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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 15-08-2008, 18:29   #1
barand
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predefinito O-ring come cruise control...

ho letto (non riesco a trovare il "trid") che qualcuno utilizza un anello O-Ring
come cruise control....potete spiegare meglio come si fa?
Grazie
Roberto

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Vecchio 16-08-2008, 11:35   #2
barand
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....eppure ho letto che qualcuno lo sta utilizzando
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Vecchio 16-08-2008, 18:26   #3
frankie
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si certo, l'ho utilizzato io!
praticamente, sviti il paramani, infili un o-ring di diametro molto superiore alla manopola del gas, e quando ne hai bisogno lo infili tra la manopola e lo stabilizzatore, rendendo l'acceleratore duro tanto da bloccarti il ritorno dello stesso. così facendo puoi impostare l'accelerazione e lui te la mantiene fissa.
secondo me ottima soluzione!
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Vecchio 16-08-2008, 18:53   #4
Fabio
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si certo, l'ho utilizzato io!
praticamente, sviti il paramani, infili un o-ring di diametro molto superiore alla manopola del gas, e quando ne hai bisogno lo infili tra la manopola e lo stabilizzatore, rendendo l'acceleratore duro tanto da bloccarti il ritorno dello stesso. così facendo puoi impostare l'accelerazione e lui te la mantiene fissa.
secondo me ottima soluzione!
L'ho fatto anch'io. L'O-ring l'ho comprato in un negozio di materiale idraulico.
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Vecchio 17-08-2008, 10:22   #5
barand
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grazie Frankie e Fabio.
Solo una cosa: che diametro dovrebbe avere l'O-Ring?
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Vecchio 17-08-2008, 20:09   #6
sercar2
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interessante.........lo tengo presente..........ma si puo fare senza prblemi anke in presenza di manopole riscaldate?
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Vecchio 18-08-2008, 22:29   #7
fabiotpr
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Riuscite a fare una foto del sistema?

f.
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Vecchio 19-08-2008, 18:01   #8
Fabio
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grazie Frankie e Fabio.
Solo una cosa: che diametro dovrebbe avere l'O-Ring?
Il diametro deve essere ovviamente superiore a quello della manopola...Di preciso ora non ti saprei dire...
X fabiotpr: non posso fare foto perchè non lo uso più. Non mi piaceva l'idea che in caso di imprevisto l'acceleratore rimanesse bloccato
Ora uso questo sotto, a mio parere per viaggiare è molto comodo e quando togli la mano la moto decelera...
http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=67
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Ultima modifica di Fabio; 03-09-2010 a 07:54
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Vecchio 21-08-2008, 12:29   #9
Shark17
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si certo, l'ho utilizzato io!
praticamente, sviti il paramani, infili un o-ring di diametro molto superiore alla manopola del gas, e quando ne hai bisogno lo infili tra la manopola e lo stabilizzatore, rendendo l'acceleratore duro tanto da bloccarti il ritorno dello stesso. così facendo puoi impostare l'accelerazione e lui te la mantiene fissa.
secondo me ottima soluzione!
le sai tutte tu!!!
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Vecchio 22-08-2008, 10:55   #10
ROBBY
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personalmente ritengo la soluzione pericolosa... io eviterei... il gas deve ritornare chiuso se nessuno tiene la manopola...pensa in caso di scivolata, moto accesa, marcia ingranata e moto accelerata..!!!
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Vecchio 22-08-2008, 12:29   #11
Fabio
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personalmente ritengo la soluzione pericolosa... io eviterei... il gas deve ritornare chiuso se nessuno tiene la manopola...pensa in caso di scivolata, moto accesa, marcia ingranata e moto accelerata..!!!
Quoto..., come dicevo poco più sopra...
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Vecchio 24-08-2008, 19:28   #12
Zec
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Il diametro deve essere ovviamente superiore a quello della manopola...Di preciso ora non ti saprei dire...
X fabiotpr: non posso fare foto perchè non lo uso più. Non mi piaceva l'idea che in caso di imprevisto l'acceleratore rimanesse bloccato
Ora uso questo sotto, a mio parere per viaggiare è molto comodo e quando togli la mano la moto decelera...
http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=67
Uso anche io questo aggeggino che si chiama "trottle" costa molto poco e svolge una discreta funzione, specialmente in autostrada o comunque dove si tengono andature costanti, ci si mette 1 attimo ad abituarsi e và benino. Se non ricordo male l'ho pagato 10 eurozzi. Poca spesa molta resa!
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