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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-07-2023, 12:41   #76
romargi
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Questa molto bella!
La Basic in versione Kalahari mi acchiappa un casino!!


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Vecchio 17-07-2023, 16:06   #77
Lucky59
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Sono andato a Sestriere venerdì, per il test della categoria Globetrotter. Ho già partecipato a quattro tester days, tre a Paderna ed una al Sestriere, trovando sempre grande soddisfazione e divertimento, senza trascurare una bella esperienza umana tra appassionati. Quest'anno invece è andato tutto a rovescio e sono tornato a casa incarognito e deluso, il tutto unicamente per la cattiva gestione del gruppo da parte dei tester di Motociclismo che, almeno nel mio caso, si sono dimostrati poco professionali a dir poco. Briefing quasi inesistente e contradditorio: non si può sorpassare ma se volete fatelo, magari suonate così vi sentono arrivare, però se volete andar tranquilli fate pure, poi una scopa vi raccoglierà (così farete la figura degli scemi del villaggio). Appena partiti subito il capofila si lancia, ancora in paese, a razzo e tre/quattro del gruppo si lanciano dietro con il coltello tra i denti. In pratica si va avanti in questo modo per due ore e mezza, peggiorando vistosamente all'aumentare dei km e alla evidente mancanza di richiami da parte delle nostre scorte. Il livello di competitività è aumentato fino al punto di vedere gente sorpassare in piena curva OLTRE il limite della carreggiata, sgomitare per mettersi in prima fila ai semafori dei numerosi cantieri, aprire la manetta in maniera insensata (ho letto velocità anche di 150 kmh in rettilineo), in una occasione siamo entrati in gruppo in un paese a 120 kmh. Tutto ciò è alquanto non professionale e lo segnalerò a Motociclismo, non mi va nè di rischiare stupidamente la salute e la patente per tenere il ritmo di quattro deficienti, inclusa la guida "sangue caldo", nè di girare in solitario se non tengo ilritmo del gruppo di testa. Se si vuole correre c'è la pista, non le strade aperte al traffico. Che sia un episodio determinato dalla incapacità della guida di gestire il gruppo di scalmanati lo dimostra il fatto che due amici, nello stesso orario, hanno partecipato alla categoria adventure dove tutti si sono comportati civilmente, nessuno si è perso, il gruppo è rimasto abbastanza compatto e nessuno ha sgomitato per farsi spazio sulla linea di partenza al semaforo o per entrare in curva tagliando la strada al compagno.
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Vecchio 17-07-2023, 16:09   #78
alexcolo
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Ero anche io in quella categoria venerdì, ma che orario hai fatto?

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Vecchio 17-07-2023, 16:28   #79
Lucky59
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16.00/18.30
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Vecchio 17-07-2023, 16:32   #80
alexcolo
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Ah ok mi ero preoccupato di essere io il pazzo con il coltello tra i denti.... cmq è vero che l'andatura è "allegra"... chi ci è andato domenica pomeriggio, con molto più traffico in strada, mi ha detto che si sono stampati in 4... idioti che sorpassavano da tutte le parti a vita persa su curve cieche...

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Vecchio 17-07-2023, 16:45   #81
carlo46
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leggere questi resoconti, da parte di motociclisti che ritengo esperti e pertanto non certamente impediti o lenti ma semplicemente dotati di cervello e coscienza, mi amareggia veramente.
Perchè se nemmeno la supervisione e l'organizzazione di una rivista centenaria e storica come Motociclismo è in grado di disciplinarci, anzi sono loro i primi a comportarsi da irresponsabili, vuol proprio dire che chi ci vede come una manica di deficienti invasati ha ragione.
Perlomeno in gruppo lo siamo, non c'è molto da aggiungere.
Ecco perchè tendo sempre ad andare da solo.
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Vecchio 17-07-2023, 16:51   #82
Lucky59
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Carlo46, condivido ogni parola e proprio perchè ho sempre ritenuto la rivista una testata seria e attenta ai temi della sicurezza non voglio fare passare la cosa sotto silenzio, scriverò direttamente al direttore.
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Vecchio 17-07-2023, 16:58   #83
romargi
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Quote:
Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
Il livello di competitività è aumentato fino al punto di vedere gente sorpassare in piena curva OLTRE il limite della carreggiata, sgomitare per mettersi in prima fila ai semafori dei numerosi cantieri, aprire la manetta in maniera insensata...
Mi autoquoto:

Quote:
Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Incrociate le moto in prova (ero in auto) sulla Cesana-Sestriere: raramente ho visto sorpassi così alla cazzo e traiettorie sbagliate. Non c'era il "gruppone" ma gruppetti di 2-3 moto al massimo con pettorina gialla di Motociclismo.
Quoto TUTTO!
Come ho scritto ero sulla Cesana - Sestriere intorno alle 18.30 in AUTO ed ho assistito a sorpassi fatti veramente alla cazzo, moto affiancate in curva, invasioni di carreggiata, etc. Non so se ci fossero gli istruttori ma erano gruppetti di poche moto che, pur di stare dietro ai gruppi di testa, sorpassavano completamente alla cieca, entravano in curva a velocità warp e concludendo la stessa nella corsia opposta. Incapaci alla guida, molti con il passeggero.
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Vecchio 17-07-2023, 17:07   #84
Lucky59
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Allora sei stato testimone della mia incazzatura! Io non me la prendo coi cazzoni che facevano gli scemi, anche se, potenzialmente, han rischiato di fare danni a sè stessi ed ad altri, ma con i tester di Motociclismo che si sono dimostrati non professionali ed incapaci di gestire l'evento. Anzi, ho il fondato sospetto che siano stati proprio loro, uno in particolare, ad incitare comportamenti stupidi e ipercompetitivi.
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Vecchio 17-07-2023, 17:12   #85
romargi
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So solo una cosa: in un gruppo c'era un motociclista che "inseguiva" (e sorpassava a cazzo) con una maglia azzurra (credo a maniche corte), pettorina fluo e decisamente sovrappeso (era "larghissimo"). Incrociato ben due volte, enrambe sorpassava a cazzo. Erano moto stradali però... ora mi guardo le moto delle categorie e cerco di dirti.
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Vecchio 17-07-2023, 17:14   #86
RESCUE
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predefinito Motociclismo Tester Day Sestriere

Mi spiace su questo non sono completamente d’accordo….i tester dovevano farsi vedere pilotoni???

Visto quello che è successo, ancora una volta ancora sono contento nell’aver evitato questo tipo di manifestazioni.

Ps fai benissimo a segnalare la cosa a Motociclismo, se dipendente da licenziare in tronco sia che sia della testata sia che sia della casa motociclistica che ha messo a disposizione le moto.


“GIESSISTA” cit.

Ultima modifica di RESCUE; 17-07-2023 a 17:17
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Vecchio 17-07-2023, 17:24   #87
okpj
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Ho fatto diversi turni al Tester Day e purtroppo mi sono trovato nelle condizioni descritte da Lucky 59, soprattutto nei turni con le naked e le moto sportive ma anche nel gruppo delle globetrotter non sono mancati i fenomeni.
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HD Road King 103, KTM 1290 Super Adventure R e Yamaha MT-01.
In ordine di ignoranza.
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Vecchio 17-07-2023, 17:25   #88
fastfreddy
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Fatto bene a segnalarlo ...ero indeciso se andarci, non ci andrò

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> 58
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Vecchio 17-07-2023, 17:31   #89
alexcolo
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Mah adesso però non starei troppo a generalizzare... sicuramente ci saranno stati 2 o 3 personaggi del genere ma cmq non su tutti i turni / categorie. Fai bene a segnalare però.

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Vecchio 17-07-2023, 17:37   #90
fastfreddy
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Ok ma se mi capita un turno come quello, giornata rovinata e rischio di farsi male, che è l'ultima cosa che mi aspetto se partecipo a un evento come questo ...non esiste nemmeno per sbaglio una cosa del genere, soprattutto da motociclismo

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> 58
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Vecchio 17-07-2023, 18:09   #91
alexcolo
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Ma perché giornata rovinata? Non sei obbligato a girare coltello tra i denti, ognuno va come vuole e può.

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Vecchio 17-07-2023, 18:58   #92
RESCUE
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predefinito Motociclismo Tester Day Sestriere

@Lucky59: ecco lo hai fatto outing….sei un fermone!

Hai letto??
Già un intervento vira verso quello che avevi paventato tu nel tuo intervento.

Personalmente si può viaggiare allegri senza rischiare…


“GIESSISTA” cit.

Ultima modifica di RESCUE; 17-07-2023 a 19:01
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Vecchio 17-07-2023, 19:19   #93
Profeta
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Non per difendere i tester, ma forse quando andavano piano si ritrovavano puntualmente il pirlotta attaccato al culo che pressava… allorché si saranno detti (sbagliando) sai cosa… adesso provate a star dietro se siete capaci…
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Vecchio 17-07-2023, 20:35   #94
fastfreddy
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In ogni caso non mi sembra per niente professionale come approccio ... sono su strada aperta al traffico con gente qualunque con moto che non conoscono

Boh

Sono tutto fuorché moralista su queste cose ma mi sembra poco serio da parte di una testata che dovrebbe essere d'esempio per tutti gli appassionati

Nel corso a Franciacorta se ti inventi minkiate ti prendono a calci (e fanno bene)

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Vecchio 17-07-2023, 20:37   #95
ivanuccio
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Mi pare di aver letto,che oltre a non riuscire a stare dietro,andavano contromano.Nulla di nuovo.Poi ci chiediamo xchè ci odiano.

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Vecchio 17-07-2023, 21:14   #96
Karlo1200S
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Io ho fatto la tappa del Castello di Paderna sia quest'anno che lo scorso anno e i tester andavano... ma niente che non siamo abituati a fare normalmente, qualcuno magari rimaneva indetro e dopo poco veniva regolarmente recuperato.
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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Vecchio 17-07-2023, 21:20   #97
romargi
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Mi pare di aver letto,che oltre a non riuscire a stare dietro,andavano contromano.Nulla di nuovo.Poi ci chiediamo xchè ci odiano.
Esatto, il peggio del peggio!
L'andare contromano per un sorpasso ci potrebbe stare (ovvio, altrimenti dove sorpassi?). Il problema era che sorpassavano il curva senza alcuna visibilità. Mi sono vergognato di appartenere alla categoria.

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Vecchio 17-07-2023, 21:32   #98
Profeta
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Nel corso a Franciacorta se ti inventi minkiate ti prendono a calci (e fanno bene)
OT a Franciacorta girano ancora le moto ?

… per il resto se un tester è demente e parte a fionda non è che uno è obbligato a seguirlo… e se lo fa per non fare la figura del fermone è demente più del tester.
Anzi io se avessi una moto che mi piace sbaglierei strada, arriverei 2 ore dopo e darei la colpa al tester che era andato troppo forte e mi aveva disorientato
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Vecchio 17-07-2023, 21:33   #99
diws
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Vedo che nulla è cambiato rispetto al week-end organizzato da Motociclismo un paio d'anni fà in Toscana per la prova delle maxi enduro.
Nell'occasione, nel breefing serale, avevo fatto presente sia ad Aliverti che a Ciaccia e Nagini che non si poteva entrare in un paese abitato a 120 o andare a 160 su una statale con traffico ma la risposta spiazzante è che visto che tutti andavano veloci si erano messi a correre anche loro che guidavano il gruppo.
Preso atto che evidentemente nella rivista si parla bene ma si razzola male mia moglie ha deciso nei giorni successivi di non partecipare ai giri visto anche che l'incidente che aveva visto coinvolto uno del gruppo in quella giornata le era stato più che sufficiente.
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T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
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Vecchio 17-07-2023, 21:34   #100
fastfreddy
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Non lo so Profeta ...il mio corso risale a dieci anni fa e più ...era per dire che persino in pista era richiesta più disciplina

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