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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-01-2008, 22:18   #1
Profeta
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
predefinito La moto che non c' e'...

Da ormai due anni non guido una moto per strada, la mia RSV 1000 Factory e' ora una solopista.

Ho abbandonato pian piano la strada perche' troppo pericolosa per come ultimamente usavo la moto e dopo due voli e una clavicola rotta ho pensato di fermarmi prima di prendere la botta buona

Ora a volte avrei voglia di farmi un giretto per strada, ma proprio non trovo una moto che possa soddisfare tutte le mie esigenze :

1) Usata, una volta che non ho da dare indietro nulla voglio risparmiare.
2) Non troppo smanettona altrimenti mi ammazzo.
3) Non troppo turistica altrimenti mi annoio

Tolte chiaramente tutte le sportive estreme mi rimane :

1) Super Duke 990, bellissima, deve essere una goduria guidarla, ma e' in altissimo contrasto con il punto 2

2) Hypermotard, bella, deve essere una goduria guidarla, ma sono sicuro che come per tutte le Motard mi stuferei preso... poi c' e' il punto 2

3) Shiver, bellina, divertentina, ma abituato ad altro mi sembra un giocattolino.

4) R-1200-R, troppo poco adrenalinica, poi ho gia' avuto la R-850-R

5) R-1200-GS, forse quella che piu' si avvicina all' ideale, ma 10 k € sono ancora tanti e poi non la sfrutterei come si deve.

6) Hp2 e Megamoto, belle anche loro, ma costano uno sproposito

7) Ktm 990 Supermoto, le motard cosi' grosse per me non hanno senso, o prendi un mono o prendi un enduro.

8) Ktm 990 ADV, sicuramente in cima alla lista, ma siamo alle solite, non la sfrutterei come si dovrebbe.

9) GS 1150, mi piace ancora molto, ma sicuramente ancora piu' turistica del 1200 e quindi ancor meno indicata.

Insomma, nessuma moto per ora mi indica la via del ritorno per strada

Probabilmente il problema sono io

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Ultima modifica di Profeta; 29-01-2008 a 22:21
Profeta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2008, 22:21   #2
Hantar
Mukkista in erba
 
L'avatar di Hantar
 
Registrato dal: 15 Dec 2005
ubicazione: Grosseto
predefinito

Accattati una bella Triumph Bonneville usata. Ci vai a passeggio, spendi solo 4-5.000 euri, te la personalizzi come ti pare e se ti va le metti i mezzi manubri e fai anche qualche bella piega.
__________________
Hantar R1150RT
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Vecchio 29-01-2008, 22:35   #3
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

Komprati un Kappa a sogliola.

Provane uno e kapirai.
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 29-01-2008, 22:43   #4
condor
Kappista doc
 
L'avatar di condor
 
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Merlino Visualizza il messaggio
Komprati un Kappa a sogliola.

Provane uno e kapirai.
mode serio on:
stavo per dire la stessa cosa.
prevedendo le facili pernacchie...ma
c'è un ma:
il K è una motocicletta vecchio stile che si fa guidare bene da chi sa guidare bene. E' un ottimo esercizio Zen.
Ed è una gran bella moto.

Riscoprire l'andare in motocicletta per il gusto della motocicletta, quando si ha una moto da pista con cui entrare nell'iperspazio, può essere un piacevole risveglio.

E' la migliore moto che puoi comprare oggi, usata, dai 2.800€ in su.
__________________
K1100RS '97 382.000 km
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Vecchio 29-01-2008, 22:47   #5
Profeta
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
predefinito

... voglio qualcosa di piu' agile
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Vecchio 29-01-2008, 22:48   #6
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
L'avatar di paolo b
 
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
predefinito

Ma basta con quei vecchi catafalchi...
__________________
K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
paolo b non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2008, 22:49   #7
Merlino
mister K
 
L'avatar di Merlino
 
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
predefinito

Il K è il mio mezzo preferito nel traffico, sarà agile?
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 29-01-2008, 22:49   #8
camelsurfer
Mukkista doc
 
L'avatar di camelsurfer
 
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
predefinito

Una Vespa.
Una sportiva d'annata (Norton).
Una sportiva d'annata da trasformare in Special cafè racer.
Una VUN.
Una Borile.
Ma soprattutto:
Una eSSe boxer.
Però il 1200RS....
__________________
R1100S '98
Space is the place.
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Vecchio 29-01-2008, 22:58   #9
Guanaco
Guest
 
predefinito

KTM ADV 990
Chettefrega di non sfruttarla a fondo?
Guarda, in off con 200 kg è comunque dura (per me impossibile), mentre gli sterrati sono roba facile, se non esageri. Vai su un cuscinetto d'aria dove gli altri si devono fermare. Ma devi conoscere la strada.
Viceversa, su strada è fantastica, specie nel misto stretto e in montagna. Una goduria.
Ovvio che sul veloce devi fare i conti con un'endurona e relativi freni e pneumatici. Lo sai e, automaticamente, non esageri.
L'ADV sprizza carattere e possanza da tutti i pori e non passa certo inosservata.
Al semaforo ti guardano tutti, quindi vestiti bene...

KTM SM 990
Le motard grosse sono supermotard. Qualcosa di diverso da quei mostri racing - tipo Aprilia - che porti solo in pista e su strada ti rendono la vita impossibile.
Sulla SM non hai protezione, quindi scordati i viaggioni e scordati anche una buona abitabilità per il passeggero. Però, la posizione a bordo non è poi così scomoda, anzi (a parte la sella-panca).
Roba da teppisti, d'accordo, però è facile, parola. Anche qui: basta collegare il cervello e trattarla come una gran passista, senza andare al limite (limite davvero molto elevato) dove - allora sì - diventa per pochi esperti. Freni micidiali. Bisogna imparare a usarli, ma poi ci sono... il che non guasta.
La SM 990 è ancora più potente della 950 (quasi come la SD), ma sembra che con l'iniezione l'abbiano addolcita nell'erogazione, resa più pastosa.
Hanno inclinato di più il canotto, tuttavia con l'off-set hanno aumentato l'avancorsa rispetto alla 950. Considera anche che il passo della SM è molto maggiore di quello della SD.
C'è persino, mi pare, una moderata propensione del marketing KTM a far trapelare una sua vena semi-turistica. Poca roba, s'intende, ma non siamo in pieno "ready to race". Per quello c'è la SMR.
Fossi in te ci penserei. Io ci sto seriamente pensando: un cupolozzo decente e via...
Altrimenti, ti vendo l'ADV (è nel mercatino)...

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Vecchio 29-01-2008, 22:58   #10
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Un V11 Scura.
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paolo b non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2008, 23:01   #11
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
predefinito

una GRISO 1100 usata.

si trova a prezzi umani... con pochi km.

ottimo motore... molto agile... sospensioni decenti.

e poi è bellissima.
__________________
"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2008, 23:03   #12
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
predefinito

Vero.. e pure più affidabile del V11 di cui sopra.
__________________
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paolo b non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2008, 23:05   #13
pm1964
Mukkista
 
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
predefinito

Fatti un mono, vecchio, da enduro. Una Xt, un Tt, un Xr o anche un Xlr. Cinquecento o seicento.
__________________
Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978

Libero pensatore.
pm1964 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-2008, 23:21   #14
condor
Kappista doc
 
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Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Profeta Visualizza il messaggio
... voglio qualcosa di piu' agile
fatti la moto di ed il polso.
la yamaha 650 non so che.
quella si che è divertente.
con 5.000€ la porti a casa.
__________________
K1100RS '97 382.000 km
condor non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 00:11   #15
bioffy
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Jul 2002
ubicazione: Camalo' (TV)
predefinito

Si, il problema sei tu...
__________________
Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
bioffy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 01:25   #16
Ste02
Il Fauno sullo SCOOTER
 
L'avatar di Ste02
 
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
predefinito

un thunderbird sport. O una bonneville, anche scrambler. Io prenderei quest'ultima.

O, per mero diporto, una Hornet nuova.
__________________
E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
Ste02 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 08:26   #17
squalo
posso doc
 
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Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
predefinito

riprenditi una ESSE 1100!!
__________________
R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
squalo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 08:40   #18
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

triumph street triple................. una goduria
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 09:14   #19
cidi
l'uomo più buono di tutto il forum
 
L'avatar di cidi
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
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l'altro giorno con l'xr mi sono ingarellato con delle moto stese: mi hanno sfilato uno alla volta ai rettilinei ma a scendere giu' da sassoleone finche' c'era da curvare....
...il famigerato punto 2 ha un margine di definizione che e' moooolto labile

ps: nella griso mi sa che non ti ci stanno le gambe
cidi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 09:21   #20
Profeta
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Dunque... allora...

Mi serve un (anche due) conce KTM che mi facciano provare quasi tutta la gamma 990

Poi un giretto su una Speed triple 675 non mi farebbe male...

... in ultimo se dovesse capitarmi un GS1200 d' occasione...

Guzzi non mi piace... a parte la MGS01 che mi fa' impazzire !

Vediamo nei prossimi mesi cosa nasce...
Profeta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 09:27   #21
Supermukkard
Mukkista doc
 
L'avatar di Supermukkard
 
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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seriamente..forse è vero che il problema sei tu

mi spiego..TUTTE le moto da te elencate su strada viaggiano come dei missili.


per cui o tu hai dei limiti della madonna oppure rischi di farti male

cioè..r1200r troppo poco adrenalinica?!?! cosa ha che non va un 1200 bicilindrico con 100 e passa cv?
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 09:29   #22
aspes
Anziano e gentile signore
 
L'avatar di aspes
 
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
predefinito

la speed piccola potrebbe essere adatta, costa nuova come le altre usate, divertentissima ma non esagerata e non pesante, potrebbe essere una ottima via di uscita,altrimenti niente male il nuovo KTM 690, le doti delle motard con uun motore dotato di allungo sufficiente ad affrontare anche tappe autostradali.Altrimenti ancora se il prezzo conta una honda xr650 motard si avvicina alle prestazioni del ktm senza grosse cifre impegnate e con una affidabilita' complessiva su strada e per uso comune sconosciuta alle motard estreme.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 09:30   #23
Panda
Piccante doc
 
L'avatar di Panda
 
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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ktm lc4 Sm
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1457714

honda hornet
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1460172

benelli tnt (bella quanto busona )
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1462020
__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 30-01-2008, 10:56   #24
gancio
Mukkista doc
 
L'avatar di gancio
 
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
predefinito

Tu vieni dalla pista e vuoi riprovare il gusto di guidare per strada facendo i tuoi bei spassosi giretti.
E' il ragionamento che ho fatto io poco tempo fa. E quindi mi sono comprato il GS (in arrivo).
Lascia perdere tutte quelle moto che hanno una tendenza sportiva e rimani sul comodo/turistico.
Punta su un bicilindrica: GS, RT, 990ADV (un K a socgliola se voui risparmiare).
Anche perchè se prendi una moto senza carena poi te ne penti. Fidati
__________________
Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
gancio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-01-2008, 11:16   #25
Guanaco
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta Visualizza il messaggio
Dunque... allora...
Mi serve un (anche due) conce KTM che mi facciano provare quasi tutta la gamma 990
Poi un giretto su una Speed triple 675 non mi farebbe male...
... in ultimo se dovesse capitarmi un GS1200 d' occasione...
Guzzi non mi piace... a parte la MGS01 che mi fa' impazzire !
Vediamo nei prossimi mesi cosa nasce...
Se provi una 990 qualunque non scendi più. Garantito.
La SD è minuta e scomoda. Moto difficilotta.
L'ADV è grintoso e ci macini km.
La SM vola dappertutto ed è comoda come posizione a bordo. La sella è durissima, ma c'è quella in gel.

Speed Triple 675? Volevi dire Street Triple...
Bellina, ma troppo piccola e da ragazzino secondo me. Ne stanno vendendo diverse. Decisamente scomoda. La Speed 1050 è più comoda come posizione a bordo. Però è molto dura di sospensioni.

GS d'occasione? E' sempre un'operazione abbastanza sicura. La moto è affidabile e tiene il valore. Però, è un po' soporifero e impreciso (causa sospensioni e tipo di telaio).
Ha l'aspetto serio ed è bello, ma ce n'è uno dietro ogni angolo. Piuttosto agile per la mole.

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