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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-12-2020, 10:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Belle son belle.
Davvero
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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01-12-2020, 15:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Queste sono bellissime
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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01-12-2020, 16:36
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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sieeeeee e passare la vita a stringere bulloni
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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01-12-2020, 17:22
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#5
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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sono mono o bicilindriche ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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01-12-2020, 17:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Bi.
Leggo che sono fatte dimezzando il motore 1200
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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01-12-2020, 17:44
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Ma non gli cola tutto l'olio poi?
Vabbè che so' inglesi, però...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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01-12-2020, 17:46
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Ci vuole un seghetto soooottileee....
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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01-12-2020, 18:08
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2013
ubicazione: livorno
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Non é il mio genere di moto, ma esteticamente davvero belle.
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K100 RS16V L'Ernesto, R1250RT Mars Red Anacleto.
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01-12-2020, 18:19
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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belle, si, ma senza specchietti, come circoli?
e se metti gli specchietti, diventano un pochino meno belle.
poi, se ci vuoi viaggiare un po', devi metterci i telai e le borse, e diventano ancora meno belle.
fotografate così sono belle e essenziali, ma per andarci in giro veramente?
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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01-12-2020, 18:24
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#11
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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interessanti queste royal enfield interceptor con il motore yamaha tracer 700, almeno dovrebbero essere affidabili.
Ho sbagliato qualcosa?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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01-12-2020, 18:34
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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si ma con 500 si prenotano ed il prezzo forse, dipende, quale sarà?
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01-12-2020, 18:35
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...eppoi cianno la guida contromano...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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01-12-2020, 19:12
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#14
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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frizione a destra e acceleratore a sinistra ?
no problem, da ragazzo avevo una moto con cambio normale e una con cambio a destra e prima in alto. Contemporaneamente e le guidavo scambiandole in continuazione. Mai avuto problemi. Erano automatismi.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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01-12-2020, 19:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Eri giovane ... ora gli automatismi hanno lasciato il posto ai reumatismi ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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01-12-2020, 19:39
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
eppoi cianno la guida contromano
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Ho portato tempo fa la Norton Commando del mio vicino di garage.
C'ha il cambio a destra.
Meno complesso di quello che pensavo. Ti abitui in 300 metri.
Così come non è così complesso, in realtà, abituarsi a guidare dall'altra parte con le macchine.
Io pure, come aspes sopra, quando scendo in Italia in macchina, poi di solito quando sto lì scambio tra la mia e la Smart di mio padre anche diverse volte al giorno a seconda se devo andare al centro o meno.
Sia manuali che automatiche, una volta che hai preso gli automatismi, scendi e risali e quasi manco ci fai caso.
Al massimo sbagli la portiera dove sta il volante quando vuoi salire.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 01-12-2020 a 19:43
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01-12-2020, 20:50
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#17
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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er-minio consentimi di non essere così d'accordo sul fatto che con il cambio a dx ci si abitua in 300/3000m e anche sul guidare "dall'altra parte" sia così automatico.
Ricordo nel '95 che andai in vacanza in Irlanda.....mamma mia che paura :-) quando arrivavo ai roundabout non sapevo mai dove guardare.poi mi sono un pò abituato ma il dramma è stato quando son tornato a Milano.
Parlo per me ovviamente.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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01-12-2020, 21:00
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
consentimi di non essere così d'accordo sul fatto che con il cambio a dx ci si abitua in 300/3000m
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Eh, infatti hai già sbagliato la posizione del cambio
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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02-12-2020, 11:12
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Quote:
Originariamente inviata da ilanp
si ma con 500 si prenotano ed il prezzo forse, dipende, quale sarà?
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Ho letto 12k e 14k
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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02-12-2020, 13:28
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2020
ubicazione: Milano
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Il problema della guida a sinistra per noi non è nella guida corrente. Ti impratichisci in pochi minuti.
Il problema vero capita alla prima situazione di emergenza.
Istintivamente ti sposti a destra... che è proprio quello che non devi fare.
Capitato a me con la moto. Mi sono trovato immediatamente contromano con l’inglese che giustamente per poco non scendeva per darmi una manica di botte.
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02-12-2020, 15:36
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Ogni volta che riparti dopo una sosta, se non c'e' nessuno sulla strada ti rimetti automaticamente a destra ...
Poi appena incroci il primo che viene in senso inverso ti accorgi dell'errore ...
In Australia sulla Great Ocean Road dopo ogni parcheggio di "scenic point" sulle corsie a destra c'e' un cartello che ricorda che si deve tenere la sinistra ...
Secondo voi perche' li hanno messi?
https://www.theage.com.au/national/v...31-p53ls7.html
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 02-12-2020 a 15:41
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02-12-2020, 18:55
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#22
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Mai avuto il coraggio di provare ad andare a guidare in Inghilterra, e sì che mi alleno spesso sulle nostre strade ed autostrade, quando c'è poco traffico.
Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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02-12-2020, 20:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Ogni volta che riparti dopo una sosta, se non c'e' nessuno sulla strada ti rimetti automaticamente a destra ...
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Vero! Almeno a me è successo più di una volta
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Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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04-12-2020, 22:12
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2017
ubicazione: monsampolo del tronto
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Fantastica!
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05-12-2020, 09:08
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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finalmente uno competente
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