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09-07-2013, 16:37
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
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vibrazioni manopola del gas
ciao a tutti,
anche la vostra K1300 S ha micro vibrazioni sulla manopola del gas?
dopo 20 min, circa, ho degli evidentissimi formicolii alle dita della mano destra e non ho capito se a vibrare è la leva del freno anteriore o la manopola dell'accelleratore, le vibrazioni sono piu' presenti ai bassi regimi .
grazie
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13-07-2013, 20:02
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2010
ubicazione: lecco
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Ciao, altro che formicolii!! mi si addormenta letteralmente la mano e poi sopravvengono anche crampi
Doppio lampsss...
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Felice possessore S1000 RR e K1100 RS(la vecchia)
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14-07-2013, 00:27
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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A me succede solo saltuariamente, non so come mai...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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14-07-2013, 22:00
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: laghi svizzeri
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Grazie a tutti, visti i vostri commenti direi che e' un fenomeno non isolato
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15-07-2013, 13:59
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2008
ubicazione: Torino
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Succedeva anche a me ma ho la sensazione che gli helibars abbiano risolto il problema, mi riservo di fare piu' strada prima di dirlo con certezza ma pare che sia cosi'. In compenso pero' se a qualcuno interessa trovo che scarichino troppo peso dall'avantreno rendendolo piu' leggero ma non si puo' avere tutto.
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V strom 1000
Vespa 150 sprint
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23-07-2013, 22:59
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2012
ubicazione: SUBIACO
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Vibra anche la mia . Ho notato che con alcune benzine aumentano .
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24-07-2013, 13:07
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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vibrare vibra, ma x chi dice che gli si adormenta la mano, mi sa che è un problema di postura, oppure un problema di stile di guida, mi sa che stringete troppo la manopola del gas, e ci fate troppo forza sopra
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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24-07-2013, 13:39
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Io ho notato che usando guanti più morbidi di quelli racing in pelle che metto solitamente le cose migliorano. Se faccio tragitti lunghi magari in autostrada metto guanti in pelle e tessuto di impostazione turistica, e le mani nel loro insieme si stancano molto meno...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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24-07-2013, 15:14
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2011
ubicazione: Arcene (BG)
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Sono d'accordo con Marco: secondo me è tutta questione di postura. Ho avuto moto che vibravano decisamente di più, ma non ho avuto mai problemi di intorpedimento ed addormentamento di anulare e mignolo.
Sono tentato di provare quegli aggeggi che si appiccicano alle estremità delle manopole, andandole letteralmente ad ingrossarle. Potrebbe essere più anatomico.
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26-07-2013, 10:48
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2011
ubicazione: Friuli
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Ciao, uso guanto Dainese 2strokes abbastanza leggero ma che mi si addormenti la mano non mi è mai capitato, anche dopo ore di guida. non è che tieni il polso molto piegato, con un angolo non naturale con la mano? la miglior posizione è quella con polso allineato con l'avambraccio e la mano, tutti su una stessa ideale retta. Piccolo esercizio pratico: prova a fare "flessioni inpiedi contro il muro" sulle nocche. se tieni il polso dritto senti che sei tranquillo, se invece lo pieghi sentirai che la cosa è molto più complessa e dolorosa. polso piegato significa anche più difficoltà per il sangue a scorrere, da qui l'intorpidimento.
la K1300S vibra sicuramente più della mia vecchia R1100RS, ma non così tanto da creare intorpidimenti. Provati un F700GS in autostrada a 140 per 100km e poi mi sai dire: mi sono sentito male per almeno 30 min con piedi, gambe, braccia e mani tutti intorpiditi e con uno strano senso di nausea.
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26-07-2013, 11:18
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jul 2010
ubicazione: camporosso (IM)
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Secondo me il problema capita solo al polso destro perchè l'acceleratore delle serie K hanno un'escursione kilometrica, quindi uno appunto, come dice blackbird, tiene la mano non allineata all'avambraccio e dopo un po' viene il formicolio....
A proposito, ho guardato sulla baia, ma non ho più trovato l'acceleratore rapido, aveta qualche suggerimento???
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La potenza è nulla senza controllo, ma se c'è è meglio
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04-08-2013, 18:12
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
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Da un po' di tempo accuso lo stesso problema, ultimamente mi dava davvero fastidio al polso dx e pensavo fosse più un problema di bilanciamento del pneumatico che di vibrazione del motore, poi ieri cambio le gomme, monto le solite S20 e visto che le bilancio io mi assicuro che siano veramente bilanciate. Oggi faccio un giro e mi accorgo che la vibrazione alla manopola dx è quasi sparita ma si è spostata sulla manopola sx. A questo punto faccio mente locale e mi sembra di essere quasi certo che il problema mi si è manifestato la prima volta in combinazione con il montaggio delle prime Bridgestone S20.
Lamps......Holdy
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K 1300 S
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