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Vecchio 28-09-2016, 18:48   #76
Rinaldi Giacomo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Ammortizzatori identici agli originali infatti utilizzano sempre gli stessi attuatori e addirittura le stesse molle.
L'unica differenza sta nella taratura idraulica che si può tranquillamente cambiare anche negli originali.
Se si considera che l'unica pecca degli originali,o meglio,del posteriore, è proprio il carico della molla ,beh vorrei capire dove siano i vantaggi.

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Vecchio 28-09-2016, 19:01   #77
ste.2000
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I miei Gubellini hanno al posteriore una molla con con lo stesso coefficiente della molla originale.. probabilmente in fase di progetto hanno deciso di compensare con una maggiore frenatura idraulica in compressione..
All'anteriore invece montano una molla più rigida del 15% rispetto all'originale

Gli ohlins invece hanno impostato il loro progetto in modo differente: molla piu rigida al posteriore e molla identica all'anteriore.. vai a capire il perchè..
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Ultima modifica di ste.2000; 28-09-2016 a 19:03
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Vecchio 29-09-2016, 11:44   #78
alberto 57
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
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non ho ESA a me il mono della r1200r euro 200 euro 180 anteriore da ORAM ....se smontano e rimontano loro euro 50 a pezzo.
Direi che non e' proprio come comprarli nuovi aftermarket
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Vecchio 29-09-2016, 18:29   #79
sandren
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Quotone carpiato.......
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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Vecchio 30-09-2016, 18:06   #80
ste.2000
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Esiste anche un'altra opzione: comprare una coppia di ammortizzatori after-market seminuovi!! Rapporto qualità prezzo impareggiabile..

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=463181

Cambio moto e mi brucia regalarli al potenziale acquirente..
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Vecchio 15-12-2016, 13:12   #81
dinamix
infante Mukkista
 
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Con 56mila km, una perdita al mono anteriore e 13 anni di onorato servizio, cosa mi consigliereste vivamente di fare?? Cambiare o rigenerare gli ammortizzatori della mia rockster anniversario del 2003? A me hanno chiesto 600-700, ma... oltre Fulmine, Muller service conoscete altri meccanici in Firenze?
Grazie. Un lampeggio.
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Vecchio 15-12-2016, 14:57   #82
lamantino
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Spediscili a Rinaldi Giacomo, che puoi contattare usando la messaggistica di questo forum. Non credo esista persona migliore!

Anto
(GS '09)
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Vecchio 15-12-2016, 15:22   #83
ste.2000
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anche giotek e sauro
Quest'ultimo è un forumista:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=227156
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Vecchio 15-12-2016, 16:30   #84
Rinaldi Giacomo
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Registrato dal: 25 Aug 2009
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Concordo con ste.2000. Io sono in pensione e non "esercito" più.
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Vecchio 15-12-2016, 18:23   #85
ste.2000
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se non ricordo male gli unici che sanno revisionare l'anteriore sono rinaldi e sauro..
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Vecchio 15-12-2016, 19:46   #86
bainzu
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una informazione ... ho un r1100 rt
il mio ammortizzatore posteriore originale, se lo lascio "morbido" arriva con i sobbalzi al fine corsa, ma se lo irrigidisco diventa rigido e non riesco bene a trovare una via di mezzo, oltretutto quando siamo in due e salgo sul marciapiede con l'ammortizzatore anche rigido tocco sempre lo spigolo del marciapiede con il motore...
devo cambiare anche il mollone o solo revisionarlo?
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Vecchio 15-12-2016, 21:40   #87
Paolo Grandi
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Tasto cerca: "ammortizzatori R1100RT"
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 15-12-2016, 22:43   #88
birillo mx
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una informazione ... ho un r1100 rt
il mio ammortizzatore posteriore originale, se lo lascio "morbido" arriva con i sobbalzi al fine corsa, ma se lo irrigidisco diventa rigido e non riesco bene a trovare una via di mezzo, oltretutto quando siamo in due e salgo sul marciapiede con l'ammortizzatore anche rigido tocco sempre lo spigolo del marciapiede con il motore...
devo cambiare anche il mollone o solo revisionarlo?
Con il tempo, l' olio interno si addensa ( in casi estremi, diventa come una gelatina con presenza di depositi gommosi ), ecco perché è piu' rigido alle minime.
Un consiglio (scusate se ripeto la solita nenia ) ....un buon sospensionista ed una revisione ad hoc.
birillo mx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-12-2016, 11:55   #89
ste.2000
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La molla essendo di acciaio armonico non credo possa perdere le caratteristiche originali.. probabilmente è sempre stata troppo morbida.. oppure il precarico idraulico non funziona piu a dovere..
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Vecchio 16-12-2016, 15:21   #90
lamantino
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Precarico idraulico? Puoi spiegare meglio?

Anto
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Vecchio 16-12-2016, 16:16   #91
ste.2000
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quando aumenti il precarico giri un pomello a vite e mandi in pressione l'olio in un tubo che a sua volta comprime la molla dell'ammortizzatore.
Se questo sistema idraulico non funziona a dovere la molla non si comprime abbastanza e la moto rimane troppo bassa..
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Vecchio 16-12-2016, 16:47   #92
bainzu
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Grazie, al prossimo tagliando in primavera, approfitto di spedire l'ammortizzatore in revisione mi hanno chiesto per la mia 180 comprensivo di spedizione
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Vecchio 16-12-2016, 17:12   #93
lamantino
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quando aumenti il precarico giri un pomello a vite e mandi in pressione l'olio in un tubo che a sua volta comprime la molla dell'ammortizzatore.
Se questo sistema idraulico non funziona a dovere la molla non si comprime abbastanza e la moto rimane troppo bassa..
Quindi, può che un precarico idraulico, è un comando idraulico del precarico, che resta sempre quello sulla molla. Mi sembrava strano....

Anto
(GS '09)
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Vecchio 16-12-2016, 17:26   #94
Paolo Grandi
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Grazie, al prossimo tagliando in primavera, approfitto di spedire l'ammortizzatore in revisione...
Ma difficilmente risolverai il problema di quando viaggi in coppia. Se non cambi molla con una di K maggiore.
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Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-12-2016, 20:21   #95
bainzu
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che modello consigliate, siamo 100+50 kg ...
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Vecchio 16-12-2016, 20:26   #96
Paolo Grandi
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100 kg ti serve anche se viaggi da solo...

Scherzi a parte chiedi a chi ti farà il lavoro di revisione.
Personalmente ho risolto con una HyperPro progressiva. Non so che K, ma sicuramente maggiorata.
Altri però preferiscono molle lineari.
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Vecchio 16-12-2016, 20:37   #97
diavolo Andrea
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Anche io ho montato la molla hiperpro e ho fatto revisionare da Dalfiume a Bologna !!
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Vecchio 16-12-2016, 22:12   #98
Karlo1200S
Più scemo
 
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Io, per l'rt1200, sto cercando qualcuno, zona Milano, per revisionare il motorino per la regolazione del precarico...
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Vecchio 10-01-2017, 18:20   #99
Steo_bmw
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Registrato dal: 16 Apr 2010
ubicazione: Torino
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Ciao a tutti, domanda da ingenuo, finchè si tratta di cambiare olio, molle, cortecchi etc sugli steli della sospensione anteriore, credo di cavarmela, ho fatto il cambio dell'olio quando avevo l' F800R alla forcella..
Mi chiedevo però se fosse possibile una revisione home made degli ammortizzatori, c'è qualcuno che lo ha fatto? Grazie
Steo_bmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-01-2017, 19:02   #100
Karlo1200S
Più scemo
 
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Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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per fortuna era solo da resettare la centralina, dopo la sostituzione degli ammortizzatori, fatto gratis in Bmw... adesso con i Wesa va da Dio...
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