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e son passato al ks per stare sereno in giro per l'Europa
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Vorrei dirti alcune cose ma lascio perdere.
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Quando l'ho presa mi hanno detto di averla tagliandata.
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Visto che era un conce ufficiale, devi avere il timbro sul libretto tagliandi, quindi vedi su quello cosa c'è scritto.
Comunque volendo essere pignoli, per la garanzia dovresti farlo a cadenze annuali oppure a multipli dei 10kkm come riporta il libretto, quindi se lo hai fatto ai 15mila dovresti farlo ai 20mila e non DOPO 10mila dai 15mila.
Per l'olio cardano se n'è già discusso.
Ai tempi del 1200 non andava mai cambiato, poi visti i casini hanno portato il cambio ai 1000, poi ai 10mila, 20mila ecc.
Se te lo hanno cambiato ai 15mila stai tranquillo anche fino ai 30mila.
Perplessità tagliando 20.000 km
. Dovendo partire per le ferie con il mio ks sono stato assalito da un dubbio. Quando l'ho presa in ottobre dal conce ufficiale Biemmevi di Firenze la moto aveva 15.000 km...ora ne ha 18.800 e devo partire per le ferie. Che fare? La mia idea era di anticipare il tagliando dei 20.000 ma l'officina del conce mi ha detto che non è necessario farlo perchè dalla consegna in ottobre non ho fatto i 10.000 previsti tra un tagliando e l'altro e/o un anno (anche'esso previsto tra un tagliando e l'altro). In sostanza devo portarla da loro per un controllo di routine, ossia olio motore, freni e gomme. La mia perlplessità è la seguente: i controlli previsti a 20.000 il conce li avrà fatti quando me l'hanno consegnata a 15.000 o dovrò farli a 25.000 ? Ad esempio se fosse prevista a 20.000 km la sostituzione dell'olio del cardano o delle candele...io a questo punto quando faccio tale sostituzione? Sono confuso...parto tranquillo o no? Lo chiedo perchè provengo dall'esperienza "Guzzi" 
Modalità lineare
