Funzione dyna pro

[Mirtilla]

Serve per regolare su diversi settaggi quindi modalità di intervento più o meno accentuate il Dtc

[dundee]

Era questo l'aiuto che chiedevo.....qualcuno lo sà come fare?

[Mirtilla]

È molto semplice, a moto spenta accendi il quadro vai in Enter Setup...nel display in basso ti permette di settare il DynaPro e l enduro Pro con le varie Rain Road Dyna per risposta motore e intervento Dtc

[dundee]

@mirtila scusami quello che volevo capire é la differenza fra setaggi normali rain-road-dyna e setaggi pro rain-road-dyna

[dundee]

@mirtilla...scusa

[Mirtilla]

In dyna/enduro pro puoi settare il Dtc in modo che l anti slittamento intervenga in modo più o meno invasivo, in poche parole se vuoi effettuare derapate in uscita di curva o in off lo setterai dyna se invece vuoi che l elettronica intervenga evitando perdite di aderenza anche volute metti rain. Rimane il fatto che secondo me si tratta di regolazioni cui potranno godere e avvertire i veri vantaggi solo manici specialistici che la usano spesso in Off o che fanno numeri in montagna con traversi in uscita di curva, quindi per l uso da comuni mortali come il mio mi basta scegliere la mappa giusta che per me è Road..Esa Dyna.

[dundee]

Ok grazie,,,,,adesso mi è più chiaro

[caPoteAM]

riprendo un secondo
oggi stavo leggendo attentamente il libretto di istruzioni, a pagina 132 parla di Regolazioni possibili Modalità di smorzamento spiegando come Funziona la modalità Road, Dyna ed Enduro, andando oltre parla delle impostazioni del carico, a questo punto dice che se si usa AUTO c'è una compensazione attiva del precarico e delle smorzamento.
Ora io viaggio solitamente con Dynamic Esa su Road ed Auto, da quello che leggo però mi viene il dubbio che se su auto compensa sia il precarico che lo smorzamento impostare lo smorzamento su Road o Dyna non serve a nulla, qualcuno ha le idee chiare?

[iPhone1966]

@capoteam confermo , se hai come me impostato Auto hai solo Road e Dyna per entrambi.

[caPoteAM]

Sì questo è chiaro, ma quello che non capisco è che impostando auto il manuale dice che compensa sia il precario che lo smorzamento. A questo punto a cosa serve impostare Road o Dyna che regolano lo smorzamento se fa tutto con Auto?

[sirio84]

Anche io su my 2017 con chiavetta inserita non ho dyna pro...mi devo incazzare!?!

[ilmitico]

nella strumentazione si vede il simbolo della chiavetta ?

[Slim_]

La chiavetta.....@il mitico intende questo simbolo:

[caPoteAM]

esatto quel simbolo, poi si vede enduro pro, vai avanti con la selezione dell'apposito casco ed arriva a Dyna

[Turbodiesel]

Io ho la Rally 2017 che uso solo su strada e non ho mai inserito la chiavetta Pro perché leggendo il manuale ho capito che Dynamic pro sostanzialmente permette di mixare mappa motore e preset sospensioni a piacere ma NON attiva una mappa o un preset diversi rispetto a quelli già disponibili, dopo 8000km ho stabilito che i 3 riding mode stradali rain road dyna per me sono quanto di meglio si possa chiedere e non sento alcun bisogno di ammorbidire le sospensioni con mappa aggressiva o irrigidirle con mappa standard grazie alla gestione Pro
Invece trovo che il lavoro del precarico mono automatico, cosiddetto next generation, sia molto valido per frequenti cambi di assetto ma se giri prevalentemente solo senza bagagli come me è di scarsa utilità
Infine dico che la funzione di regolazione continua e istantanea dell'idraulica la avverto sopratutto in dynamic passando da asfalto liscio a sconnesso, pur rimanendo (molto) piu rigide rispetto a Road si intuisce che le sospensioni si sfrenano per copiare meglio le ondulazioni salvo sostenere egregiamente in frenata e ridurre a niente il pompaggio anche spalancando in modo deciso
Ecco, questa è la mia personale esperienza con la straordinaria elettronica di questa motocicletta



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[caPoteAM]

e non sento alcun bisogno di ammorbidire le sospensioni con mappa aggressiva o irrigidirle con mappa standard grazie alla gestione Pro

infatti la gestione Pro non fa questo, mixa le mappe motore con il Dtc

[Turbodiesel]

[...]



Ecco dimostrato che non avevo capito niente ��



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[managdalum]

@Turbo: non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie

[caPoteAM]

vado leggermente OT, ma utilizzando mappature diverse il vs. cambio come reagisce ? a me da l'impressione che in Dyna sia più ruvido

[Slim_]

Ho provato oggi. A parità di regime di cambiata, lo trovo uguale.

[duck70]

Domanda: i settings della modalità di guida dynamic pro sono inizialmente uguali (di default) a quelli della modalità dynamic?

[Piripicchio]

sapete mica se in futuro uscirà dyina pro anche per Adv My2017?

[garretar]

la funzione Hill Start Control è solo un aggiornamento software si può fare anche per le versioni precedenti; io l'ho fatto, codice BMW 77238536874 , 220 euro e spiccioli !

[caPoteAM]

Me cojons..........

[Fridurih]

na caccola