desert x concept ducati

[frenkyninet]

Ma di che parliamo …bisognerebbe chiudere il post per manifesta superiorità di Ducati

[Fonzie]

Da ex possessore di AT2018 crf1000 direi che il motore unito al suo peso era dir poco noioso poi degustibus ..il 990 opportunamente settato mi regala ancora sorrisoni difficilmente equiparabili oggi ... ma questa Ducati è per me goduriosa alla vista gagliarda di motore... hanno ripreso furbamente quelle linee tipo Gilera RC Supertenere' 750 Cagiva e compagnia bella ...le enduro belle !perché a me francamente tenere 700 Ktm890 Africa e Tiger non mi fanno impazzire

[tigrotto]

Molto bella ,il 21 /18 come le strade scassate che abbiamo nei nostri Appennini un senso c’è L ha ,hanno un po’ più di inerzia ma con le mescole dei pneumatici moderni su asfalto tengono alla grande e la lunga escursione rende la moto molto confortevole per la schiena in più se c’è L asfalto sporco con brecciolino danno una sicurezza maggiore …qualche pregio ste moto c’è L hanno su asfalto ..di off non ne parlo non sono capace ho fatto due corsi con Sacchini ma ho capito che non ho le capacità e dire che avevo il 990 Adventure ma ..per me troppo difficile pesava troppo per me sarebbe meglio una crf300 da turismo off

[bobo1978]

Originariamente inviata da bim

Da, qualche critica cosi’ tanto per scrivere dobbiamo pur farla
Il motore e’ troppo plasticoso, io quando guardo il motore 990 ktm, mi sembra di vedere la quintessenza della meccanica, compatto come non ne hanno piu’ fatti, e parliamo di quasi 20 anni fa!

[Bryzzo850]

Bellissima!
Non la prenderò solo perché ho sotto il culo un'altra meraviglia Ducati!

[Suino]

idem, ma sono moooolto tentato

[doghy]

idem, ma solo perchè non toccherei a terra…


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[GTO]

Idem
Ma solo perché ho già un'altra con cambio cinghe a 30.000

[r704]

..... Bella è bella.... Però mi sa che accessoriata come la vorrei io si superino i19.000 euro....

[masma]

Quali accessori ha oltre serbatoio posteriore e sella Rally?

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[r704]

Lista lunga.... Da configuratore... Pacchetti urban, off road, touring, rally. Sport....

[PietroGS]

CAPOLAVORO.

[masma]

Se BMW realizzasse una 900 in stile retrò tipo questa spaccherebbe! Boxer 900, catena, doppi serbatoi, 200kg, 115cv

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[PietroGS]

purtroppo boxer sotto l'attuale bialbero 1200 non lo faranno mai piu'....

durissima resistere alla desertx....

[masma]

BMW non vuole spendere in investimenti....
Chi glie lo fa fare!
Mescola quello che ha e fine...

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[Slim_]

Esatto! Non ha il motore (e non lo farà apposta).

[CARTER18]

stupenda davvero ma mi accodo a chi pensa che con l'escursione delle sospensioni che ha per me ha davvero senso per chi di strade bianche ne fa tante, per un uso dove la strada prevale resta una bellissima "forzatura"

[talox]

Secondo me, ma è una mia personalissima opinione, se sviluppassero una moto con componentistica più performante (in particolare le sospensioni) partendo dal motore della NineT farebbero una moto che se la batterebbe eccome con la Desert X, anzi!

[__max__]

Esteticamente molto bella, mi piace proprio, le sospensioni da vera enduro andrebbero provate bene su strada, chissà.

[Goemon]

Ma infatti anche BMW ha un nuovo concept per un G/S e una scrambler che usciranno nel 2023 con il 1200 della nineT. Giravano le foto già qualche mese fa e sembravano realizzazioni davvero interessanti, con la G/S che aveva belle forche tradizionali a lunga escursione.
Lo hanno capito benissimo anche loro: quella proposta ha molto senso commerciale e non possono perdere quote di mercato.

[masma]

Si ma il motore è un quintale....
Dovrebbero rifarlo da zero, dedicato solo per 900cc
Ma non lo faranno mai €€€€€€€

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[Brein secondo]

Sulle scelte tecniche di dettaglio nessuno sa nulla ma quello che dici tu lo stanno facendo (edit ci ho messo troppo a scrivere, rispondevo a 4 post prima)

https://www.advpulse.com/adv-news/sp...-in-the-works/

Tempo peroì che nel mirino ci sia piu' la scrambler triumph. A livello di strategie sono paradossalmente sempre un po' in ritardo. Anche la nine-t è stata una risposta a trend creati da qualcun altro.

Ma se prendono piede le linee piu' pulite e attenzione ai pesi bmw si adeguerà.

molto bella, da vedere come se la caverà contro la 890R, in off perché su strada penso che ducati non abbia troppi problemi a mangiarsele tutte quante.

[masma]

Tanto conta su strada...
Tenendole per uso turistico come fanno tutti, l off-road sarà molto soft
La cosa importante è il peso

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[__max__]

@masma Concordo, infatti sono molto curioso di provarla per vedere quanto il reparto sospensioni/ruote limiti l'andatura su strada.