Nel twin spark la bobina e' integrata nella pipetta. Nella monospark invece no.
Dall'esterno, quindi senza necessita' di smontare niente , analizza il cavo che porta tensione alla pipetta: nel monospark il cavo e' quello "grosso" ricoperto in gomma tipico dell'alta tensione, nel twin spark invece piu' che un cavo e' un "filo" contenuto in una guaina.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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