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26-05-2010, 06:50
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: Belgio
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HP2E : non cè albero per ridurre il peso e visto il terreno dovè evolve, non centra qualche vibrazioni ;
Olio : no è normale... Imagino che le pastiglie (plaquettes in francese) sono out ?
Voilà
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26-05-2010, 08:13
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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l'olio si deve vedere.......o dentro ci sono le farfalline?????
il consumo delle pastiglie lo vedi direttamente sulla pinza post.... oltretutto ci sono anche delle tacche di riferimento.......
p.s. se hai il libretto di uso e manutenzione, dacci una letta
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
Ultima modifica di andrearch1971; 26-05-2010 a 08:18
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26-05-2010, 13:30
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#78
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da HP2Marc
HP2E : non cè albero per ridurre il peso e visto il terreno dovè evolve, non centra qualche vibrazioni ;
Olio : no è normale... Imagino che le pastiglie (plaquettes in francese) sono out ?
Voilà
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No perchè l'ho appena portata a fare il tagliando, per questo mi chiedevo se è normale!!!!
Il libretto d'uso e manutenzione come avevo gia scritto non ce l'ho
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26-05-2010, 14:14
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: firenze
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prova a sentire se vibra di piu' o di meno (intorno ai 3000/3500) rispetto alla r1200r e poi mi fai sapere....
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nulla e' coperto dalla nuvola dell'impossibile...
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26-05-2010, 16:41
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Quote:
Originariamente inviata da 823
No perchè l'ho appena portata a fare il tagliando, per questo mi chiedevo se è normale!!!!
Il libretto d'uso e manutenzione come avevo gia scritto non ce l'ho
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Oddio, in teoria lo potresti richiedere al concessionario come ricambio.....sempre che ovviamente, non costi anche lui un BOTTO.....
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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27-05-2010, 19:45
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#81
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
Oddio, in teoria lo potresti richiedere al concessionario come ricambio.....sempre che ovviamente, non costi anche lui un BOTTO.....
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Grazie achelaaca! me l'ha inviato in pdf anche se è in inglese.
....in conce costa 16 euro: l'ho gia ordinato in italiano!
Scusate ma la mia megamoto ha le manopole riscaldabili. Andando a vedere non mi sembra sia un optional previsto nella ns megamoto, sbaglio?
quindi se l'è fatto aftermarket il precendete proprietario?
oppure se è previsto da bmw quanto costa?
grassie
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27-05-2010, 20:37
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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è previsto il post montaggio dal concessionario,sostituendo anche il blocchetto dx,il costo è una fucilata tipo 400/500 euro con manodopera
__________________
F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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27-05-2010, 20:41
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#83
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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30-05-2010, 19:39
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#84
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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che belle corse mi son fatto oggi ....bella proprio.... devo ancora imparare a guidarla al 100% ma sono migliorato moltissimo.
....alla fine ho montato le pilot power (prese su gommadiretto.it) e mi ci trovo molto bene!
....Qualcuno di voi ha provato il nuovo gs con il nuovo motore 1200?
Leggo vari commenti di stupore e ammirazione sul nuovo motore...per chi l'ha provato.....che senzazioni/differenze ci sono con la nostra moto?
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12-06-2010, 20:49
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#85
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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.......
.....ciao a tutti...
oggi mi sono accorto che sulla mia megamoto c'è un coprimotore nella parte posteriore, sembra quasi per off-road, infaffi è identico a questo qua:
.....ma la nostra megamoto esce originale cosi: ???? (ricordo che la moto l'ho presa usata)
posso togliere la staffa senza problemi vero?
ps. che voi sappiate con questa staffa di puo mettere la ns megamoto su una specie di cavalletto centrale, cioe farla appoggiare alla staffa è ok o puo rovinarsi qualcosa?
grazie
ciao
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13-06-2010, 09:16
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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staffa??? quale staffa??? sotto alla Mega non c'è nulla....... solo gli scarichi.... poi che sulla tua ci sia il paramotore come sulla Hpe... altra cosa... gli attacchi ci sono.
Ma non ne vedo il senZo...
molto meglio, dal punto di vista del design, un bel puntale/sottomotore in carbonio ....acquistabile anche in leasing....
Non penso sia possibile mettere il cavalletto centrale, a meno di non trovare un accrocchio...però la mega è nata per contenere il peso....e un cavalletto centrale non è propriamente una piuma...
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
Ultima modifica di andrearch1971; 13-06-2010 a 09:21
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13-06-2010, 10:58
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
staffa??? quale staffa??? sotto alla Mega non c'è nulla....... solo gli scarichi.... poi che sulla tua ci sia il paramotore come sulla Hpe... altra cosa... gli attacchi ci sono.
Ma non ne vedo il senZo...
molto meglio, dal punto di vista del design, un bel puntale/sottomotore in carbonio ....acquistabile anche in leasing....
Non penso sia possibile mettere il cavalletto centrale, a meno di non trovare un accrocchio...però la mega è nata per contenere il peso....e un cavalletto centrale non è propriamente una piuma...
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ok ho appena tolto la staffa
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13-06-2010, 12:50
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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se la vuoi alzare diritta in garage ti puoi procurare un cavalletto da officina per moto con monobraccio!!!!!!!!!!!
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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13-06-2010, 14:07
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#89
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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__________________
Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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13-06-2010, 17:53
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Quote:
Originariamente inviata da 823
ok ho appena tolto la staffa
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paramotore vorrai dire???
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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13-06-2010, 17:57
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#91
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
paramotore vorrai dire???
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Si intendevo il paramotore
Cmq la domanda di prima era volta piu che altro per sapere se la ns. megamoto se sollevata -con molta delicatezza e relativi supporti in gomma- con un crick dalla parte bassa del motore puo subire danni....secondo voi?
mi interessa perche dal gommista presso cui mi sono recato a cambiare le gomme non aveva nessun cavalletto potesse essere compatibile con la hp2 quindi ha cambiato le gomme facendo come descritto sopra.
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13-06-2010, 18:02
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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ps. Il nostro paramotore va bene anche per il GS?
a quali altre moto puo andare bene?
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13-06-2010, 18:08
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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....direi di si...... il basamento è lo stesso... (??)
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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13-06-2010, 18:13
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Quote:
Originariamente inviata da 823
Si intendevo il paramotore
Cmq la domanda di prima era volta piu che altro per sapere se la ns. megamoto se sollevata -con molta delicatezza e relativi supporti in gomma- con un crick dalla parte bassa del motore puo subire danni....secondo voi?
mi interessa perche dal gommista presso cui mi sono recato a cambiare le gomme non aveva nessun cavalletto potesse essere compatibile con la hp2 quindi ha cambiato le gomme facendo come descritto sopra.
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ora capisco..... io al mio gommista ho portato due supporti appositamente modificati che mi sollevano la mega puntando sul perno del forcellone (quello su cui ruota...)
In questo modo utilizzando il suo cric a basamento mi solleva in modo sicuro la mega da dietro....
fai conto che è un cric a parallelogramma con due fori in cui metti i supporti (aste con mezzaluna in cima), che si incastrano sotto il forcellone... spero di essermi spiegato...
prima utilizzando lo stesso cric, posizionava due tamponi in gomma sotto la coppa... ma ti dirò che non mi piaceva x nulla...
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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13-06-2010, 18:15
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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il gommista o il paramotore????
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 16-06-2010 a 14:59
Motivo: eliminato quoting
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13-06-2010, 18:18
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
ora capisco..... io al mio gommista ho portato due supporti appositamente modificati che mi sollevano la mega puntando sul perno del forcellone (quello su cui ruota...)
In questo modo utilizzando il suo cric a basamento mi solleva in modo sicuro la mega da dietro....
fai conto che è un cric a parallelogramma con due fori in cui metti i supporti (aste con mezzaluna in cima), che si incastrano sotto il forcellone... spero di essermi spiegato...
prima utilizzando lo stesso cric, posizionava due tamponi in gomma sotto la coppa... ma ti dirò che non mi piaceva x nulla...
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infatti neanke a me è piaciuto per niente quello che ha fatto!
passi per l'anteriore che si è sollevato facile, ma il posteriore l'ha sollevato mettendo il crick dalla parte opposta del cavalletto e con il cavalletto giu ha fatto leva su di esso alzando la moto 2-3 cm; praticamente lui cambiava le gomme mentre altre due persone tenevano la mega ^_^
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13-06-2010, 18:19
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
il gommista o il paramotore????
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LOL da quel gommista sicuro non ci torno e per il prox mi informero bene se è provvisto di "alza mega"
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13-06-2010, 18:34
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Quote:
Originariamente inviata da 823
infatti neanke a me è piaciuto per niente quello che ha fatto!
passi per l'anteriore che si è sollevato facile, ma il posteriore l'ha sollevato mettendo il crick dalla parte opposta del cavalletto e con il cavalletto giu ha fatto leva su di esso alzando la moto 2-3 cm; praticamente lui cambiava le gomme mentre altre due persone tenevano la mega ^_^
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esattamente come a me: ho passato 30 min a guardare la mia mega in equilibrio precario con a supporto di sicurezza, la segretaria anziana del gommista....mi sono cadute le balle
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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15-06-2010, 15:46
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#99
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
esattamente come a me: ho passato 30 min a guardare la mia mega in equilibrio precario con a supporto di sicurezza, la segretaria anziana del gommista....mi sono cadute le balle
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Ragazzi è due giorno che ho una ...anzi due
Si insomma mi piace la ktm supermoto bianca...sono andata a vederla questa mattina ma non l'ho provata....
.....mi aiutate atogliere la di dosso?
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15-06-2010, 16:24
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: bologna
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se ho un rimpianto è quella moto.
figurati se te la sconsiglio .. ma se la provi è finita per la mega.
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