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06-06-2017, 12:10
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... guarda... io oramai con Keyless, ogni volta che accendo è una preghiera... l'altro giorno non mi apriva nemmeno il tappo carburante.
Adesso ho il terrore di rimanere fregato e quindi più o meno a metà pieno faccio benzina per evitare di rimanere fregato...
Quando mai sto Keyess.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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06-06-2017, 12:36
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ma dove la tieni la chiave? Vicino ad altre? O al telefono? O parcheggi sotto una cabina Enel? Scusa eh, ma a volte sono cose a cui si pensa poco.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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06-06-2017, 12:40
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... le chiavi stanno nella tasca dei pantaloni... nella tasca della giacca ho il cellulare e il telecomando del cancello...
No... perché se per accendere la moto devo lasciare a casa le cose che mi servono realmente... siamo a posto.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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06-06-2017, 12:45
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Be' già prevedere tasca dei pantaloni a sx e tasca della giacca a dx è una bella prevenzione.
Certo che se il tuo non funziona, puoi lamentarti del tuo e della tua scelta (anche se non lo volevi.. .) non certo asserire che è una caxxata. Il conce che dice? Ti ha messo una pila nuova almeno?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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06-06-2017, 12:46
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... il conce... al tagliando dei 10.000km gli farò dare un occhio, ma sono sicuro che troverà tutto ok.
La prossima volta farò delle prove... magari il telefono lo tengo nel bauletto.
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06-06-2017, 12:50
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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10.000 km, la moto non li ha in pochi mesi, ....quanto, un anno? Se così fosse, è consigliato il cambio pila telecomando, anche se non segnalato.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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06-06-2017, 12:52
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... la mia Rally è stata immatricolata il 27 marzo... non penso che la batteria possa scaricarsi così rapidamente.
Comunque provo a lasciare delle cose elettroniche nel top case e verifico.
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06-06-2017, 13:40
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
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Un consiglio portati nel portafoglio la chiave d'emergenza quella non tradisce, anche se a me il keyless funziona bene sempre.
(però keyless sempre in tasca da solo)
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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06-06-2017, 14:04
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#59
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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bene ma non benissimo il keyless insomma
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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06-06-2017, 14:56
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
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secondo me benissimo!
(speriamo)
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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06-06-2017, 15:42
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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.....ma costa così tanta fatica inserire una chiave nel classico blocchetto senza vivere con la paranoia che questi aggeggi elettronici vadano in tilt ?.........e poi magari lamentarsi........
Già le moto ormai sono un concentrato di elettronica, almeno quello che si può evitare.............
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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06-06-2017, 16:46
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2014
ubicazione: Mn
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io ho il keyless su auto e non ho mai avuto un problema, se non quando si è scaricata la batteria (dopo 3 anni), ma con LA STESSA chiave, appoggiandola al piantone dello sterzo è partita.
Il keyless della moto, non mi ha mai dato problemi di accensione, però ogni tanto parte la spia che non rileva la chiave. Il paradosso è che mi è capitato di spegnerla con la spia accesa, ripremere e si è riaccesa subito.
Durante il tagliando dei 20k ho segnalato la cosa e mi hanno detto che la soluzione era resettare le centraline, la cosa non ha risolto il problema, ma ha migliorato di molto il numero di episodi, diciamo 20 volte a giro prima contro i 1-2 attuali.
Una critica che faccio a bmw è che serve una chiave diversa per avviarla manualmente in caso di problemi, a mio avviso avrebbe più senso poterlo fare anche con la prima chiave, come avviene per le auto.
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06-06-2017, 21:43
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
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si avvia anche con la chiave con la batteria scarica,basta poggiarla sotto il parafango.
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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06-06-2017, 21:49
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da nestor97
.....ma costa così tanta fatica inserire una chiave nel classico blocchetto senza vivere con la paranoia che questi aggeggi elettronici vadano in tilt ?.........e poi magari lamentarsi........
Già le moto ormai sono un concentrato di elettronica, almeno quello che si può evitare.............
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Si ma fa figo....
Ecco perche' non ho voluto il cheless
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06-06-2017, 21:49
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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esatto...c'è l'antenna che "legge" il cip della chiave!
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06-06-2017, 22:51
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da nestor97
.....ma costa così tanta fatica inserire una chiave nel classico blocchetto senza vivere con la paranoia che questi aggeggi elettronici vadano in tilt ?.........e poi magari lamentarsi........
Già le moto ormai sono un concentrato di elettronica, almeno quello che si può evitare.............
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Un'opinione la tua che non corrisponde ad es né alla mia, né a quella di molti altri.
Da quando ho conosciuto il keyless (e su 2 moto diverse) non ne farei mai a meno.
Poi c'è chi vorrebbe anche l'avviamento a pedale....ok, o chi dice che fa figo il keyless (mentre non è così perché gli altri mica si accorgono)....
Ma non è mica la favola della volpe e dell'uva per caso...😁
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 06-06-2017 a 23:10
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07-06-2017, 07:06
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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...@Slim
.....per quel che mi riguarda non è di sicuro la favola della volpe e l'uva........per altri non lo so.....
Credo comunque che i 300/400 € in più dopo averne spesi circa 20000 non possano fare la differenza !
......per quel che mi riguarda, visto che faccio 25000 km /anno e la cambio ogni due anni, voglio avere la moto il più possibile esente da rogne, per cui tutto il superfluo di natura elettronica lo lascio a chi va al bar........o a chi piace.......
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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07-06-2017, 07:34
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Nov 2016
ubicazione: Servola über alles
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Premetto che le moto le ho sempre al aperto
onestamente ho avuto sino ad ora,più problemi con le chiavi,con il Guzzi nuovo sono rimasto in strada(una delle tante volte), con il Yamaha con la chiave dovevo ''cercare lo sblocco''.
Sulla Toyota con keyless in 10 anni mai un problema.
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Volevo dire a quei che non credono in me: siete atei.
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07-06-2017, 18:25
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2014
ubicazione: Roma & Bari
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Aggiornamento... sono andato in Bmw e dopo diagnosi mi hanno detto che è da cambiare l'intero gruppo keyless. Il lavoro lo farò quando rientrerò a Roma, perché il pezzo deve arrivare direttamente codificato da Monaco (credo ci siano anche le chiavi nuove) e ci vogliono due/tre giorni. Cosa sia successo non si sa...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R 1200 GS 2016 TB - R 1200 GS Adv 2017 TB - R 1250 GS 2019 kalamata - GS Adv 2021 40th
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08-06-2017, 13:43
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Per induzione puoi trasferire corrente, non segnali radio. La centralina avrà una sua antenna integrata.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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23-02-2020, 12:12
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#71
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infante Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2016
ubicazione: Anvona
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Anche io ho lo stesso problema di beppo79. Per il blocca terzo devo riaccendere il quadro strumenti, per il tappo della benzina devo tirare la leva due volte. È stata riprogrammata la centralina, sostituita chiave, pulsante blocca terzo ed antenna. Riprogrammata centralina. Xché ho avuto 2 spegnimento in marcia
Ritirato ieri 22/2/20. Tutto come prima x blocca terzo e tappo.Qualcuno che ha avuto stesso problema? C400x
Ultima modifica di Mariosirolo; 23-02-2020 a 12:14
Motivo: Errore di parola e mancava il mezzo
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09-04-2021, 21:13
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#72
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infante Mukkista
Registrato dal: 20 Aug 2016
ubicazione: piovene
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Oggi il keyless del mio gs 1200 del 2015 ha smesso di funzionare, o meglio il quadro si accende, bloccasterzo funziona come il tappo della benzina, ma il motore non parte- mi esce la spia della chiave in alto a destra
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09-04-2021, 21:39
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Non sarà la batteria della chiave ..?
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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10-04-2021, 00:05
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Bagnacavallo (RA)
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Successo anche a me, era la batteria della chiave.
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Bmw Gs 1250 Std Hp
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10-04-2021, 08:19
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#75
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infante Mukkista
Registrato dal: 20 Aug 2016
ubicazione: piovene
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O sostituito la batteria naturalmente, la niente, ho provato anche la chiavetta di plastica, ma non la legge più
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