMW con giusto orgoglio senza essere costretti a comprarvi il tubero arancio che tanto in Africa non ci andate nemmeno con quello...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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18-04-2009, 23:29
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#7
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
francamente in ripresa mi aspettavo una rivincita da parte del GS.
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se guardi bene il gs in ripresa all'inizio è davanti.........................
Quote:
Ah...e da una lettura meno superficiale si capisce come mai GS ce ne sono in giro un milione....mentre le karote son più rare dei tartufi
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è di moda, e come tutte le mode è irrazionale..................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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18-04-2009, 23:39
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
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990 ADV... ne ho vista una bianca oggi... beh che dire, non è poi così male (anzi, come direbbe qualcuno "a mi me pias"  )
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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18-04-2009, 23:45
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Apr 2006
ubicazione: Fiorenza
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Il KTM990ADV si può paragonare ad una 1200GS e non ad una 1200ADV che essendo un "pachiderma" perde x forza in un test del genere, cmq a chi ama il GS dei rilevamenti di ripresa importa veramente poco.
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Gs1200 cento% aria cooled
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19-04-2009, 00:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Valdobbiadene D.O.C.G
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
.....è di moda, e come tutte le mode è irrazionale..................
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...la moda è irrazionale...ed il senso estetico è soggettivo 
A chi piàss e a chi no! Però...al di là di mode ed estetica...il GS è una moto che regala belle soddisfazioni alla guida. Il Kappa credo sia altrettanto valida....ma mi da l'idea di una moto più "emozionante". Mi piacerebbe provarla  ...o perlomeno sentire il parere di qualcuno che le ha avute/provate entrambe....
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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19-04-2009, 09:01
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#11
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Guest
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il K 990 è una moto ignorantissima e nella versione 950 è splendida... soprattutto arancio e bianca...
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19-04-2009, 09:07
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#12
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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  Voglio vedere quante pagine riusciamo a a raggranellare 'stavolta!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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19-04-2009, 09:20
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Io, dopo aver provato il 990ADV, stavo seriamente pensando di passare al lato arancione della forza!!!!
Poi, considerando l'uso che faccio io della moto e tutti i pro e contro (per me, ovviamente) alla fine sono rimasto sul vecchio e caro GS passando alla versione ADV.
Ma ammetto che era veramente gustoso da guidare...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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19-04-2009, 09:32
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Detto che per me il cronometro sta a zero...in ripresa il Gs standard è parecchio piu rapido della carota (che notoriamente ha un rapporto finale piuttosto lunghetto).
Ciò detto due splendidi ma diversi oggetti, IMHO.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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19-04-2009, 10:20
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
  Voglio vedere quante pagine riusciamo a a raggranellare 'stavolta!
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beh dai era da un po' che mancava la diatriba ...
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19-04-2009, 10:22
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#16
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Fra un po' arriverà Pacifico.......Che sia il caso di allertarlo per SMS?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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19-04-2009, 10:48
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#17
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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se mi rubano la mia compro la ktm.
se non me la rubano manco le guardo.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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19-04-2009, 11:09
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#18
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da president
parlando di design la ktm adv è una cosa unica e pulita nelle forme ancora oggi avanti come gusto ed attuale nel filone dalla moderna sobrietà....
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quasi quasi me la metto in firma!
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19-04-2009, 11:11
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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sempre e solo ADV..
Le carote le lascio ai Verdummari (fruttivendoli)
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sono un eroe...
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19-04-2009, 11:15
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da tuttounpezzo
sempre e solo ADV..
Le carote le lascio ai Verdummari (fruttivendoli)
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Melanzane, peperonii, corciofiiiiiiiii...............
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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19-04-2009, 11:15
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Cosenza
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Quote:
Originariamente inviata da ankorags
Il KTM990ADV si può paragonare ad una 1200GS e non ad una 1200ADV che essendo un "pachiderma" perde x forza in un test del genere, cmq a chi ama il GS dei rilevamenti di ripresa importa veramente poco.
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in ottica puramente stradale forse hai ragione, ma la kappona davanti ha una bella ruotona da 21', quindi in offroad questo dovrebbe fare una certa differenza. Secondo me il ktm è leggermente più versatile della GS...poi ognuno con la propria pila si compra quello che vuole.
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Salvo, quello con la BMW R1200R bianca
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19-04-2009, 11:16
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Con il 21" davanti non si peiga....
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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19-04-2009, 11:23
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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no comment............
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sono un eroe...
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19-04-2009, 11:38
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pisa
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Mi garbano entrambe!
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Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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19-04-2009, 11:42
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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