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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-11-2020, 10:45   #776
gldani
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Burgman 650

"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle

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Vecchio 14-11-2020, 10:48   #777
gldani
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Artigliere del 606° Battaglione Flak / 1^ Compagnia.
Quattro album per 550 foto, Francia, Italia, Africa, tutto lo scibile dell'artiglieria contraerea tedesca in tutte le salse



OT: artiglieria inglese

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 14-11-2020, 11:02   #778
Enzofi
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L'aereo sembra uno spitfire
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Vecchio 14-11-2020, 11:25   #779
gldani
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Sì in Francia
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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 20-11-2020, 19:25   #780
gldani
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Die Wehrmacht edizione danese, soccorsi ad un motociclista tedesco saltato su una mina in Russia

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 09-12-2020, 23:08   #781
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Francia 1940, motociclette inglesi catturate.

Interessanti i nomi di persona sui serbatoi, le targhe riutilizzate, il soldato al centro che utilizza gli occhialoni dei motociclisti francesi

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 09-12-2020, 23:24   #782
Enzofi
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L'ultima sembra una bsa
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Vecchio 10-12-2020, 12:52   #783
gldani
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Sì, credo Norton le prime due e Bsa la terza.

Sempre la terza ha sul serbatoio lo stemma della Quarta Divisione Fanteria inglese.

Le targhe e parafanghi ridipinti per il 1° Battaglione di un reggimento fanteria tedesco.
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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 10-12-2020, 16:10   #784
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Pilota da caccia RAF in licenza durante la rovente estate della Battaglia d'Inghilterra

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Vecchio 10-12-2020, 22:00   #785
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Vecchio 10-12-2020, 22:14   #786
Acrostico
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Quote:
Quattro album per 550 foto, Francia, Italia, Africa, tutto lo scibile dell'artiglieria contraerea tedesca in tutte le salse
Pare che i militari avessero per la maggior parte una macchina fotografica a quanto vedo. La quantità di foto che riporti è impressionante.
Una curiosità, mi sono sempre chiesto che peso avesse l'elmetto tedesco in confronto a quello degli alleati.
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Far West in moto:
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Vecchio 10-12-2020, 23:00   #787
gldani
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Il peso credo fosse grossomodo simile, a seconda delle taglie e dei liner.
Da 1 kg a 1,5 kg.
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Vecchio 11-12-2020, 23:48   #788
Acrostico
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Pensavo di più visto che sono immagino di acciaio....
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Vecchio 10-04-2021, 14:49   #789
gldani
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Vecchio 10-04-2021, 17:26   #790
andela
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Non si vedono piu' le foto?
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Vecchio 10-04-2021, 21:36   #791
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Andela, problemi con le foto? No eh?

Anche perchè la prossima ti piacerà:
un sidecar fa da contorno a Moelders ed altri ufficiali, ognuno vestito con uniformi di volo diverse.

Fa parte di un fenomenale gruppo di 10 foto inedite di Moelders in Francia e Russia, con Marseille, Barkhorn, Hartmann, Muller...
Due ritraggono Moelders mentre scende dal suo Me-109

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Vecchio 10-04-2021, 21:39   #792
Enzofi
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Non si vede
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Vecchio 11-04-2021, 07:57   #793
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ora le vedo.
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Vecchio 12-04-2021, 08:35   #794
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L'asso tedesco Walter Oesau (127 vittorie) prima della guerra era stato un pilota di moto e auto (Bugatti)
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Vecchio 12-04-2021, 10:26   #795
Enzofi
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la cosa stupefacente è che i maggiori assi della Luftwaffe siano tutti sopravvissuti alla guerra nonostante abbiano volato fino all'ultimo mese. Bravura, fortuna, chi lo sa
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Vecchio 12-04-2021, 10:55   #796
gldani
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Molto di una, molto dell'altra.

Quote:
Originariamente inviata da gldani Visualizza il messaggio
.. Moelders in Francia e Russia, con Marseille, Barkhorn, Hartmann, Muller...
Solamente questi quattro hanno abbattuto oltre 1000 aerei alleati
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Vecchio 12-04-2021, 11:48   #797
IlMaglio
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Ma non è anche che - a parte la Raf - le altre aviazioni militari - Polonia, Francia, URSS, Balcani e Grecia - erano in manifesta inferiorità?
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Vecchio 12-04-2021, 11:57   #798
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Sicuramente.

Alcune cifre di vittorie ottenute (dando buona la veridicità, perchè è ormai opinione diffusa che specie i primi anni, senza fotomitragliatrici, le rivendicazioni siano state un po' falsate) sono altissime proprio perchè ottenute su fronti di guerra dove la Luftwaffe poteva fare il bello e cattivo tempo.

Dopo neppure 10 mesi di guerra le cose già cambieranno.
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Vecchio 12-04-2021, 17:15   #799
andela
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi Visualizza il messaggio
la cosa stupefacente è che i maggiori assi della Luftwaffe siano tutti sopravvissuti alla guerra nonostante abbiano volato fino all'ultimo mese. Bravura, fortuna, chi lo sa
Bhe non e' proprio cosi.
Se vai su luftwaffe.cz te ne puoi rendere conto .
Bisognerebbe dire alcuni si sono salvati , magari perche' messi a dirigere staffel e quindi a limitare l'attivita' di volo, o perche' feriti gravemente non hanno piu' ripreso l'attivita ' di volo ,anche se non tutti.Ma tantissimi non sono sopravvissuti.
Leggevo che alla fine della guerra erano sopravissuti non piu' di 4/5 di quelli partiti nel 1940 per stormo.
Alcuni poi , destino crudele, sono poi morti subito dopo la guerra in incidenti assurdi.
Uno morto al passaggio a livello schiacciato con la moglie dal carico perso da un treno, chi in incidenti di gara con auto o incidenti di volo civile.
Ehrler preferi morire speronando un bombardiere dopo che aveva finito le munizioni,lo ricordo perche' era il sosia e coetaneo di mio suocero
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Ad augusta per angusta.

Ultima modifica di andela; 12-04-2021 a 17:23
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Vecchio 14-04-2021, 19:39   #800
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Attacco aereo su veicoli tedeschi

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