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Vecchio 22-02-2009, 23:26   #51
teofrasto
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così son brutti forte!!!
meglio (esteticamente) se + lunghi!?
Ah ne son convinto!!! Mi dureranno poco. Finirò per comprare una bella bomboletta di vernice....

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Vecchio 23-02-2009, 13:04   #52
gianluigi34
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A me sembrano quei vestitini che si mettono ai cagnolini per proteggerli... un'amarezza...
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Vecchio 26-02-2009, 14:34   #53
SteGS73
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Purtroppo la mia soluzione delle camere d'aria non ha retto... inizio a vedere qualche segno di cedimento, in particolare sul lato sinistro.
A questo punto mi abituerò ad un po' di ruggine sul cavalletto centrale...
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Vecchio 26-02-2009, 14:43   #54
emans
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mi ripeto....
andate da decatlon, comprate un copertone da mtb, ritagliate la sezione che vi interessa e fissatela alle gambe del cavalletto
tiene che è una bellezza e poi è pure recing
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Vecchio 26-02-2009, 16:29   #55
gianluigi34
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Spray spray spray....
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Vecchio 26-02-2009, 20:45   #56
fra88mi
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....preservativo spray?
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Vecchio 28-02-2009, 20:45   #57
teofrasto
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Spray spray spray....
Non so se si trova ancora, ma c'era una vernice in gel della Saratoga che mi pare si chiamasse "Fernovus", che potrebbe fare al caso del nostro Giessino. La vernice in questione non cola, perchè è in gel e in pratica funziona anche da convertitore di ruggine. Si vernicia direttamente sulle parti ossidate e viene una meraviglia...
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Vecchio 01-03-2009, 01:28   #58
andkappa
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Infatti io la usavo.. per il cancello!

Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 15:51 Motivo: Quoting!
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Vecchio 01-03-2009, 10:48   #59
DDT
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Io credo che dopo tutte queste notizie "drammatiche" sulla lenta, ma inarrestabile, erosione del cavalletto centrale, cercherò un'equipe specializzata in espianti e porterò il mio caro malato in qualche amena località turistica a godersi i suoi ultimi giorni di "solidità"


Tornando seri, anche se non sono portato a questo stato mentale, penso che un filo di ruggine non sia il dramma del secolo per un cavalletto che per subire danni seri da questo stato di cose impiegherà anni su anni.

Al limite cerchiamo il buon vecchio SFEROX e diamo una pennellatina ogni tanto al piccino per rendere il suo declino il più lento possibile


(tutto quello che avete letto qui sopra è stato scritto da un insano di mente, senza alcuna intenzione di farsi beffe di chichessia e con il solo intento di "sdrammatizzare" un argomento. Chi si fosse sentito offeso dal testo soprascritto è pregato di accettare da subito le mie scuse. Aut. Min. mai richiesta)
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Vecchio 01-03-2009, 11:07   #60
Marko
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bella DDT.... manco ci ho fatto caso a come è diventato il cavaletto centrale...

Ultima modifica di Marko; 01-03-2009 a 19:30
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Vecchio 01-03-2009, 19:13   #61
Adrix63
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Idem.....!

Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 15:52 Motivo: Quoting!
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Vecchio 02-03-2009, 09:35   #62
gianluigi34
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...ma ci siamo mai chiesti perchè non ce ne frega niente quando si sporcano le suole delle scarpe? Ecco, dovremmo adottare la stessa filosofia (sennò non se ne esce...)
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Vecchio 02-03-2009, 09:58   #63
-REMO-
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è uguale... io cambio le scarpe ogni volta che esco...!!
Mai con le stesse due volte... si rigano sempre le suole e ci rimangono le breccioline appiccicate sotto! Che schifo!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!

Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 15:52 Motivo: Quoting!
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Vecchio 02-03-2009, 13:02   #64
gianluigi34
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....ecco, appunto. Dovremmo cercare un artigiano (...dopo Ruset con il pedale del freno) che potrebbe costruire delle scarpette foderate di cachemire per il nostro amatissimo cavalletto...
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Vecchio 02-03-2009, 13:35   #65
RUSET
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Cacchio, il cachemire l' ho finito dell' angora va bene lo stesso?
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il lavoro non mi spaventa ......................


il CONTO non vi spaventa.
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Vecchio 02-03-2009, 14:24   #66
andkappa
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lo so che andra' a finire con il coprire il cavalletto con dei pezzi di tubo per annaffiare in giardino
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Vecchio 02-03-2009, 14:57   #67
emans
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non avete pensato all'antirombo???? gommoso e resistente, dopo un po va ripassato????
un'altra soluzione... non usare il cavalletto centrale
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Vecchio 02-03-2009, 18:05   #68
DDT
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... e io che pensavo di essere un "insano di mente"


Ahahahahahahahahahahah
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Vecchio 02-03-2009, 19:34   #69
Adrix63
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un'altra soluzione x nn farlo arrugginire è quella di smontarlo e riporlo in un posto asciutto.. ;o))))))
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Vecchio 02-03-2009, 22:43   #70
brusuillis
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Ma perchè perdete tempo a scrivere commenti del tutto inutili su di un argomento di cui non vi interessa nulla?

Siamo arrivati a 4 pagine grazie soprattutto a commenti inutili... complimenti a chi ha dato il suo contributo!
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Vecchio 02-03-2009, 23:47   #71
-REMO-
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perchè l'oggetto del 3D è così stupido che pensavamo fosse fatto apposta per scherzarci su...
se invece fosse serio e reale... allora è sbagliato la sezione! Andava postato in "il meccanico nel box..."
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Vecchio 03-03-2009, 00:17   #72
brusuillis
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Chiedo quindi umilmente scusa per la mia stupidità!!!

Mi consola soltanto il non essere il solo stupido... ringrazio infatti EMANS che ha riportato questo stupido post addirittura in quello relativo all'indice dei difetti della nostra.

Non so se sia possibile, sono troppo stupido per arrivarci, ma se qualcuno può, prego di spostare il post nella sezione giusta così non diamo fastidio a quelli in cerca di post stupidi su cui scrivere ulteriori stupidità.

Viva l'arroganza e la superiorità! Tra motociclisti mi hanno insegnato che sono la prima cosa!!!

Ultima modifica di mattia; 19-05-2009 a 15:53 Motivo: Quoting!
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Vecchio 03-03-2009, 09:15   #73
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Quote:
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Chiedo quindi umilmente scusa per la mia stupidità!!!!!!
sei scusato...
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Vecchio 03-03-2009, 09:41   #74
gianluigi34
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...credo che Brusuillis (nonostante il nick simpatico...) non abbia centrato la filosofia di questo forum (oltre ai personaggi...).
Eddai, rilassati che lo scopo del forum non è solo lo scambiarsi asetticamente informazioni su un mezzo meccanico, ma anche scambiarsi buffetti sulla testa come tra chi va a farsi una mangiata dopo un bel giro in moto.

Eppoi ci siamo cascati tutti all'inizio...
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Vecchio 03-03-2009, 10:05   #75
emans
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serio,
puoi cercare in un ferramenta fornito delle protezioni in plastica o poliuretano tipo quelle che montano i camion sul posteriore per fermarsi ai moli di scario... non so se mi sono spiegato, ne esistono di tutte le misure. potresti metterne due per gamba del cavalletto fissati con fascette, o vedi tu. a quel punto la moto sul centrale sarebbe leggermente sollevata e non andresti più a toccare per terra.
guarda nella foto, è quello nero verticale
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