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Vecchio 02-11-2016, 18:15   #26
nicola66
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questo è infallibile

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Vecchio 02-11-2016, 18:18   #27
DvD
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Vecchio 02-11-2016, 18:38   #28
marchino m
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per me sono le gomme che si sono consumate sulle spalle più a sx che a dx
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Vecchio 02-11-2016, 18:39   #29
asderloller
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Vecchio 03-11-2016, 12:56   #30
ferdinando.macchia
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Ho fatto la prova con la mini livella attaccata al centro dello sterzo, e tranne alcuni piccoli tratti in cui avevo veramente un forte vento laterale (considerando che ho anche il termoscud montato) da sinistra, l'allineamento perpendicolare era centrato perfettamente.
Quindi la livella mi dice che lo scooter non cammina (tranne piccoli istanti) inclinato a sx, eppure la sensazione è forte, mi stanco pure il braccio sinistro.
Cosa potrebbe essere? La sella non mi pare abbia dei gommini di appoggio, sulla K1300R mi saltò un gommino e la sella poggiava storta, con conseguente sensazione, ma qua non mi pare possibili.
Provo ad aumentare la pressione della gomma anteriore?
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Vecchio 03-11-2016, 13:09   #31
nicola66
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nn capisco il nesso col problema all'arto superiore sx.
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Vecchio 03-11-2016, 13:13   #32
DvD
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La pressione tieni quella prevista dal libretto.
Il fatto che il sensori ti segni di più è perche andando si scaldano le gomme e si dilatano
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Vecchio 03-11-2016, 13:17   #33
Gabri84
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E se il problema non fosse lo scooter?
Magari la tua conformazione degli arti può portarti ad una postura "errata".
A me capita di notarlo specie con le endurone

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Vecchio 03-11-2016, 13:18   #34
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Vero. Ma dargli dello storpio subito mi sembrava inopportuno

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Vecchio 03-11-2016, 13:24   #35
ferdinando.macchia
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LOL
Il "problema con l'arto" è una sensazione di stanchezza alla spalla, come quando devi spingere di più sulla parte dello sterzo sinistro per tenere lo scooter dritto, non so se mi spiego.
Per fortuna (mi gratto eh!) non ho mai avuto problemi fisici, ma forse con l'età sto iniziando :O
Ho pensato anche io a problemi di postura, del resto sono altro 1,90, e diciamo che sono alla mia prima vera esperienza con un maxiscooter, magari mi appoggio sul manubrio, non saprei, però la curiosità è che lo avverto dopo 7000km, come mai?
La pressione delle gomme indicata dal libretto è 2.4 anteriore, l'RDC la legge 2.2, ma al manometro dove l'ho controllata indica 2.4, di chi mi fido?
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Vecchio 03-11-2016, 13:27   #36
DvD
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fidati del manometro.
ma solo quando la gonfi/controlli a freddo.
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Vecchio 03-11-2016, 13:27   #37
DvD
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A meno che non sia un manometro che viene sballottato. A quel punto fidati del sensore.

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Vecchio 03-11-2016, 13:45   #38
ferdinando.macchia
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ok allora proverò a riverificare la pressione, se questo potrebbe essere un indizio
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Vecchio 03-11-2016, 13:52   #39
Hedonism
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guarda, il corpo umano è un gran burlone..... leggo che prima avevi un k 1300, beh.... io quando avevo lo scooterino 50, che usavo per andare al mare, tornavo a casa con un gran male all'avampiede destro.....

morale della favola, quando rallentavo, pigiavo inconsciamente con il piede destro la pedana dello scooter come se avesse il freno a pedale.....
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Vat a lett, strosia not!

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Ultima modifica di Hedonism; 03-11-2016 a 14:29
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Vecchio 03-11-2016, 14:02   #40
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ci ho pensato, mi sono detto "sei tu che assumi una postura sbagliata", la cosa che mi lascia perplesso è che ci ho fatto prima circa 7000km e poi me ne sono accorto? :o
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Vecchio 04-11-2016, 10:47   #41
asderloller
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prova a guidarlo al contrario e senti se pende dall'altra parte
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Vecchio 10-04-2017, 10:23   #42
edramon
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Ciao, ho anche io questa impressione, secondo me è la strada a schiena d'asino, le strade sono praticamente tutte a schiena d'asino, anche in città. Io credo che se una moto avesse qualche difetto di ciclistica o di pneumatici che la portasse a camminare inclinata, lasciando le mani non andrebbe dritta, ma tirerebbe da un lato.
Tempo fa ho provato una RT che veramente aveva un difetto, viaggiava leggermente inclinata a sinistra e dovevo correggere con il peso a destra. Ovviamente mollando le mani non andava dritta.
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Vecchio 10-04-2017, 10:57   #43
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Fai una strada in cui ti senti inclinato da un lato. Poi rifalla al contrario è vedi se ti senti inclinato dall'altro lato. Se è così ha ragione il conce. Altrimenti è da ricercare altrove la causa...

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Ecco, giusto.
Fatti dieci km di autostrada eppoi torni indietro contromano.




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Vecchio 10-04-2017, 14:28   #44
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Vecchio 10-04-2017, 15:22   #45
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Vecchio 18-04-2017, 20:40   #46
ferdinando.macchia
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Ciao a tutti un veloce aggiornamento.
Dopo aver fatto sostituire i pneumatici (ho messi gli SC1-Ecopia) la situazione non era cambiata. Per carità, pneumatici ottimi, un altro pianeta rispetto quelli di serie, ma sempre stessa sensazione di scooter inclinato, e la risposta "le nostre strade sono tutte a schiena d'asino" non mi ha mai convinto, ho un'altra moto, percorro le stesse strade, e non ho affatto quella sensazione. Ho insistito talmente tanto in BMW che, dopo aver richiesto un ispettore, ad un più attento test hanno riscontrato...il manubrio storto! Ovvero non perfettamente allineato con la ruota anteriore, ma leggermente spostato a sinistra, da cui la sensazione di fastidio alla spalla sx (che si trovava più arretrata del normale) e sensazione di scooter inclinato. Messo a posto il manubrio la sensazione si inclinazione è sparita, ma purtroppo è comparsa quella di manubrio nuovamente storto, ma nel verso opposto, a dx. Fastidio alla spalla, al gomito etc...ma in BMW dicono che avendo assunto una postura storta per più di un anno, ora che invece tutto è dritto a me sembra storto. Che dire, no comment...
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Vecchio 10-05-2017, 18:30   #47
asderloller
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ragazzi l'ho comprato pure io e confermo.

il mio viaggia inclinato a 26°
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Vecchio 11-05-2017, 16:28   #48
Paolo_DX
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il mio a 90°, ma l'ho preso usato da minzolini
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Vecchio 12-05-2017, 09:45   #49
Luca01
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io ne ho visto cose che voi umani ...
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Vecchio 29-05-2017, 14:36   #50
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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effetto dell'imminente inversione dei poli

la precessione degli equinozi

..............le cavalletteeeee!!!
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NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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