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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-08-2007, 16:30
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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e la shiver poverina...
dalla comparativa su motociclismo con la nuova hornet e la piccola speed 675 sembra uscire con le ossa rotte, e nemmeno troppo scritto tra le righe...peccato.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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01-08-2007, 16:32
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: east africa
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...ubi major minor cessat...
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l'importante non è correre, ma arrivare in tempo...
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01-08-2007, 16:41
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#3
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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La speed...............  è un passo avanti alla jappo e all'italiana (imho)
(peccato che sia piccolina come dimensioni...  o troppo grosso io  )
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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01-08-2007, 16:45
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da giez70
...ubi major minor cessat... 
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si dice: ubi maior mini minor!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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01-08-2007, 16:46
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#5
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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ubi maior mini moto...!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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01-08-2007, 16:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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LA 675 è il più bel motore della sua categoria.....
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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01-08-2007, 16:55
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#7
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Medaglia! medaglia!
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Murano (VE)
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la solita comparativa un po del cavolo: una bicilindrica contro un tre ed un quattro...
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Chi non muore si rivede
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01-08-2007, 17:00
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#8
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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si ma la bicilindrica e' 750, la 4 un 600 e il 3 sta in mezzo, tutto sommato la bicilindrica non partiva cosi' svantaggiata, invece ha buscato di ciclistica, di motore e costa piu' di tutte....insomma, mi spiace tanto perche' italiana, ma credo che dopo aver letto quella prova l'utente tipo di quelle nude "attorno" ai 600 cc sara' portato a scartarla, e mi spiace dopo tutto quel che ci hanno investito sopra
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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01-08-2007, 17:08
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#9
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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sul motociclismo del mese scorso parlavano di un progetto per il 2008 che porterà la shiver a 1000cc o 1200cc (non ricordo esattamente) e la faranno anche in versione motard  li sarà un bel vedere.....!!!!!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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01-08-2007, 17:13
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: east africa
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Quote:
si dice: ubi maior mini minor!
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giusto...ubi triumph  minor cessat...hai detto? vero... vero...
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l'importante non è correre, ma arrivare in tempo...
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01-08-2007, 18:48
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
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So che purtroppo sono uno dei pochi a pensarla così ma onestamente una hornet non me la prenderei manco regalata, come le altre giapponesi d'altronde.
A questo punto sarei indeciso tra l'inglese e l'italiana che vorrei vedere dal vivo e provare prima di giudicare...
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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01-08-2007, 19:07
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#12
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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la hornet costa poco
finito li
per il resto è un gran cesso senza catenella
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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01-08-2007, 19:09
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#13
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
Originariamente inviata da Muttley
la solita comparativa un po del cavolo: una bicilindrica contro un tre ed un quattro...
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HAHAAH AHAHAHHAAHAH
full dbw in ridondanza
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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01-08-2007, 19:22
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
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La shiver con le pinze freno finto brembo made in Cina..................
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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01-08-2007, 20:19
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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se e' bella costa troppo, se e' economica non va bene...
le moto e le donne....
ed io invece mi son comprato la raptor con le vere brembo non radiali ma che costa 3.000 euro meno della shiver, ma le moto vere costano almeno 11.500 euro, diamine.
ciao
bim
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01-08-2007, 20:58
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#16
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
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LA mia amica che ha la concessionaria piaggio-Aprilia mi ha promesso che me la fara' provare.
Non appena cio' succedera', potro' postare le mie impressioni.
Le comparative di motociclismo mi fanno cahare a spruzzo(perdonatemi il francesismo).
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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01-08-2007, 21:04
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Mah io delle riviste non è che abbia sta gran fiducia. Le leggo ma non mi faccio un idea, se mi interessa la provo e basta.
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01-08-2007, 22:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
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io aspetterei una prova un po' + seria , motociclismo non fa' + testo da' un pezzo
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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01-08-2007, 23:00
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Pensando che per motociclismo la R1100S era impacciata nel misto...mentre io ci ho sempre fatto faville...
Mica si può giudicare una moto senza farci almeno 10000 km...
Io la Shiver la vedo bene mentre si arrampica su per il Giau...seminando le altre due...
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01-08-2007, 23:03
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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ubi maior mini minor
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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01-08-2007, 23:32
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#21
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
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So che purtroppo sono uno dei pochi a pensarla così ma onestamente una hornet non me la prenderei manco regalata, come le altre giapponesi d'altronde.
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ma perchè scusa? per partito preso o per un reale motivo?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-08-2007, 00:06
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2007
ubicazione: Genova
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Anche a consumi è la peggiore delle tre e per poco non rompe pure la bilancia da quanto pesa!! 
Il tocco di Pontedera ha dato alla luce un gran bel mezzo non c'è che dire...!! 
Per Trikke: visto che sei schifato dalla roba made in japan magari apprezzerai questa che è mezza made in china...!!
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WWW.TRAVELBIKERS.IT
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02-08-2007, 00:24
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
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ai nostri polsi l'ardua sentenza. certo è che tra Tuono-aprilia a Shiver-piaggio pare esserci un abisso.
vedremo dal vivo e proveremo
Ultima modifica di bikelink; 02-08-2007 a 00:28
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02-08-2007, 22:09
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#24
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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aprilia: la più pesante, alta, in velocità ondeggia, ha un buco di erogazione a 3000 giri ( penso un transitorio usatissimo), posiz. di guida meno felice, costo maggiore.
per me è la più bella ma di fronte a queste cose mi domando: ma le provate le moto? provate anche quelle della concorrenza?
a me piacerebbe comprare una italiana ma non ce nè una che mi convinca.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-08-2007, 22:53
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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L'Aprilia ha sempre fatto ciclistiche sopraffine: sta storia non mi convince...
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