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Vecchio 16-11-2017, 11:32   #11
Drifter
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Oct 2017
ubicazione: Castel di Casio
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Confronto di due gomme tenere e sportivissime. Mitas vs M7RR.

Posteriore: tenuta laterale entrambi impeccabili, mescola morbida su i bordi fa il suo lavoro, entrambi si slabbrano a circa 2000km. Il centro: Mitas si spiattella essendo mono mescola, ma in staccata va bene, non si scompone o scorda, Metz che è bi-mescola, resta tonda, ma in staccata brusche devi accompagnare e si sente più spesso l'intervento del ABS.
Durata: entrambi 4000.

Anteriore: entrambi mono mescola.
Mitas scende senza scatti, precisa e da fiducia. Metz, ad un certo punto della discesa, scatta ed appoggia la piega. Leggera tendenza a sovrasterzo.
Entrambi in staccata, molto precise.
A gomma usata, quindi su i 4000(entrambi sono su i 8000 totali), Mitas fa il solco appiattito su i due bordi, quindi lo scatto in discesa si sente. Metz su i 6000, cede e diventa imprecisa.

È una bella gara tra le due e come al solito resta una questione soggettiva di ciascun pilota.
Alla fine secondo me, il rapporto qualità prezzo è l'ago di bilancio tra le due.


Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

Ultima modifica di Drifter; 16-11-2017 a 11:37
Drifter non è in linea   Rispondi quotando
 


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