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13-06-2012, 14:41
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#1
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Cavalletto laterale di M
Sara' la quinta o sta volta.......penso di aver messo il cavalletto butto giù la moto e sta stronza si sdraia ecchecazzo ne avrò avute di moto ma s to cavalletto della nuova r1200rt fa proprio cagare ...
ADESSO MI cerco un bel paracilindri in quanto quello di plastica in serve a nulla e i coperchi tenuti solo da due viti se si appoggiano perdono olio
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
Ultima modifica di briscola; 13-06-2012 a 14:44
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13-06-2012, 15:05
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Eilà,
a me è successo con la precedente, con questa ancora no...
SGRATTTTT
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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13-06-2012, 15:11
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2006
ubicazione: Al molo Ichnusa
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We Briscola, capitato diverse volte anche a me... nella My 05 ho dovuto riverniciare due volte la borsa laterale, imparata la lezione con la my 08 e la my 10 montato di default il paracilindri tubolare della Touratech e quando mi è capitato di sdraiare la mucca, ho salvato cilindri e borse... diciamo che al momento si è ripagato abbondantemente il costo dell'acquisto.
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Pierus & Elvy
R1200RT LC my 2014 & GS 650 Sertao
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13-06-2012, 15:18
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#4
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
ne avrò avute di moto ma s to cavalletto della nuova r1200rt fa proprio cagare ...
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corsi e ricorsi storici caro Brisco... a me è successo due volte col Falcone... ...che però avendo tre metri buoni di tubaccio paragambe non si è mai fatto niente.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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13-06-2012, 15:50
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2011
ubicazione: Arco
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ci sono anch'io nel club, una settimana dopo l'averla ritirata adesso controllo due volte... ciao
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13-06-2012, 16:41
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: San Lazzaro di Savena (BO)
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A me e' successo il contrario!!!! Ero sicuro di averlo sollevato per spingerla in garage, indietreggio tirando con le braccia ma lasciando il piede.........sulla traiettoria del cavalletto Risultato: alluce nero per una quindicina di giorni e semiscappellamento dell'unghia.
ZK che cose blasfeme non ho detto..............
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Fabry65_RT
R1200RT'09-VFR800'99-XL600RM'87-AfricaTwinRD04
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13-06-2012, 16:45
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Sulla mia Rt 1200, non ho notato alcun difetto del cavalletto laterale, per precauzione ho montato il piedino più largo, tanto per non affondare nel terreno soffice, ma nulla di più.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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13-06-2012, 17:05
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Aug 2008
ubicazione: Cento
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è capitato anche a me un paio di volte di mettere il cavalletto e sto stronzo non è rimasto giù ma in ambi i casi sono riuscito a tenerla (fatica disumana) ora prima di mollare la moto controllo due volte ...
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R1200R LC
La piega è come l'arte, non tutti la comprendono
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13-06-2012, 17:26
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: Tra collina partenopea e la collina delle pere a Roma nord
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Confermo.
Nuova rt con due ore di vita ( circa km 80 percorsi),convinto che cavalletto si sia posizionato.....rt coricata sul mio piede e travolta moto in lavorazione al mio fianco.
Danni :
plex graffiato,carrozza leggermente graffiata e sella ant. leggermente spellata.
Lo scrivente in " coma"con piede indolenzito.
L'incidente oramai risale ad un mese fà...ma l'incazz. rimane ogni volta che lo sguardo si posa sui graffi.
PS : plex cambiato alla modica cifra di Euro 270
Occhio al cavalletto!
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13-06-2012, 17:37
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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mai caduta, ma spesse volte ripresa in estrmis, con grande sforzo personale e bestemmie temendo di non farcela. della serie se la tengo mi rompo, se la mollo che succede, poi un bel colpo di reni e via.
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13-06-2012, 18:02
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Mah ! certo è che la si deve appoggiare sul cavalletto e non lasciarla di "botto", in fondo è una semplice stampellina, così come bisogna considerare le pendenze eventuali della strada ma credo sia una cosa normale che si verifica con tutte le moto sopratutto se hanno un.....certo peso, francamente non capisco queste Vs. perplessità.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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13-06-2012, 18:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Il problema del cavalletto laterale della RT e che gli manca l'unghia per mettere il piede su'per estrarlo come tutti i cavalletti laterali.
prima cosa è comodissimo a trovarlo quando ti fermi,secondo lo vedi per controllo visivo se è fuori.
quello dell'uscita cavalletto comunque è un'operazione che chiede molta attenzione e concentrazione(serio),una volta fuori bisogna fare attenzione e ricontrollare con il piede che è tutto fuori e non a meta'perche'se cosi fosse sei fottuto nell'appoggio e come se non bastasse poi l'adagio su di lui ma sempre con i piedi per terra,una volta convinto smonto.
sino a oggi mai caduta ma sempre fatta questa procedura.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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13-06-2012, 18:47
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
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Io preferisco usare una tecnica diversa, mi fermo, apro la stampella laterale, tengo la moto verticale, scendo dalla moto, rispingo con il piede la stampella laterale, per essere sicuro di averla aperta, metto la moto sul cavalletto centrale.
Metto la moto sul cavalletto centrale anche per aprire o chiudere il garage, sempre, il cavalletto laterale lo apro per abitudine, perchè nel malaugurato caso dovessi trovarmi in difficoltà con la mia gamba sinistra nel momento in cui scendo dalla moto posso contare su un appoggio, ma in pratica non lo uso mai.
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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13-06-2012, 19:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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La stessa cosa che faccio pur avendo (avuto) il GS ADV...
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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13-06-2012, 22:47
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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capitato all'inizio per fortuna senza danni
da quella volta mi sono abituato, prima di scendere, di controllare sempre visivamente che il cavalletto, al quale ho applicato un piedino più largo, sia ben appoggiato a terra
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Enrico
K 1600 GT my22
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14-06-2012, 10:12
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
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la mia soluzione è metto il cavalletto laterale e ricontrollo appoggio la moto e la tiro leggermente indietro,mai caduta se devo mettere il centrale scendo e metto il centrale senza stampella aperta, ho visto molti che lasciano la stampella aperta anche sul centrale e capita che scendendo dal centrale la stampella tocca e fa cadere la moto.
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R1150 GS ADV .........
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14-06-2012, 13:28
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2012
ubicazione: italia
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Il problema è da attribuire al rumore di quando si apre il cavalletto laterale,che è identico a quando si chiude confondendo chi come me nella convinzione più totale ha sdraiato la moto nuova ritirata da un mese, FORTUNATAMENTE COMPLETA DI PARACILINDRI IN ALLUMINIO E DI PROTEZIONI BORASE LATERALI IN PLASTICA CHE HANNO PROTETTO PERFETTAMENTE LA MOTO.
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E' LEI CHE TI SCEGLIE
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14-06-2012, 17:56
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2011
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da ilanp
mai caduta, ma spesse volte ripresa in estrmis, con grande sforzo personale e bestemmie temendo di non farcela. della serie se la tengo mi rompo, se la mollo che succede, poi un bel colpo di reni e via.
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Quoto intoto, stesse esperienze, stessi improperi
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R 1200 GS ADV - R 1200 RT - R 1200 R - Kawasaky Z 1000
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14-06-2012, 22:09
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: genova
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Quote:
Originariamente inviata da SandWhisper
Io preferisco usare una tecnica diversa, mi fermo, apro la stampella laterale, tengo la moto verticale, scendo dalla moto, rispingo con il piede la stampella laterale, per essere sicuro di averla aperta, metto la moto sul cavalletto centrale.
Metto la moto sul cavalletto centrale anche per aprire o chiudere il garage, sempre, il cavalletto laterale lo apro per abitudine, perchè nel malaugurato caso dovessi trovarmi in difficoltà con la mia gamba sinistra nel momento in cui scendo dalla moto posso contare su un appoggio, ma in pratica non lo uso mai.
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ma quanto sei alto ? 3 metri ?
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15-06-2012, 07:42
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
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Ciao a tutti,
sono d'accordo che la stampella laterale delle nostre mucche sia molto economico come fattura... A tal fine le disattenzione purtoppo si pagano veramente care.
vi indico un link dove qualcuno ha pensato a questo inconveniente.
http://www.sierrabmwonline.com/produ...00r-400-p-1548
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BMW R 1200 RT 2011
KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000
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15-06-2012, 08:18
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
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Quote:
Originariamente inviata da MARTU
Ciao a tutti,
sono d'accordo che la stampella laterale delle nostre mucche sia molto economico come fattura...
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Il problema del cavalletto laterale della RT e che gli manca l'unghia per mettere il piede su'per estrarlo come tutti i cavalletti laterali.
prima cosa è comodissimo a trovarlo quando ti fermi,secondo lo vedi per controllo visivo se è fuori.
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Il vecchio obsoleto vetusto, ghisoso, 1150 ha quello che cerchi....di serie
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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15-06-2012, 09:14
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
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L'ideale per le nostre moto sarebbero i piedi stabilizzatori come i scavatori.. arrivi, esci gli stabilizzatori e la moto sta li'..
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
ex XT600 34L teamknievel
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15-06-2012, 09:43
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2012
ubicazione: torino
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Il cavalletto laterale fa cag.....!!!!! moto nuova- sdraiata prima a ds. poi a sin.!!!!!......
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15-06-2012, 10:21
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2009
ubicazione: Ragusa {36.910462,14.717683}
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Quote:
Originariamente inviata da zemm
..sdraiata prima a ds. poi a sin.!!!!!......
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Come? Di rimbalzo
A me per fortuna non è mai capitato
Tapatalko from
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Kawa Z1000SX '14
"Quellidei25km/l"
www.bebgilda.it
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15-06-2012, 17:48
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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Io ho fatto come Carlo Moto ed ho messo la piastra per allargare la base di appoggio e quando faccio uscire la stampella la seguo con il piede fino a quando non la sento arrivare a fine corsa e poi..............................controllo visivo finale.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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