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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-11-2020, 15:29   #26
slowthrottle
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io dico che 400 ssarebbe ancora meglio come seconda moto da off...
Se la 800 è leggera, la 400 è pesante. La 400 è più maneggevole perchè ha il 160 anzichè il 180 al posteriore, ma il motore è la metà e si sente.
Continuo a pensare che la 800 sia la più equilibrata, anche come costi. Tra l'altro dal my 2019 sono stati introdotti cornering ABS, frizione idraulica e strumentazione più ricca, senza una significativa variazione di prezzo.

In caso di downsize a quattrocento, restando nel genere scrambler, preferirei un mono: caballero ovviamente

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maxime
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Vecchio 13-11-2020, 15:31   #27
OcusPocus
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Concordo con slow.
Provata la 400 perche' la stava valutando mia moglie....e' deludente e fiacca.
Il caballero, tra l'altro, e' molto bello (a mio avviso)
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Vecchio 13-11-2020, 16:19   #28
slowthrottle
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...più che "fiacco" è da tenere su di giri (dopotutto il 400 ha equipaggiato il monsterino), ma allora per quel tipo di moto (scrambler) si passa al mono, e si gode delle sue pistonate ai bassi .
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maxime
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Vecchio 20-11-2020, 08:38   #29
OcusPocus
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Per i tanti calorosi amanti dell'accessorio.....c'ho messo il bauletto

Ora è moto definitive ;-))))

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Vecchio 20-11-2020, 08:51   #30
slowthrottle
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Orrore & anatema.
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Vecchio 20-11-2020, 08:55   #31
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Ahahah....scusate

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Vecchio 20-11-2020, 09:05   #32
pepot
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Definitivamente un cagaturo
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Vecchio 20-11-2020, 09:52   #33
Goemon
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OcusPocus radiato dall'albo dei motociclisti eleganti
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Vecchio 20-11-2020, 09:59   #34
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Hahaha fa cagare anche me...ma è comodo e non mi perdo le bimbe per strada
Ha vinto la praticità

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Vecchio 20-11-2020, 10:33   #35
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alla fine quello che conta è essere eleganti dentro
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Vecchio 20-11-2020, 10:39   #36
rasù
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se serve, ok bauletto!
l'ha presa un amico e non vedol l'ora di provarla per bene
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Vecchio 20-11-2020, 10:48   #37
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Cosa la Desert o la 1100? Facci sapere impressioni

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Vecchio 20-11-2020, 10:52   #38
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desert, ma è la 800 già in commercio, non è l'ultimo modello. mi pare molto ben fatta, ma che sia una opzione per l'off-road non sono convintissimo
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Vecchio 20-11-2020, 10:54   #39
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Beh sicuramente non ai livelli specialistici, ma meglio delle Endurone mi sa di si (tranne Ktm forse)

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Vecchio 20-11-2020, 10:57   #40
slowthrottle
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Ecco un esempio di Scarmbler Elegante Con Borse Rigorosamente Senza Bauletto: plaudite, cives.



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Vecchio 20-11-2020, 11:00   #41
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se devo dire, mi piace più un bel bauletto che le saccocce flosce...
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Vecchio 20-11-2020, 11:01   #42
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[QUOTE=slowthrottle;10435384]Ecco un esempio di..../QUOTE]

Sull'800 avevo resistito anch'io, ma questa è un po' piu strutturata, in due piu comoda...spinge a uso anche piu "familiare " e ho ceduto


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Vecchio 20-11-2020, 11:02   #43
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se devo dire, mi piace più un bel bauletto
Buongustaio ahahah


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Vecchio 20-11-2020, 11:16   #44
slowthrottle
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...le metto solo quando serve (vacanza), si montano e smontano in cinque minuti, pagate a suo tempo 40 euri, assolutamente impermeabili. C'è anche la borsa sella, non montata nelle foto.

Secondo me si adattano allo stile della moto. Se poi le riempi non sono più flosce

<edit>ora sono a 59.99, difficile spendere meno, Sulla DS si montano anche meglio grazie alle tabelle portanumero laterali, che io non ho</edit>
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Ultima modifica di slowthrottle; 20-11-2020 a 11:18
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Vecchio 20-11-2020, 11:22   #45
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La borsa laterale, magari in pelle da gentleman rider, sarebbe sicuramente il suo . Ma il bauletto "advenciur" ha due plus, per me, inestimabili: possibilita' di riporre il casco, e appoggio passeggero
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Vecchio 20-11-2020, 11:25   #46
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Vecchio 20-11-2020, 11:31   #47
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uguali.
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Vecchio 20-11-2020, 12:02   #48
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Evabbè ma Slow parla di viaggi/vacanze, Pepot ci fa 300 metri al giorno...non vale

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Vecchio 20-11-2020, 12:11   #49
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Quattro anni, 54mila km di gloria . Altro che moto da aperitivo.
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