Problemi di elettronica [Attivazione ModalitÃ* Protezione]

[cicorunner]

io andrei tutta la vita di ktm 1290adv s

sul fatto che con la africa twin non ci fai viaggi da 6000km in pochi giorni non ne sarei così convinto. la trovo un gran bel mezzo , bilanciato e molto maneggevole, avesse qualche cavallino in più sarebbe perfetta

[robertobibo]

Anche per me il K potrebbe essere una bella alternativa al GS ma non pensate di non avere problemi e sopratutto che non scaldi!

In ogni caso io sto aspettando da 3 gioprni che la BMW mi richiami per dirmi che intenzioni hanno, sinceramente mi aspettavo di essere richiamato il giorno dopo

[ZUZZU]

Aggiornamento sull'aggiornamento.
Allora, il discorso ESA mi hanno detto che non c'entra una mazza.
Hanno visto una miriade di errori ACCELERATORE e VALVOLA A FARFALLA e quindi il problema sta qui......errore nella sincronizzazione tra manopola gas con l'apertura delle due valvole dei corpi farfallati.
Basta un minimo disallineamento che la moto va in protezione.
Il motivo per cui l'errore me l'ha fatto per 15gg in Sardegna, mentre nel viaggio diretto di andata e nel ritorno dalle Alpi NO, è ancora un mistero. Moto perfetta anche a casa queste due settimane.
Mi è stato confermato che bmw ha rilevato un problema di software che in alcune situazioni di temperatura, pressione atmosferica, stile di guida....a volte da errore e la moto va in recovery.

Comunque: fatto aggiornamento "parziale" che però non riguardava i parametri motore......quindi in pratica non ho fatto una bella minkia.
L'AGGIORNAMENTO AL MOTORE "RISOLUTORE" USCIRÀ PIÙ AVANTI perché quello attuale ha un bag che va a compromettere abs, cambio elettroassistito, mappe ecc ecc; se anche risolvesse il problema del ride by wire, ti incriccherebbe la moto da un'altra parte.

Poi, miiiiiiiiiiii ha detto mio cugino che se non hai le TKC 70, dopo 3 gg la moto va in recoveryyyyyyyyyyyyy

[bidera]

Quoto Zuzzu, come detto in apertura di 3D l'aggiornamento che mi è stato fatto, non ha risolto il problema del recovery mode, ma mi ha tolto ASC e mappature. Per farmi partire "tranquillo" per le ferie mi hanno prestato un corpo farfallato dx per verificare se, il problema, potesse essere veramente qui. Devo dire che per 2000 km è andata come un orologio poi, di colpo, me lo ha rifatto quindi escluderei il corpo farfallato dalle cause. Oggi vado in conce, però, che mi faranno un aggiornamento che, mi hanno garantito, se non altro dovrebbe ripristinare mappe motore e ASC. Stasera vi dirò se, almeno a questo bug hanno rimediato.

[romagnamia]

Buongiorno, ieri sono stato in officina dal conce altra analisi a computer per rilevare errori, negli ultimi 2000km gli segna 40 recovery, soluzione ordinare nuova centralina con aggiornamento oppure devono farsi mandare una chiave che va ad aggiornare il tutto. Domani mi sanno dire, ZUZZU gli ho detto dell'uso ESA ma anche a me hanno detto che non c'entra niente vedremo, nel frattempo la moto va come un orologio svizzero, il cambio elettroassistito che non andava più adesso non sbaglia un colpo boooo

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[robertobibo]

Anch'io faccio un aggiornamento della vicenda, ieri mi ha chiamato il conce che mi ha detto di portare la moto (già portata). Mi ha detto che faranno delle prove e nel caso mi sostituiranno la centralina...mha vediamo...

[bidera]

Ragazzi purtroppo non sono riuscito a passare dal conce!!! vi aggirono appena riesco e avrò news.
saluti

[romagnamia]

Buonasera, aggiornamento Moto dal conce, il meccanico ha detto che mi ordina la centralina nuova e sarà pronta a metà settimana, comunque adesso la moto andava bene, compreso l'elettroassistito non sbagliava un colpo. Ma vedremo aggiornerò quando la porto a casa, nel frattempo mi hanno dato la moto di cortesia f800r per un attimo ho pensato di non essere più capace di guidare una moto per strada 40 chili in meno vogliono dire, nonostante sia abituato ad andarci in pista ma è tutta un'altra cosa.

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[romagnamia]

Oggi è arrivata la centralina nuova, la BMW ha detto al meccanico che dopo averla montata dovrà fare almeno 200km per provare il tutto, sperando che il meteo si rimetta buono per portarla a casa prima possibile.

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[nestor97]

...il meccanico dovrà fare almeno 200 km ?


....ma sono impazziti ?

[r1200gssr]

Con la targa prova peró


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[Bradipo Moto Warano]

Siiii @romGnamia. Ti ha detto pure se gli impresti la morosa, solo X 200 km ?

[ZUZZU]

La mia, dopo 2000km dal rientro, è un gioiello.
Questo è bene e male allo stesso tempo.
La centralina non ha nulla. Se il problema fosse "fisico" prima o poi il problema salterebbe fuori.
Il problema è di software.....e sono cazzi.
Il mio problema è sicuramente legato al caldo e quindi, anche se farò l'aggiornamento di fine settembre/ottobre/novembre.....praticamente l'esito lo vedrò in Sardegna in agosto 2018.....e mi tocco già i zebedei.

Morale......con 200km di test non vede una beata mazza, fidati.....secondo me si fa solo un giro con la tua moto.

[Diavoletto]

ops...limp home mode .....

..succede per motivi legati alla sicurezza del comando farfalle Vs comando Acceleratore

...avete un corto circuito a masso o a + 12

o ancora meglio un errore intermittente

in parole povere avete uno di questi attuatori che non risponde in maniera consona, per cui il sistema non sapendo chi ha ragione si mette in safety mode.

i potenziometri sono a pista ridondante appunto per questi fault...


o
l
e´

[Bradipo Moto Warano]

@diavoletto Forse qualcosa di vero l'hai detto. Mi hai fatto riflettere. Almeno nel mio caso

[ZUZZU]

Spiegati meglio se puoi.....
Allora.....l'accelerarore è a doppio potenziometro X ridondanza....e problemi non ne ha, almeno. Già sostituito l'anno scorso, secondo me inutilmente, a parte la manopola di gomma nuova .
Da quello che so anche le valvole a farfalla hanno motorino rindondante....così mi era stato detto, quindi parlo X sentito dire.
Di fisico quindi la mia moto non ha nulla, altrimenti non si spiegherebbe perché si inchioda solo in Sardegna.
Il problema è legato sicuramente a qualche combinazione di parametri che si verifica comunque "al caldo", nel traffico, ECC ECC.

Se hai suggerimenti per aiutare a capire, grazie mille.

[romagnamia]

ZUZZU per me il problema non è il caldo, perchè a me lo ha fatto sulla strada che da Castellane va verso il lago della diga alle dieci del mattino con 20° gradi per ben 5/6 volte.

[Karmal]

Questa sera parcheggio la mia adv nel riprenderla metto in moto dando gas e mi si accende la spia motore la moto fa uno strano rumore e non va ..cioè va ma pianissimo ....spengo tutto rimetto in moto tutto normale ....secondo voi cos'è successo?... bene ora visto sopra ma la temperatura era di 16 gradi e la moto fredda

[strommino]

È entrata in protezione...se. No ricordo male c'era ipun aggiornamento software per questo problema...ma non ne sono sicuro...ti sapranno rispondere in maniera più precisa di sicuro, anche perché è un argomento già trattato!


Inviato dalla mia Tapamoto

[Karmal]

ok credevo fosse gia un problema...a 5000 km mi sembrava strano... con il mio mio primo burgaman 650 era sucessa la stessa cosa solo che il danno era maggiore lo scooter era andato fuori fase ..un danno enorme andava ad un cilindro toccato smontare motore...

[Karmal]

non trovo la discussione in merito ...

[managdalum]

Già "attivazione modalità protezione" doveva proprio essere difficili da trovare ...


Unita a questa.

[Karmal]

grazie Man.. il caldo nel mio caso non centra una mazza stasera c'erano 16 gradi e la moto era fredda.. successo dopo accensione. comunque visto anche questo post http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=418176

domani vado in concessionaria e vedo cosa tirano fuori dal "cilindro"..

[Karmal]

Bene cancellato errore corpo farfallato ...in attesa di aggiornamento software di novembre che ignora detto errore...

[romagnamia]

Stasera ho portato a 🏠 la GS LC dopo 12 giorni nell'officina del conce. Mi hanno sostituito la centralina con una nuova provenuta da Monaco, il meccanico dietro direttiva BMW ha percorso 200 km e
mi ha detto che è tutto ok , domani vado a fare un bel giretto da un po'di km poi vediamo se è a posto.

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