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05-12-2018, 17:06
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#151
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2014
ubicazione: Faenza
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@ cpcermaz
col pulsante col simbolo ammortizzatore selezioni l'altezza Max quando non sale piu' si aspetta qualche istante poi si selezioni Min quando trovi l'altezza giusta per te clicchi 2 volte verso il basso il pulsante la regolazione si ferma e rimane cosi anche dopo, come ho scritto provato oggi l'altezza e' rimasta quella che avevo impostato.
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R1200RT 2010-R1200RT 2012-GS 1200 Exclusive 2018
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05-12-2018, 17:24
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Bhuuu...io non ci sono riuscito, se ci fai un video ti crediamo...dai scherzo, però sulla mia fatto l.operazione a va o sul max o sul minimo, intermezzo non sta, ma esa su auto giusto??
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Motociclista non integralista
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05-12-2018, 17:27
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da lm1801
selezioni l'altezza Max quando non sale piu' si aspetta qualche istante poi si selezioni Min quando trovi l'altezza giusta per te clicchi 2 volte verso il basso il pulsante la regolazione si ferma e rimane cosi anche dopo
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Non so se hai fatto anche queste prove... ma te le domando: Hai provato a spegnere la moto? La posizione va impostata ad ogni sessione di guida o il doppio click le memorizza sino a nuove impostazioni? Poi, cosa molto importante, dopo aver trovato l’altezza ideale... poi selezionare “auto”... o si resetta il tutto?
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05-12-2018, 18:19
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#154
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
lm1801... non e' un fake che senso avrebbe scrivere delle patacche per quale scopo?
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beh, fra le risposte a domande diciamo "ingenue" ci sta ogni tanto un po' d'ironia... ( per esempio sono molto simpatiche le risposte a domande del tipo: avete notato che i due cilindri delle mukke non sono allineati... nella mia un cilindro è più avanti dell'altro! è un difetto?) ora, non avendo trovato con un "cerca" nessuna discussione sulla possibilità di regolare il precarico in modalità AUTO in modo diverso da quello di default, devo dire che, con un po' di coda di paglia, ho pensato che volessi prendere in giro per una domanda che potrebbe sembrare (ma non lo è) ingenua..
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05-12-2018, 18:23
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#155
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
MªX...Poi, cosa molto importante, dopo aver trovato l’altezza ideale... poi selezionare “auto”... o si resetta il tutto?
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La risposta a questa domanda mi sembra il punto principale, se dopo aver trovato a posizione ideale si mette su AUTO e ci rimane a prescindere dal carico, sarebbe la soluzione che cercavo...
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05-12-2018, 18:28
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da robediR
....se dopo aver trovato a posizione ideale si mette su AUTO e ci rimane a prescindere dal carico, sarebbe la soluzione che cercavo...
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... e chac*hio si! È il punto cruciale!
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05-12-2018, 18:39
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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in quel caso NON sarebbe più AUTO!!!
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05-12-2018, 18:57
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da luca.gi
in quel caso NON sarebbe più AUTO!!!
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Chiaro... ma qualche post sopra si è ipotizzato che trovando l’altezza adatta... poi l’ESA la manterrebbe al variare del carico... e cambierebbe comportamento in base al programma impostato... ma probabilmente non sarà così...
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05-12-2018, 19:23
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#159
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
luca.gi.....in quel caso NON sarebbe più AUTO!!!
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come dice MªX, sarebbe AUTO, nel senso di mantenere il precarico al variare del peso su un'altezza diversa da quella di default. Ma anche a me sembra strano: se è possibile fare quello che mi chiedevo dovrebbe richiedere un intervento sul software.
Tuttavia,
nel caso che la procedura suggerita da lm1801 funzioni anche su altre moto, oltre che sulla sua, sarebbe comunque una bella novità per regolare l'altezza su posizioni diverse oltre alle due predefinite di Min e Max,
inoltre, a volte ci sono delle strane procedure che con una serie di pressione di tasti vari determinano delle conseguenze inaspettate! mi ricordo per esempio della possibilità di spegnere le luci di posizione (che normalmente sono sempre accese) sul modello 2004-2010, che qualcuno aveva scoperto e postato su questo sito.. per cui chissà!
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05-12-2018, 19:30
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#160
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Sep 2014
ubicazione: bologna
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Vogliamo la veritaaaaaaaa
O meglio la procedura e se rimane settato anche dopo aver messo in auto e se si resetta allo spegnimento della moto.
Hai creato dei mostri ora vogliamo sapere
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05-12-2018, 20:24
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da cpcermaz
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05-12-2018, 20:27
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#162
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2014
ubicazione: Faenza
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Quando mi hanno consegnato la moto il conce mi ci fece sedere sopra e siccome non toccavo bene la sistemo' lui poi pero' con tutto quello che mi ha spiegato a me e' passato di mente ieri complice una visita in concessionaria me lo sono fatto spiegare dal meccanico e sotto la sua supervisione me lo sono settata a mio piacimento. Oggi fatto un giro nelle colline e ad ogni fermata l'altezza era rimasta esattamente come l'avevo messa ieri quindi l'ESA mantiene la stessa altezza anche con l'impostazione AUTO
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05-12-2018, 20:53
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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La mia ritorna in posizione o min o max...non soo
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Motociclista non integralista
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05-12-2018, 21:11
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da lm1801
...l'altezza era rimasta esattamente come l'avevo messa ieri quindi l'ESA mantiene la stessa altezza anche con l'impostazione AUTO
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Quindi:
1) Max;
2) attendere qualche istante;
3) Min;
4) non appena si raggiunge la posizione ideale doppio click con il pulsante.
Figata!
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05-12-2018, 21:12
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Figata....sii se lo fa
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Motociclista non integralista
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05-12-2018, 21:35
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Lo fa. .....
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05-12-2018, 22:58
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#167
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Boh io sono un ragazzo semplice,MIN per le sparate,Auto per turismo,MAX per il bar
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05-12-2018, 23:58
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 May 2009
ubicazione: roma
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di tutto questo il libretto di istruzioni non dice nulla...
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asterix
r 850 r - r1150r la conferma
r1200rs la svolta - r1200gs 2018 - k100 LA SIGNORA
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06-12-2018, 00:57
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#169
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2016
ubicazione: Firenze
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Ma quindi dovrebbe funzionare anche in maniera inversa ? Dovrebbe essere possibile anche regolare la posizione min un po’ più in alto ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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06-12-2018, 05:22
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da asterix.71
di tutto questo il libretto di istruzioni non dice nulla...
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Infatti...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
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06-12-2018, 08:13
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Ma prima si dire che figata uso e manutenzione non lo specifica, avete provato se funziona???
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Motociclista non integralista
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06-12-2018, 08:28
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#172
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Tuscania
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Infatti....chi ha la possibilità provi per favore.
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1250 GS HP landed...........😂😂😂
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06-12-2018, 09:45
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Bombastic
,MIN per le sparate...,MAX per il bar
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Caso mai il contrario....
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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06-12-2018, 10:17
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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06-12-2018, 12:30
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#175
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
lm1801
Quando mi hanno consegnato la moto il conce mi ci fece sedere sopra e siccome non toccavo bene la sistemo' lui poi pero' con tutto quello che mi ha spiegato a me e' passato di mente ieri complice una visita in concessionaria me lo sono fatto spiegare dal meccanico e sotto la sua supervisione me lo sono settata a mio piacimento. Oggi fatto un giro nelle colline e ad ogni fermata l'altezza era rimasta esattamente come l'avevo messa ieri quindi l'ESA mantiene la stessa altezza anche con l'impostazione AUTO
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scusa Im1801, non ho ancora provato la procedura che suggerisci, ma c'è qualcosa nel tuo racconto che non mi torna... (che vuoi, ho letto tutti i romanzi del commissario Montalbano...!)
...tu hai detto che "siccome non toccavo bene.." il meccanico ti ha sistemato la moto e poi l'altro ieri ti sei fatto spiegare come ha fatto.
Questo fa pensare che non toccassi bene nella posizione di Min, ma la procedura che hai descritto permetterebbe di regolare solo posizioni intermedie fra min e max, non al di sotto del min! Quindi com'è possibile che dopo toccavi meglio?
Volevi forse dire che non toccavi bene col setting "AUTO"?
Grazie da parte mia e anche a nome di Mimmì e Catarella... (che usiamo rispettivamente AUTO, MAX e MIN !!)
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