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Vecchio 15-04-2016, 08:55   #51
Kintpuash
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Visconte..io tengo il mezzo un anno circa e poi me ne disfo...già deciso..ci rimetto molti soldi ma per me non siamo all'altezza di quello che ho speso...sono molto arrabbiato con me stesso perché ho fatto un incauto acquisto ma la mia conclusione é che chi é sceso da uno scooter giapponese non può salire su questo esperimento della BMW...continuo a pensare che siamo di fronte ad un flop progettuale ( ma perché BMW fa costruire i motori alla Kmico? Ma chi lo ha progettato sto motore? Kmico o BMW? Perché tutta questa rumorosità e perché optare per un motore stressato quando TUTTI intelaiano?e qui si vede una certa arroganza del marchio come se dicesse 'qualsiasi cosa faccio tanto ve la comprate lo stesso')e che i meccanici poco possono fare
Riguardo le mie vibrazioni in velocità il gommista mi ha tolto 15 gr dalla ruota anteriore...alla BMW non mi hanno proprio dato retta...va meglio ma le vibrazioni trasmesse dal motore e soprattutto la rumorosità meccanica a me danno fastidio quindi lo sfanculo e basta...ovviamente a chi mi chiede dello scooter faccio pubblicità negativa...il mio amico commercialista dopo averlo provato (proviene da TMax) ha detto che se lo tiene fino a consumarlo....resterà il problema su a chi vendere sto presepe...fate vobis...

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Vecchio 15-04-2016, 14:16   #52
ferdinando.macchia
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eh si, il mondo è bello perchè vario!
la bmw fa "assemblare", non "progettare" il motore a Kymco, e ricordiamoci che "kymco è leader in questo settore. Anzi, per me qua si vede la non-arroganza, nel dire "c'è uno che ha il know-how che io non ho, mi rivolgo a lui e intanto imparo".
Inutile dire che sul mio modello non c'è alcuna vibrazione, ma veramente nessuna, persino quelle poche iniziali sono sparite avvicinandomi ai primi 1000km.
Sono d'accordo sul dare via, pure perdendoci, un mezzo che non ci soddisfa, a prescindere se per colpa del mezzo o per colpa nostra, lo trovo un atteggiamento molto più maturo del lamentarsi e basta.
Sulla pubblicità negativa ti comprendo, del resto io non è che vado a farla positiva in giro, quando mi affiancano al semaforo o nel traffico e mi chiedono "come va?" io rispondo "è uno scooter, per quello che deve fare per me va una favola", senza elogiare tutte le doti o elencarne i difetti.
un saluto!
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Vecchio 15-04-2016, 22:47   #53
frankbis
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Ciao Ferdinando, noto che le polemiche sono continuate...ho letto che ormai sei in procinto di effettuare il I tagliando. Allora seguirò il tuo consiglio: non prenderò il nero ma forse il bronze.
Un saluto
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Vecchio 15-04-2016, 23:42   #54
Kintpuash
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Mah...avesse chiesto ad Honda o Yamaha magari ma a Kymco...con tutto il rispetto ma siamo molto lontani...e imparare da Kymco poi...boh
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Vecchio 15-04-2016, 23:51   #55
Kintpuash
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Scusate..aggiungo Piaggio che i motori ( e le frizioni) li sa fare molto ma molto meglio di tanti altri...gli manca il bicilindrico escludendo il Gilera 800 gp
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Vecchio 16-04-2016, 00:51   #56
ferdinando.macchia
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Gli manca il bicilindrico é una affermazione che si commenta da se

Frankbis, nero é stupendo, ma veramente si sporca solo a guardarlo
Sicuramente bronzo tiene la polvere molto di più, ed é comunque molto bello e particolare.
Ma io sono un amante del nero, e pure sapendo a cosa sarei andato incontro, non ho resistito
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Vecchio 16-04-2016, 14:38   #57
Kintpuash
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Si commenta da se come il bicilindrico BMW...😉
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Vecchio 17-04-2016, 08:00   #58
Rosso2457
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Mi sono fermato per un problemino al cuore che fa le bizze forse non so se mi fanno risalire sulle due ruote comunque non riesco a capire se puntare a questo gt oppure eventualmente addirittura allo sport aiutatemi
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Vecchio 17-04-2016, 12:57   #59
geminino77
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A. Parte il fatto che non usa motori Kymco è già qui chi crede a questa leggenda non sa nulla di questo veicolo secondo penso che solo chi lo usa quotidianamente possa dare delle reali impressioni, a differenza di chi per sentito dire o perché l ha provato per pochi momenti sia in grado di dare delle indicazioni precise ed affidabili...
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Vecchio 18-04-2016, 13:20   #60
ferdinando.macchia
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Esatto. La storia del "motore Kymco" veramente è noiosa!
Io lo uso tutti i giorni, in ogni condizione (traffico intenso napoletano, strade urbane scassate, autostrada ventosa e con asfalto pessimo e rigato, ma pure autostrada con asfalto nuovo, curve della costiera etc...) e ne sono molto soddisfatto.
E' perfetto? Non esiste la perfezione.
E' perfetto per l'uso per cui è stato progettato? Dipende da chi lo guida.
Credo che non ci farò turismo con questo, ma se penso che con un Atlantic 500 Sprint, carico di borse laterali, borsa tunnel e bauletto ci ho fatto Sardegna da Olbia a Olbia, Sicilia da Messina a Messina, alto Lazio e Marche, beh, credo che con questo non potrei fare di meno.

Rosso2457 io sono passato allo scooter da una K1300R perchè, forse a causa di un periodo un pò troppo stressante, in aggiunta a sopraggiunti problemi di schiena, mi era sopraggiunta difficoltà a guidare la moto in sicurezza e piacere, soprattutto una moto che ti invita a esagerare sempre. Con il GT sto riscoprendo il piacere di andare a 90/100kmh, guardando il paesaggio, persino nella triste autostrada, piuttosto che mettermi a correre perchè il motore lo permette. So che non vale per tutti, e magari non vale manco per te, ma chi compra un mezzo credo dovrebbe farlo in base all'utilizzo che ne farà, e non solo in base a criteri di estetica/prestigio/rivendibilità etc...
My two cents.
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Vecchio 19-04-2016, 00:10   #61
Rosso2457
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Hai ragione ti ringrazio per il consiglio è per aver condiviso questa emozione quando io compro non deve esser solo per fatto estetico o commerciale. Quello che non mi convince è che sembra una mancanza di originalità quel pizzico di sportività che manca in partenza insomma esteticamente uguale ai tanti circolanti da noi la sola cosa differente è il prezzo perché????
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Vecchio 19-04-2016, 14:18   #62
FORSONS
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Rosso, siccome amo il maxiscooter bmwGT (e forse per questo vengo contraccambiato) sono forse il più idoneo a darti questo consiglio: se non scorgi differenze rispetto agli altri mezzi circolanti dalle tue parti, NON LO COMPRARE!!! semplice no?
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Vecchio 19-04-2016, 17:55   #63
ferdinando.macchia
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Rosso, io prima di prenderlo sono andato farmi un giretto da Yamaha e Suzuki.
Ho scartato il T-Max per l'impostazione di guida e per l'assenza di comfort (sottosella scarso, protezione aerodinamica non sufficiente per me che sono altro 1.90) e perchè mi sembra poco elegante, ma questo è un parere personale.
Ho scartato il Burgman 600 perchè mi pare un mastodonte, specchi che avrei tenuto perennemente chiusi nel traffico, finiture molto al di sotto delle mie attese, segni del tempo per il progetto evidenti (i comandi sulla manopola sx richiedono lo studio di un manuale!) e cambio finto-manuale che mi pare inutile (e inoltre delicatissimo) su uno scooter.
I prezzo erano più o meno allineati.
Che ti devo dire, a me del GT mi è piaciuto che non somiglia a nulla, se non ad una BMW, con tutti i pregi e difetti del caso, ma anche qui il gusto è personale (parlo di gusto perchè la tua osservazione era sull'estetica).
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Vecchio 19-04-2016, 22:49   #64
Rosso2457
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Grazie sopratutto per il simpatico "NON COMPRARE" approfitto adesso che devo stare a letto per convalescenza per la decisione finale potrei essere costretto dai medici a non risalire su un mezzo a due ruote, ma la mia non voleva essere una critica ma solo un pensiero sulla originalità del progetto insomma io mi sarei aspettato qualcosa di eccezionale visto il prezzo nulla più
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Vecchio 20-04-2016, 12:24   #65
visconte
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che il gt costi piu' o meno del B650 ne passa ,ballano oltre 2000€ a parita' di allestimento , fa 10 kmh in meno, accelera e riprende uguale, il B consuma un po' meno .
Poi che il progetto sia vecchio, che abbia qualche difetto, visto quello che e' successo a me ....... puo' succedere.....
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Vecchio 20-04-2016, 13:32   #66
FORSONS
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Originariamente inviata da Rosso2457 Visualizza il messaggio
Grazie sopratutto per il simpatico "NON COMPRARE" approfitto adesso che devo stare a letto per convalescenza per la decisione finale potrei essere costretto dai medici a non risalire su un mezzo a due ruote, ma la mia non voleva essere una critica ma solo un pensiero sulla originalità del progetto insomma io mi sarei aspettato qualcosa di eccezionale visto il prezzo nulla più
Il " NON COMPRARE" è simpaticissimo se ti aiuta a eviare un errore oneroso.

A mio parere nella scelta di un mezzo, oltre la logica ed il ragionamento occorre che "scocchi la scintilla" e da come hai scritto questo fuoco n'un s'appiccia.


Quanto alla salute, vedrai che le cose si sistemano.
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Vecchio 20-04-2016, 15:45   #67
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Rosso non ti preoccupare ti rimetterai....abbi pazienza... a me 4 anni fa mi ha centrato da dietro a 120,mi avevano dato per morto (sarebbe stato meglio) invece con 9 fratture ,5 operazioni,ne sono venuto fuori.....semi nuovo... l'ultima a febbraio e ora cammino !!!
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Vecchio 20-04-2016, 18:35   #68
Rosso2457
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Grazie a tutti in particolare a chi mi parla di "scintille" oppure della sua disavventura risolta con una nuova dueruota sono stato possessore di almeno 10 R1200 Gs che ha cambiato con un anzianità max di 1 anno ora fare il passo è diventato un tormento perché, comunque, la scintilla va sempre sull'ultima triple black, ma per favore mi hanno detto proprio oggi di strani problemi di on-off sul modello 2016 c650gt qualcuno ne sa nulla? Grazie
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Vecchio 20-04-2016, 19:21   #69
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Ho provato il 2016 sia il c che il gt , effettivamente anche sul dritto se apri troppo si affoga e si pianta di brutto,se invece sei progressivo non accade e va' su di giri meglio delle versioni precedenti,ha 1,5 cv in meno e fa 5 kmh in meno ,ma i tempi di accelerazione e ripresa sono gli stessi.... anche se non capisco perche'...
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Vecchio 21-04-2016, 01:33   #70
ferdinando.macchia
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On off sul GT2016???
Assolutamente falso!!!

Nessun on off Rosso, vai tranquillo
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Vecchio 21-04-2016, 12:30   #71
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Ferdinando !!! Hai vinto tu !!!!
Io quando l'ho provato (il gt) aprivo il gas a tutto e dopo 30\50 metri affogava quasi inchiodando e rischiando il tamponamento per poi ripartire (cosa che mi e' accaduta meno con il nuovo sport).
Poi se vogliamo dire che e' tutto perfetto ,diciamolo, anche se sulle riviste specializzate hanno detto : "MARCATO EFFETTO ON OFF " !!! Ma si vede che quello di Ferdinando e' speciale,oppure guida cone un "tassista" e quindi fa 30 con un litro ,0-100 in 22 sec , cambia le gomme ogni 40000km, e lo spolvera tutti i giorni....
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Vecchio 21-04-2016, 13:25   #72
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Visconte ma ti rendi conto che quello che dici va oltre ogni regole di meccanica oltre che di buon senso?
Sei pagato dalla concorrenza per sputtanare questo mezzo?
Mi posti la rivista su cui c'è scritto Marcato Effetto On-Off?
Altrimenti, per cortesia, va a trollare su qualcun altro dei tanti forum su cui hai raccontato la tua storiella.
Grazie.
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Vecchio 21-04-2016, 13:26   #73
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"dopo 30\50 metri affogava quasi inchiodando e rischiando il tamponamento"

Questo è proprio incommentabile. Se io fossi BMW veramente adirei le vie legali.
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Vecchio 21-04-2016, 13:38   #74
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Leggi motociclismo e in sella, poi ne riparliamo, io non vaneggio, ma tu non ti devi drogare.... fa male....
Sembra che tu vai in giro con un mezzo morbidissimo ,tipo materasso memory, che hai la vernice perlata ....solo tu, che acceleri 0-100 in 2,9 sec con una ruota in aria, pero' fai 50 con un litro.... ma cosa sei superman???
Allora io dico tutte cazzate ma tu ??? Cosa dici fregnacce ???
Forse scendi in terra.... d'accordo che hai speso 12000 E ma non per forza deve essere tutto perfetto a prescindere !!! NON LO E'!!!!
Quando ho seso 55.000 € per la jaguar s-type 3.0 benzina e si e' rotto il clima automatico mentre ero in Spagna ,nonstante la segnalazione che funzionava a tratti , emi ero lamentato ,ho dovuto aspettare il ritorno per ripararlo in garanzia.... e ho rosicato.....(come piace a Forsons) tanto ma tantooooooo!!!
La jag sta al pari del bmw negli scooter e se non e' perfetta mi lamento !!! Perche' i soldi io.... me li sudo !!!! e quando li spendo pretendo il massimo e prlare di ca@@ate lo lascio agli altri !!! E da oggi non rispondo piu' a quello che dici tanto e' FUFFA !!!
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Vecchio 21-04-2016, 13:40   #75
visconte
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AH ! Cieco leggi le riviste di cui sopra eppoi parla...
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