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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-02-2014, 16:59
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#601
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quote:
Originariamente inviata da Ste02
Dovrebbe domandarselo l'uff mkg kawa Italia... Se esistesse. Ma tanto non serve un cakkio l'uff mkg.
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In quanto a servire, se volessero vendere, servirebbe sicuramente, il fatto è che per motivi che ignoriamo, a kawa non interessano certe quote di mercato oppure dal momento che producono 1000 altre cose oltre alle moto, non interessa vendere moto, per lo meno per ora.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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09-05-2014, 00:00
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#602
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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Provato, sensazione strana se vieni dal telelever, nel traffico sembra una bmx, protezione ok, motore che frulla bello pieno da subito fino a 4500-4800 poi secondo me si siede, meglio cambiar marcia ( mi e' capitato di fare un tornante in terza...). Dopo mezz ora grattavo le pedane. Divertimento assicurato. Brava suzuki
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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09-05-2014, 00:45
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#603
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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Le pedane le grattavi perché ti devi mettere a dieta!
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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09-05-2014, 09:01
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#604
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
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Quote:
Originariamente inviata da MBrider
Le pedane le grattavi perché ti devi mettere a dieta!
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ciao omo
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09-05-2014, 13:35
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#605
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Ho in box il nuovo V-Strom 1000, parcheggiato dietro la mia moto.... purtroppo è di mio cognato e fino ai primi 2000km ha detto che non me la fa provare...
Vista dal vivo, seduto sopra, è una MERAVIGLIA. Devo ricredermi della prima impressione che ho avuto in foto. E' anche decisamente più grande di quanto sembra sulle riviste, è come il mio gs, solo con un passo un filo più corto.
BELLA BELLA BELLA
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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09-05-2014, 13:59
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#606
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Apr 2013
ubicazione: provincia granda
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È bianco,???
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09-05-2014, 15:19
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#607
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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no, bordeaux e nero
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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09-05-2014, 17:13
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#608
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Aug 2008
ubicazione: Ai piedi delle Dolomiti
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Se non ricordo male, il passo della V-Strom è più lungo di quello della GS...
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Walter
XT1200Z ex R1100GS e tante altre
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09-05-2014, 21:58
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#609
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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Ciao Alserino, provata la strom? Bell'oggettino.. Mbrider.. Vacagher lol
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09-05-2014, 22:35
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#610
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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per la moto che ' vale al massimo 10500 euro, a parte l'estetica molto meglio la kawasaki.
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09-05-2014, 23:44
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#611
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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Kawa e' un bel progettino ma e' un 4 cilindri, fa un altro mestiere. Fermo restando che io ho trovato gia un vstrom km0 a 10500... Pensavi di dirla grossa e invece..lol
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10-05-2014, 08:59
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#612
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
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Quote:
Originariamente inviata da FARAONE
Ciao Alserino, provata la strom? ....
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Provata un po' di tempo fa e per poco tempo ma ne ho avuto una buona impressione.... mi sono ripromesso di riprovarla con più calma per capire se può fare al caso mio.
Per quel poco che l'ho provata, il motore è molto facile così come tutta la moto, niente a che vedere con la vecchia mille che andava guidata. Questa la può comprare anche chi viene da uno scooter ma comunque non credo che sia moscia, nelle giuste mani penso che possa essere divertente .
Voglio proprio riprovarla in due condizioni specifiche: passo allegro tra le colline e su autostrada.
ciao
p.s. domani forse mi faccio un giro sul nostro appennino, caso mai ti mando un sms
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10-05-2014, 10:24
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#613
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da FARAONE
Kawa e' un bel progettino ma e' un 4 cilindri, fa un altro mestiere.
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a sì? in che senso scusa?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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10-05-2014, 18:50
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#614
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da als
.....Questa la può comprare anche chi viene da uno scooter ma comunque non credo che sia moscia, nelle giuste mani penso che possa essere divertente .
......
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Guarda....è divertente anche la 650.... e non necessariamente nelle "mani giuste"... figuriamoci il 1000.....
Nelle "mani giuste" da giù di brutto a qualsiasi altra enduro anche ben più potente, se proprio vogliamo dirla tutta.....
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Yamaha MT-09 Tracer
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10-05-2014, 23:23
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#615
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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Pac nel senso che su un enduro 4 cilindri sono troppi. Als fammi un fischio
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11-05-2014, 01:04
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#616
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
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high
non volevo essere troppo di parte ma sono d'accordo con te.
Faraone
se salgo in montagna di avviso
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11-05-2014, 01:18
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#617
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: piacenza
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provata...per una gg..... con tante curvine
moto "perfettina ma fredda", nn mi ha dato "sensazioni forti"
pensavo di sostituire il gs ........ma ora sono convinto a far resistemare il 1150 gs (sempre gran motina)
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16-10-2016, 00:42
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#618
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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16-10-2016, 16:28
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#619
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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Bella, soprattutto il 650 come estetica. Di figo ce che hanno messo la piattaforma inerziale 6.0 (abs cornering).
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20-10-2016, 12:28
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#620
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Adesso il 650 l'è pure bellino.insomma con l'estetica della 1000 è un passo avanti rispetto a quel rutto che era prima.
Una moto interessantissima!
Rimangono bruttine le forcelline tradizionali.....
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Può accompagnare solo
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