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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-01-2009, 15:24
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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Offerte Lidl - da Lunedì 02702
set chiavi chiuse a cricchetto.
mi sa che io me le porto a casa
http://www.lidl.it/it/home.nsf/pages...cricco_5_pezzi
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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28-01-2009, 15:28
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.124
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Io le ho e vanno benissimo (per quello che ci faccio io - cioè ben poco)!!!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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28-01-2009, 16:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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beh sicuro per mandare in appoggio un dado vanno benone (soprattutto grazie al cricchetto), per forzare ci sono altri ferri.
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28-01-2009, 17:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.970
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Di interessante c'è anche la scatola di pronto soccorso...per chi si reca nei paesi ove è richiesta:
http://www.lidl.it/it/home.nsf/pages...corso_per_auto
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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28-01-2009, 19:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Attenzione, quella è per l'auto. Mi risulta che per le moto il kit debba soddisfare la norma DIN 13167. Se ne è già discusso anche qui sul forum.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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28-01-2009, 21:17
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Attenzione, quella è per l'auto. Mi risulta che per le moto il kit debba soddisfare la norma DIN 13167. Se ne è già discusso anche qui sul forum.
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se non erro in quell'occasione si cdoncluse che la confesione per auto riuspetti una regola maggiore e pertanto sia ovviamente accettata anche in moto, non viceversa cioe' la confezione moto per l'auto
ovvio la confezione moto e' in quanto tale, piu' piccola e pratica
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28-01-2009, 23:48
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 6.970
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
se non erro in quell'occasione si concluse che la confezione per auto rispetti una regola maggiore e pertanto sia ovviamente accettata anche in moto, non viceversa cioe' la confezione moto per l'auto
ovvio la confezione moto e' in quanto tale, piu' piccola e pratica
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Giusto...ma visto che porto un "camion" non penso di aver problema a trovar posto per quella da auto.
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29-01-2009, 07:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
se non erro in quell'occasione si cdoncluse che la confesione per auto riuspetti una regola maggiore
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Mah... ne siamo sicuri? C'era qualcuno che lo aveva affermato, ma senza riportare normative, alla fine non mi pare fosse cosa certa. Bisognerebbe sapere cosa ne pensano in austria o germania, se quello è lo scopo.
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29-01-2009, 08:12
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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io credo che funzioni un po' come per le barche, sulla base di dimensioni e tipo di navigazione che si vuole intraprendere (distanza dalla costa) gli equipaggiamenti obbligatori cambiano.
trattandosi di equipaggiamenti "minimi" nel senso che al di sotto non si e' in regola, avere dotazioni superiori o, nel ns. caso un kit piu' ampio, non puo' certo dare fastidio
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29-01-2009, 13:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Hedonism, a rigor di logica ti darei ragione, bisognerebbe conoscere cosa dice il CdS austriaco... essendo gli austriaci un po' più logici e inquadrati di noi probabilmente è così...  Dico solo che non è un dato certo...
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29-01-2009, 16:34
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2002
ubicazione: venezia Terraferma
Messaggi: 807
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Attenzione, quella è per l'auto. Mi risulta che per le moto il kit debba soddisfare la norma DIN 13167. Se ne è già discusso anche qui sul forum.
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Non sono sicuro che il kit per l'auto vada bene anche per la moto ,
Sono però sicurissimo che ilò chi deve portare la dicitura DIN 13167 ,
io l'ho preso a Bolzano da HeinGericKe a 8 euro ,
http://www.hein-gericke.at/0/our-sto...itarbeiter.php
poi l'ho trovato anche all'IDL stesse misure stesso contenuto e stessa dicitura sulla custodia .
Con il mio gruppo andiamo almeno 1-2 volte all'ano in Austria e il kit ce l'abbiamo tutti .
Ho sentito che vogliono anche il gillet da alta visibilità ma era una voce non ufficiale c'è qualcuno che ne sa qualcosa di più ?
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Socio dell'ELIKAETILIKA
Vincitori Rally di Assisi 2005 - '06 - '07 - '08 - '09 -'10 -'11
Ultima modifica di claudioilcaldo; 29-01-2009 a 16:37
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02-02-2009, 11:45
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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preso il kit chiavi ad anello.
sembra di buona fattura, le misure delle chiavi sono:
- 6/8
- 10/11
- 12/13
- 14/15
- 17/19
sono poligonali, quindi manovrano anche le torx, ed ATTENZIONE:
anche se sulla confezione non e' specificato LE CHIAVI HANNO IL CRICCHETTO INSERITO nell'anello scuro.
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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02-02-2009, 21:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Quindi devi capovolgerle per cambiare il senso di rotazione ?
Se è così è un bene perchè il meccanismo è più robusto al contrario di quello con la levetta che pur essendo più comodo risulta sicuramente più debole.
Quasi quasi ci faccio un salto a vedere se ne hanno ancora ...
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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02-02-2009, 21:35
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#14
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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domanda :
ma nel cricchetto è incorporata anche una dinamometrica che sgancia la presa del cricchetto quando si raggiunge la copia di serraggio ???
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02-02-2009, 21:41
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
Messaggi: 818
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Credo proprio di no. Una chiave dinamometrica costa un sacco.
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il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
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02-02-2009, 21:46
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#16
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
Messaggi: 9.718
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Già che siamo in argomento, da lunedì 9 febbraio ... http://www.lidl.it/it/home.nsf/pages...__per_officina
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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02-02-2009, 21:49
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#17
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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si ma tè o cati vodo non pien come s'è su la foto
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02-02-2009, 22:57
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.231
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Capisco bene che c'è anche una chiave adatta per una TORX T8?
Mi serve per smontare la guancetta del System 5 per montare il Cardo, ma da Castorama la più piccola era la T10.
Preso il kit auto, c'è sopra DIN qualcosa, ma l'ho giù in macchina, domani guardo il numerino...
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R 1250GS
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03-02-2009, 08:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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dunque:
confermo che l'inversione del senso del crichetto non c'e', quindi e' necassario girare tutta la chiave
non c'e' una dinamometrica inserita (avrebbe del miracoloso viste le dimensioni delle chiavi piu' piccole)
si, c'e' la chiave poligonale 6/8 che si "adatta" alle teste Torx maschio, quindi il profilo Torx deve essere esterno al dado. ho scritto adatta perchè ricordo che pur riuscendo a manovrare le Torx, per quest'ultime esistono chiavi specifiche.
se ti serve una T8 maschio per le viti con la testa ad impronta interna Torx (femmine) io l'ho trovata all'obi ed al self
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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03-02-2009, 09:05
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.231
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Grazie Hedo, mi serve per svitare infatti una TORX femmina.
La scatola pronto soccorso auto è conforme a DIN 13164.
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R 1250GS
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03-02-2009, 09:36
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2005
ubicazione: FORT WILLIAM alle pendici delle Highlands
Messaggi: 3.209
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
beh sicuro per mandare in appoggio un dado vanno benone (soprattutto grazie al cricchetto), per forzare ci sono altri ferri.
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appena forzi un pò si spaccano
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SARO' PER SEMPRE UN GOONIE
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MOTOGUZZISP1000MY'80 DETTA"VIRNA"
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