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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-09-2016, 02:19   #201
Acrostico
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scartabellando in rete ho trovato questo bel libretto da scaricare,

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Vecchio 19-09-2016, 15:03   #202
gldani
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Grazie Acrostico, appena riesco dò un'occhiata.

Prox post: D-Day, motociclette inglesi sulla spiaggia sotto il fuoco del fortino "COD" di Hermanville
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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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Vecchio 19-09-2016, 19:22   #203
andela
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Dany, hai MP.
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Vecchio 19-09-2016, 21:38   #204
Alvit
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Il link non funziona...
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Vecchio 20-09-2016, 00:38   #205
Acrostico
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COPIA L'INDIRIZZO LINK in una scheda nuova , vedrai che funzia.
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Vecchio 20-09-2016, 00:53   #206
Alvit
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Fatto ma mi da file not found
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Vecchio 20-09-2016, 08:43   #207
Paro
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scartabellando in rete ho trovato questo bel libretto da scaricare,

file:///F:/Scaricate/Motorcycles_at_...es_of_War).pdf

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Questo link è di un file che hai sul tuo disco rigido, impossibile vederlo per tutti noi.
Ho trovato in rete un file con lo stesso nome, 98 mb, ora lo carico e condivido.


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Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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Vecchio 20-09-2016, 11:36   #208
gldani
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Sword Beach, 6 giugno 1944, tra le ore 7,55 e le 10,30. Motociclette inglesi in azione.

Queste due foto arrivano dai rullini n.4 e n.6 scattati dal Sergente inglese Jimmy Mapham. Prese dalla stessa angolazione, ci mostrano una motocicletta e soldati inglesi della Terza Divisione inchiodati sulla spiaggia dal fuoco del fortino denominato in codice Alleato “COD” (ribattezzato dai soldati inglesi “Punto 0880” oppure “il Porcospino”) di Hermanville (distante in linea d’aria 300 metri e subito dietro la villetta visibile al centro), che si riparano dietro due carri armati Churchill del 74° Battaglione d’Assalto: un carro-ponte (a sx) ed un AVRE con mortaio pesante Petard di tipo spigot (a dx).




Siamo esattamente al varco n. 2 del settore Queen di Sword Beach, di fonte alla pizzeria all’inizio di Rue Lelong e lungo la duna di Boulevard Marittime. Le due ville visibili in lontananza a destra sono ancora presenti.

COD verrà ridotto al silenzio solamente verso le 10,30. Non vennero rese note le esatte perdite subite in questo varco, ma vennero riportate come pesanti.
“…Encountered very heavy enemy resistance in the form of concrete pillboxes, gun emplacements and connecting trenches ovelooking the beach… heavy artillery, mortars, machine guns, small arms fire…combating the enemy, reducing strong-points, wiping out snipers…”.

In realtà COD non era soltanto un fortino, bensì un sistema di una ventina di postazioni di fuoco in bunkers collegate tra di loro da cunicoli e camminamenti appoggiate ad una grossa casamatta principale. Facevano parte un cannone anticarro da 75 mm, due cannoni anticarro da 50 mm, tre mortai pesanti da 81 mm, un cannone antiaereo da 37 mm in funzione anticarro, cinque nidi di tre mitragliatrici ciascuna in bunker Tobruk, altre mitragliatrici in postazioni singole lungo le trincee, punti di osservazione e direzione di tiro. Il tutto protetto da filo spinato, aree minate, terrapieni anticarro. Un vero e proprio porcospino.

Oggi di COD non esiste più niente: è tutto sepolto sotto le villette di Rue de Reims e Rue de Chateau d’Eau.
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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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Vecchio 21-09-2016, 00:48   #209
Acrostico
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Questo link è di un file che hai sul tuo disco rigido, impossibile vederlo per tutti noi.
Ho trovato in rete un file con lo stesso nome, 98 mb, ora lo carico e condivido.


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Hai ragione, ho messo il link errato, ora ho corretto.
grazie
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Vecchio 21-09-2016, 18:08   #210
gldani
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6 giugno 1944, fanti e due motociclette inglesi all’interno di Sword Beach. In primo piano uno Sherman della 27^ Brigata Corazzata, seminascosto un obice semovente Wolverine (forse del 20° Reggimento Anticarro).

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 24-09-2016, 23:19   #211
gldani
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6 giugno 1944, soldati inglesi del 46° Commando (ed una moto) in Douvres-la-Delivrande, 1 km nell'entroterra di Sword Beach.

Siamo esattamente negli odierni giardinetti di Place De la Basilique di fronte al civico 13, con la chiesa a sinistra ed all'incrocio con Rue de Gaulle (di fronte) e Place de Stade (a dx).

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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 25-09-2016, 21:06   #212
Acrostico
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Vecchio 27-09-2016, 17:50   #213
gldani
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Bravo Acrostico, il posto è proprio questo!

Oggi Rue de Stade appare molto ampia, ma nel 1944 era uno stretto vicolo in cui passava giusto giusto un carro armato.

Nel 1999 avevo lasciato la moto in un parcheggio a pettine sul lato sinistro, ora sembra tutta zona pedonale.
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"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
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Vecchio 27-09-2016, 23:48   #214
gldani
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Normandia, 12 giugno / 16 giugno 1944.

I sergenti Ken Bell, motociclista canadese, e l’inglese Jock Laing fotografano questo Me109 G-6/AS (W.Nr. 441139) "Giallo 7" pilotato dall’Uff. Rudolf Strosetzki del 6./JG 11, appena fuori Creully (varie pubblicazioni tra cui il libro “D-Day Then and Now” riportano erroneamente come località Tilly-seur-Seulles), sulla strada D22 ad est verso Caen. Probabilmente abbattuto il 7 giugno da aerei della Nona Air Force.

Nel 2005 ho visto ancora presente una porzione del muretto. Anche le linee degli alberi intorno sono le stesse.

Alle spalle della scena c’è il civico n. 70 di Rue de Caen, una stazione di servizio con officina meccanica.





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Vecchio 28-09-2016, 08:50   #215
andela
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Il pilota del 109 che fine ha fatto?
E' sopravvissuto?
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Vecchio 28-09-2016, 18:44   #216
gldani
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Illeso e fatto prigioniero, sopravvive alla guerra.

In questa foto scattata il 25 aprile 1944 a Wunstorf con i suoi camerati del 6./JG 11 è il terzo da sinistra.

Tranne il secondo da sinistra (ferito gravemente in azione il 24 maggio), tutti gli altri entro il 7 giugno sono già morti.

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Vecchio 29-09-2016, 22:59   #217
gldani
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Quest’altra famosa foto del Sergente Mapham (divenuta poi francobollo commemorativo delle Poste Inglesi nel 1994) ci mostra una motocicletta legata ad un cingolato che fa da scudo a soldati del 1° Battaglione del Reggimento Suffolk, sulla sabbia di Sword Beach ad Hermanville.

Qui siamo nel settore White di fronte al varco n.6, l’inizio dell’odierna Rue Beausejour dove interseca Boulevard De La Mer (si vede un cingolato in movimento che imbocca il varco seguito da altri soldati).

Il fortino COD si trovava a 300 metri sulla sinistra.

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Vecchio 29-09-2016, 23:14   #218
brag
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Ogni tanto mi faccio vivo solo per confermare che seguo con tanto interesse
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Ɛ/⇂ ဌᴚ & S06ᴚ & Ʇᘔ Ɔᘔ ɔɔ0 ဌᘔ ᴉllǝuǝᗺ & Ǝ0 ဌ⇂XԀ ɐdsǝΛ & S⅁008Ⅎ
https://www.brag.one/
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Vecchio 29-09-2016, 23:56   #219
gldani
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Bentrovato Comandante, come va?
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Vecchio 29-09-2016, 23:58   #220
jack2425
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questo thread di gldani profuma di storia,
ormai è diventato come il buon caffè al mattino,
a quando la prossima puntata?
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R1200GS MY2011 Weiss
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Vecchio 30-09-2016, 00:02   #221
gldani
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La prossima?

Una moto che s'incendia su un LCA.
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Vecchio 30-09-2016, 00:24   #222
sandren
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Siiiiiiii riesco a vedere le foto. ......
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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Vecchio 30-09-2016, 18:28   #223
gldani
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Illeso e fatto prigioniero, sopravvive alla guerra.

In questa foto scattata il 25 aprile 1944 a Wunstorf con i suoi camerati del 6./JG 11 è il terzo da sinistra.

Tranne il secondo da sinistra (ferito gravemente in azione il 24 maggio), tutti gli altri entro il 7 giugno sono già morti.

Permettetemi un piccolo OT.

@Andela: conoscendoti appassionato d’aviazione spero di fare cosa gradita (ed a chi interessato) dando qualche notizia aggiuntiva sui piloti fotografati, anche solo per associare un nome a volti forse sconosciuti al grande pubblico.

Da sinistra a destra:

Martin Müller, Feldwebel. Caduto il 19 maggio 1944 in combattimento aereo nei pressi di Nienburg sul Me109G-6 (#440611) "Giallo 21". Aveva una vittoria all’attivo.
Alfred Vullings, Me109-G6 (#440357) “Giallo 15”, abbattuto da P-51 Mustang nei pressi di Bramstedt. Gravemente ferito riesce a lanciarsi e salvarsi, 24 maggio 1944.
Rudolf Strosetzski. Abbattuto in Normandia sul Me109G-6/AS (#441139) "Giallo 7" il 7 giugno 1944 in combattimento aereo contro P-47 Thunderbolt, atterra in emergenza a Creully e fatto prigioniero. Una vittoria, un P-51 Mustang su Tangerhütte il 28 maggio 1944.
Andreas Trockels, Maggiore. Caduto sul Me109G-6/AS (#440237) "Giallo 18" il 29 aprile 1944 in combattimento aereo nei pressi di Dorpe. Una vittoria, un B-17 a sud di Norden il 27 settembre 1943.
Helmut Grill, Tenente. Caduto il 7 giugno 1944 sul Me109G-6/AS (#440929) “Giallo 2”, in combattimento aereo contro P-47 Thunderbolt tra Laversines e Beauvais (a nord di Parigi). Sepolto a Beauvais.
Werner Althaus, caduto sul Me109G-6/AS (#440615) "Giallo 1" in combattimento aereo nei pressi di Langenhagen, 29 aprile 1944.
Heinz Kunz, caduto il 28 maggio 1944 sul Me109G-6 (#412163) "Giallo 13" in combattimento aereo nella zona di Magdeburgo.
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Vecchio 30-09-2016, 19:33   #224
andela
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Grazie Dany………ho appena letto le stesse infos su un libro "Mission 376,battle over the reich" su Book Google.
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andela non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-10-2016, 23:30   #225
gldani
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Criminali di guerra in azione: la 1^ Brigata Fanteria Motorizzata SS.

Due foto scattate nella zona tra Orscha-Smolensk-Bobruisk (tra Bielorussia e Russia) in primavera/estate 1943, durante un rastrellamento contro partigiani russi (al retro “Partisanenjagd 43”)





Nata nell'aprile 1941 dalla fusione di due reggimenti delle SS-Totenkopf, la 1.SS-Infanterie-Brigade(MOT) combatte tra il 1941 e la fine del 1943 nelle retroguardie del Gruppo Armate Centro durante l'invasione dell'Unione Sovietica.

L'unità era specializzata nella lotta anti-partigiana e allo sterminio del popolo ebraico sotto la guida dell’Einsatzgruppe C, e si macchia di numerosi ed enormi massacri ai danni di civili (solo a Dnepropetrovsk la brigata elimina 10.000 ebrei).
All'inizio del 1944, la brigata è integrata nella 18^ Divisione SS-Panzergrenadier-Freiwilligen "Horst Wessel".
L’unità è ancora in azione nella primavera ’44 contro i partigiani di Tito in Bassa Stiria, oggi Slovenia.
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