|
20-08-2020, 17:16
|
#5026
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
|
Non so se la Goldwing Tour ha il mono con la molla più dura, io devo tenere il mio al massimo altrimenti in 2 striscio le pedane anche in rettilineo.
Devo anche verificare se il precarico idraulico funziona correttamente, non vorrei avesse poco olio e quindi il pistoncino non sia tutto fuori.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
|
|
|
20-08-2020, 17:23
|
#5027
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Il Maestro Rinaldi ha scritto qualcosa in proposito!
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-08-2020, 17:42
|
#5028
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
@professore La tour ha la regolazione elettrica della sospensione posteriore su 4 livelli. Settato su due persone non ho ancora toccato.
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
20-08-2020, 19:01
|
#5029
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
|
Mi ricordo che su un video del "matto" di Traxxion Dynamics si diceva che tra 2 persone e 2 persone + bagaglio non c'era praticamente alcuna differenza.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
|
|
|
20-08-2020, 19:06
|
#5030
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Bisogna vedere se intendeva come cambiamento della posizione di partenza o indurimento. Magari sbaglierò, anzi probabilmente, ma mi vien da pensare che la resistenza potrebbe aumentare in modo progressivo e non lineare e quindi aumentando l'impostazione di carico lo spostamento è minore della regolazione che precede.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di salvoilsiculo; 21-08-2020 a 09:31
|
|
|
21-08-2020, 11:12
|
#5031
|
Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
|
devo dire che sono sempre piu perplesso, va bene la comodità, la sofficità à,à,à, pero' se questa Goldwing doveva essere ammazza K .... con sospensioni di questo tipo ?
|
|
|
21-08-2020, 11:33
|
#5032
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Beh i punti di forza non sono le sospensioni, a cui cmq si può porre rimedio, anche se giustamente può rodere, ma altre alle quali BMW non ha voluto finora allinearsi e che sembrano risultare sufficienti per iniziare a farla preferire al K.
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
21-08-2020, 12:26
|
#5033
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
|
Beh, per una moto che vuole essere grand-tourer anche la sostanziale inesistenza delle borse laterali non è che sia un minus da pochissimo. Va bene l'estetica, però ...
__________________
"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
|
|
|
21-08-2020, 12:34
|
#5034
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Eh vabbeh allora tocca ricominciare dal primo giorno.... lo hanno già deciso i geniali ingegneri giapponesi che ormai i tour per la stragrande maggioranza durano 2 giorni e quindi per portarsi 2 perizoma, lo spazzolino, dentifricio e carta di credito...lo spazio basta...anzi magari avanza Pure! Cmq scherzi a parte non si punta mai alla totalità quando una maggioranza qualificata della platea di possibili acquirenti già basta per guadagnarci.
P.S. Magari la prossima volta decideranno che non serve prevedere lo spazio anche per un passeggero quando a destinazione ci si potrebbe organizzare con la presenza indigena!
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di salvoilsiculo; 21-08-2020 a 12:42
|
|
|
21-08-2020, 13:58
|
#5035
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
|
Le borse laterali sono piccole, ma non inesistenti.
Per una persona sono sufficienti se non ci si vuole portare dietro tutto il guardaroba.
Fino ad una settimana ce la farei, oltre serve il rollo.
Io facevo 9 giorni in Sardegna con il bauletto da 30 litri ed il rollo, penso che la Tour sia sufficiente per 2 persone per un paio di settimane.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
|
|
|
21-08-2020, 14:54
|
#5036
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Temo che il necessario sia molto soggettivo se c'è chi per molto meno tempo necessita di molto più spazio
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
21-08-2020, 17:02
|
#5037
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2019
ubicazione: Treviso
|
Secondo me tira a sinistra
|
|
|
21-08-2020, 18:48
|
#5038
|
Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
|
__________________
Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
|
|
|
21-08-2020, 18:56
|
#5039
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Già chissà se gli è rimasta un minimo di escursione ed anche a lui pompa...l'anteriore non sembra a fine corsa?! Probabilmente ha montato delle aftermarket
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di salvoilsiculo; 21-08-2020 a 20:21
|
|
|
21-08-2020, 19:05
|
#5040
|
Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: sulle nuvole
|
posso sorvolare sulla dimensione delle valigie, ho poco posto = porto meno , ma sulle sospensioni proprio NO, dovrebbero essere una delle cose al TOP (non le sono mai) ma mi sembra di capire che sulla Goldwing siano molto peggio del K. la mia esperienza di guida non peggiora se ho le valige che portano un paio di mutande in meno, ma peggiora se ho sospensioni pessime.
|
|
|
21-08-2020, 19:45
|
#5041
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
Puoi sempre fare una class action contro Honda.
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
22-08-2020, 14:57
|
#5042
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
|
Non esageriamo con le sospensioni, fanno pena, ma non sono pericolose se non si fanno manovre poco consone all'indole della moto, tipo prendere un curvone a 180 km/h con avvallamenti annessi.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
|
|
|
22-08-2020, 19:27
|
#5043
|
Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
|
Quindi meglio il K con il quale fai i curvoni a palla e non ti preoccupi della tenuta che è sempre ottima.
__________________
GTL 1600 dark graphite
|
|
|
22-08-2020, 20:21
|
#5044
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Si si meglio il K....fino a quando per una delle tanto cavolate note non fa un bello scherzetto. Ho l'impressione che per qualcuno qui il concetto di affidabilità è associato a bello, sportiva, avere molti cavalli....per fare un paragone/metafora: affidabile non è limitarsi ad avere la moglie bona, ma che aldilà di tutto non ti fa mai le corna!
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
|
|
|
22-08-2020, 20:34
|
#5045
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
Si ma per farli devi espatriare :-)))
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
25-08-2020, 15:08
|
#5046
|
Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
|
Se può interessarti T1z1ano il tuo Kappa è finito a Firenze
__________________
K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
|
|
|
25-08-2020, 15:28
|
#5047
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
Non è il mio, Albio. Il mio era molto più bello e lo ha bruciato subito. Lo ha dato ad un amico brianzolo. Il mio aveva top case originale e cerchi forgiati.
Ma quando cambi il tuo GW? Un saluto :-)
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
25-08-2020, 15:46
|
#5048
|
Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
|
Il mio GW ha meno di 50.000 km e e come sai ho comprato appositamente il vecchio modello, benchè fosse già uscito il nuovo, proprio per poter stare alla finestra qualche anno, ed aspettare che Honda si decida a fare qualche modifica sulla capienza valigie, magari con la scusa dell'introduzione dell'Euro 5, se poi questo non avverrà tra un paio d'anni mi porrò il problema.Certo che il DCT mi intriga ed anche tutte le migliorie sull'elettronica rispetto al mio modello ma per ora la mia è la moto adatta alle mie esigenze, sono appena tornato da un tour in Francia e passando da Cognac ne ho approfittato per far scorta con la nuova avrei dovuto farmelo spedire
Un saluto :-))
__________________
K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
|
|
|
25-08-2020, 16:10
|
#5049
|
Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
|
Ultima modifica di salvoilsiculo; 25-08-2020 a 16:51
|
|
|
25-08-2020, 18:08
|
#5050
|
Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
|
Intanto ci stanno due caschi integrali. Ma NON seguendo le indicazioni del costruttore
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
__________________
RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:11.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|