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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-10-2012, 21:43   #176
Lorce
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Registrato dal: 11 Feb 2011
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Questa l'avevo persa , interessante.
Lamps

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Vecchio 15-10-2012, 08:32   #177
Tricheco
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Unhappy

a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 15-10-2012, 11:43   #178
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ieri ho constatato a 2 anni dal lancio di questo thread che le mie nastrature sono ormai usurate.Hanno fatto una riuscita perfetta.
altri pochi euro e 5 minuti di lavoro e rimetto a nuovo.......
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Vecchio 15-10-2012, 12:00   #179
andrea68
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Registrato dal: 17 May 2012
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Dunque vediamo:
pro: rapido, facile ed economico;
contro: minore aderenza con il bagnato e riscaldamento attenuato.
Giusto?
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Nato sul boxer ... Piaggio
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Vecchio 15-10-2012, 12:06   #180
lgs
Antica Reliquia
 
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Andrea, nella mia esperienza:

- pioggia, no problem
- riscaldamento, non la percepisco la riduzione
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 15-10-2012, 12:12   #181
andrea68
Mukkista
 
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: Roma
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grazie lgs ...
dimenticavo anche l'attenuazione delle vibrazioni ... volevo dire morbidezza ma poi sembrava riferito a carta igienica

Idea geniale
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Vecchio 15-10-2012, 12:23   #182
aspes
Anziano e gentile signore
 
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tra i pro metterei anche il fatto che e' manutenzione preventiva, se uno lo fa a manopole nuove gli resteranno nuove per sempre.
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Vecchio 15-10-2012, 12:43   #183
Panzerkampfwagen
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Nastro? Nun me piass.

Meglio le manopole di spugna.

Un pò di pazienza e le si monta sopra le originali.





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Vecchio 15-10-2012, 12:47   #184
Rafagas
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Sul Transalp non si consumano in quel modo!
Neppure la moto si consuma a quel modo
Fatto sulla LT per altro motivo; ottima soluzione ed il caldo si sente benissimo!
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Marco
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Vecchio 15-10-2012, 12:55   #185
Boxer Born
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Confermo,
montate da almeno 6 mesi nastro Dunlop Sport e nessun problema sia con il bagnato che con il riscaldamento. Confrontando con il 3° rotolo avanzato e dopo 5K chilometri, ancora non c'è differenza sostanziale. Certo che la bellezza non è il massimo, ma è ampiamente ricompensata dalla praticità; su una moto nuova non lo farei.
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Vecchio 15-10-2012, 13:06   #186
passerottino
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Quoto aspes, anche io ho nastrato le manopole appena aquistata la moto, ora ad 1 anno e sei mesi di distanza sono ancora accettabili. Riguardo alla pioggia ed a sentire meno calore non ho avuto problemi.
Consiglio di usare il nastro per racchette da tennis forato e, quando cominciate ad avvolgerlo di non sovrapporlo ma di accostarlo il piu' vicino possibile.
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Se un ce la fai a stalli dietro falli anda' avanti! Che ti frega GODITI IL PAESAGGIO!!!
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Vecchio 15-10-2012, 13:08   #187
stork
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Io le ho fatte con il termoretraibile.....perfette..
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Vecchio 15-10-2012, 13:24   #188
andrea68
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Come mai nessuno quota le spugnette di panzer? Potrei pensare che non si puliscono bene o che si usurano coi guanti. Esteticamente mi sembrano più carine ed il costo è superiore solo di pochi eurs.

@stork
scusa l'ignoranza ma che è il termoretraibile?
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Vecchio 15-10-2012, 13:29   #189
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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se uno lo fa a manopole nuove gli resteranno nuove per sempre.


si, come quelli che lasciano il cellophane dell'imballaggio sui cuscini del divano finchè i tarli non gli hanno mangiato tutte le gambe.
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Vecchio 15-10-2012, 13:39   #190
Lorce
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..... le spugnette di panzer? Potrei pensare che non si puliscono bene o che si usurano coi guanti. Esteticamente mi sembrano più carine ed il costo è superiore solo di pochi eurs.
Anche a me sembrano + carine ci sono contro ?

Lamps
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Vecchio 15-10-2012, 13:43   #191
Boxer Born
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Più carine? Non so, forse sì ma non vorrei mai ripartire dopo uno scroscio d'acqua o a moto appena lavata; con tutta quella porosità sembrerebbe di strizzare olio motore.
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Vecchio 15-10-2012, 13:47   #192
Lorce
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Magari hai ragione sentiamo chi le ha !

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Io le ho fatte con il termoretraibile.....perfette..
Ma non è troppo liscio ???
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Vecchio 15-10-2012, 13:55   #193
marko64
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nastro artengo preso da decathon nero imbottito e forato pochi euro e da due anni è ancora li e mi sembra che assorba anche un po di vibrazioni...
marko64 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2012, 14:10   #194
aspes
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si, come quelli che lasciano il cellophane dell'imballaggio sui cuscini del divano finchè i tarli non gli hanno mangiato tutte le gambe.
ma no.....e' che quelli che le hanno riscaldate a cambiarle gli costa un botto, quelli che le hanno normali comunque e' una menata, devi tagliarle, poi hai sempre il rischio che quelle nuove slittino, e poi il nastro da racchette a mio avviso e' veramente piu' confortevole della manopola in gomma. Cioe' per me non e' un rimedio a poco prezzo, e' proprio meglio in assoluto dal profilo funzionale. Anche io nastro artengo da decathlon.
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Vecchio 15-10-2012, 14:19   #195
Eccoli Eccoli
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Nastro? Nun me piass.

Meglio le manopole di spugna.

Un pò di pazienza e le si monta sopra le originali.





Mi sembra molto elegante . Volevo fare così ma non ero sicuro fosse possibile la sovrapposizione. Mi potresti indicare modello e shop dove le hai acquistate ?
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Eccoli Eccoli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-10-2012, 14:37   #196
passerottino
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si, come quelli che lasciano il cellophane dell'imballaggio sui cuscini del divano finchè i tarli non gli hanno mangiato tutte le gambe.
Non mi sembra un buon paragone, comunque se ti diverte spendere 150 euri all'anno per cambiarle....fai te.
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Vecchio 15-10-2012, 14:38   #197
cobra65
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Anch'io ho montato nastrature da MTB su entrambe le moto... sul GS tutto OK da almeno un paio d'anni, mentre sul DIAVEL nelle accellerazioni violente vanno un po' in crisi perchè devo stare troppo attaccato... ma ho trovato il rimedio rinforzando il sitema di avvolgimento con del biadesivo... con l'acqua nessun problema ( non ne ho rpesa moltissima invero ) e nemmeno con le manopole riscaldate.
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Tra la via Emilia e il west...
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Vecchio 15-10-2012, 14:57   #198
Panzerkampfwagen
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Mi sembra molto elegante . Volevo fare così ma non ero sicuro fosse possibile la sovrapposizione. Mi potresti indicare modello e shop dove le hai acquistate ?
Si può, si può.
Diventi matto a montarle perchè vanno calzate sulle manopole in gomma, e ci vuole pazienza, WD40 e un aggeggio a cono per farle superare l'estremità iniziale della manopola che è più larga.
Questo però me lo sono fatto da solo con del lamierino.
McGyver mi fa una pippa.

Quanto alla critica che se si bagnano restano più zuppe, vero. Ma questo vale per tutte le manopole in spugna.
La mia è solo una soluzione alternativa al nastro. Tra l'altro le manopole ovviamente diventano più spesse, e a me piace di più.

Consumarsi non si consumano più delle altre se sono di buona marca, e quando si consumano le cambio direttamente.

Uh. non quotare le foto che sennò Stuka sincassa.
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Ultima modifica di Panzerkampfwagen; 15-10-2012 a 15:07
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Vecchio 15-10-2012, 15:11   #199
aspes
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Originariamente inviata da cobra65 Visualizza il messaggio
mentre sul DIAVEL nelle accellerazioni violente vanno un po' in crisi perchè devo stare troppo attaccato...
le hai avvolte nel verso giusto (che tirando si stringono)?
la sinistra in senso orario da fuori verso dentro, la destra antiorario. cosi' piu' tiri (o smanetti) e piu' tende a stringere la spira .
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Vecchio 15-10-2012, 16:08   #200
jocanguro
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Io ho le manopole riscaldabili, e col cavolo che le cambio con le originali comprese resistenza = 150 euro...

con molta pazienza si riesce a togliere la vecchia di gomma dal supporto tubolare dul quale c'è la resistenza e poi con altrettanta pazienza si rimettono sopra due manopole di gomma commerciali da 25 euro la coppia , se si dovesse muovere qualcosa, qualche punto qua e la di attak e si ferma tutto (non sulle resistenze ma sui bordi di plastica), quando si devono cambiare, si taglia la vecchia (senza pizzicare le resistenza) e si mette la nuova.

a ciascuno la soluzione secondo i propri gusti....
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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