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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-11-2023, 10:42
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Stavolta l'ho fatta bella!
con il permesso dei Moderatori posterei qui perchè credo lo meriti .
Si, stavolta l’ho fatta davvero bella.
Ed efficace, tremendamente efficace con accorgimenti mirati e frutto davvero di studi accurati per ottimizzarne la posizione di guida, ora moderna e sufficientemente confortevole per sfruttare al meglio i quasi venti chili in meno.
Una nota tecnica, spesso oggetto di posizioni contrastanti. Alla ricerca della migliore leggerezza ho sostituito l’intero impianto di scarico con uno di fatto di mia progettazione, adattando collettori Bos (decatalizzati) al raccordo alto Akrapovic ed un silenziatore in titanio GPR.
Beh, aldilà delle teorie molto dibattute, i collettori senza raccordo intermedio vanno in modo eccezionale, contribuendo ad aumentare la velocità con cui si prendono i giri ed a gestire meglio, molto meglio, il freno motore. Approvati al 100%.
Che dire, la moto si guida in modo spettacolare, a gomme quasi finite il controllo di trazione (sia benedetto con quel motore che ti fionda fuori dalle curve) interviene ad ogni curva, l’inserimento è diventato quasi fulmineo.
E poi è unica…
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L'uomo che parla alle Norton
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21-11-2023, 10:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
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Hai fatto un gran lavoro, complimenti. Non amo il genere né la marca ma è oggettivamente un gran lavoro.
Facci sapere come va quello scarico, ne ho preso uno anch'io (dual inox con raccordo e fondello in titanio) per sostituire il mivv che ho già rivenduto ed ha un suono fantastico.
Complimenti sinceri
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Rattlehead
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21-11-2023, 10:52
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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bellissima ma cambia/modifica la prima foto, quella foglia sembra una me...a o una chiazza d'olio ed è un pugno in un occhio
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21-11-2023, 10:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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si volevo fare foto più scenografiche ma queste sono quelle prese durante i tests, quindi veraci
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L'uomo che parla alle Norton
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21-11-2023, 11:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: fra langhe e roero
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chapeau.
ma di grazia, la partenza è una ninety?
20kg in meno da dove escono? da cerchi e scarico ?
mi sembra impressionante ( in senso positivo ovviamente)
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vespa p200e - r1150gs "la milf"
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21-11-2023, 11:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2006
ubicazione: BO-Klostertal
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Bella,bravo; mi ricorda la 'filosofia' MSG01. Sospensioni e quote originali?
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Claudio
R1200RS²
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21-11-2023, 11:26
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
chapeau.
ma di grazia, la partenza è una ninety?
20kg in meno da dove escono? da cerchi e scarico ?
mi sembra impressionante ( in senso positivo ovviamente)
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la partenza è una R ninet Racer.
I venti chili in meno escono da scarico, cerchi in carbonio, serbatoio in alluminio (-3,7kg! e messi molto in alto), carrozzeria integralmente in carbonio, manubri e piastra di sterzo, pedane, eliminazione Canister ed ammortizzatore di sterzo, specchietti, portatarga, monoammortizzatore, non c'è un particolare che non sia stato alleggerito, persino i bulloni dei dischi anteriori in titanio.
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L'uomo che parla alle Norton
Ultima modifica di carlo46; 21-11-2023 a 11:47
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21-11-2023, 11:29
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Aerobico
Bella,bravo; mi ricorda la 'filosofia' MSG01. Sospensioni e quote originali?
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quote originali ma posizione di guida rialzata ed arretrata al massimo sui semimanubri, ora si guida veramente bene.
Sospensioni kit Andreani all'anteriore e mono Bilstein, scelto perchè è il più leggero sul mercato avendo tutte le regolazioni (manca infatti il serbatoio di compensazione). Bilstein è celeberrimo in ambito auto ed in ambito moto fa pochissimo, giusto per far parlare un pochino di sè. Inutile dire che siamo a livelli Wilbers od Ohlins o WP, cioè eccellenza assoluta.
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L'uomo che parla alle Norton
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21-11-2023, 11:31
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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Complimenti davvero bella
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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21-11-2023, 12:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Ti ho visto passare durante i collaudi
Complimenti
Dpelago Ducati MTS V4
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21-11-2023, 12:03
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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bella e comoda
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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21-11-2023, 12:27
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
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Proprio bella, stile Joe Bar, ma tecnicamente molto meglio.
Hai fatto affinamenti di centralina, miglioramenti?
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R1250RS
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21-11-2023, 12:50
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Bel lavoro, …ma non è proprio il mio genere di moto.
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R100CS, T120, gs1300
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21-11-2023, 13:02
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Per me è molto bella
Bravo
20 kg sono tantissimi
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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21-11-2023, 13:12
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Pietro963
Proprio bella, stile Joe Bar, ma tecnicamente molto meglio.
Hai fatto affinamenti di centralina, miglioramenti?
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di fatto esistono parecchie ricette certe a livello software per ottenere curve di erogazione più spinte ma il motore va già talmente bene e forte che non me la sono sentita nemmeno di toccare il filtro aria.
Ha solo lo scarico completamente cambiato, e fa una notevole differenza in effetti.
Mi sono dunque concentrato sulla ciclistica che è un pò la mia specialità, a parte la Norton che ha avuto invece ogni lavoro concentrato sul motore.
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L'uomo che parla alle Norton
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21-11-2023, 13:17
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
Bel lavoro, …ma non è proprio il mio genere di moto.
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ti dirò non avevo mai avuto una sportiva con i semimanubri dai tempi della Ducati Paul Smart (da ragazzo la Guzzi Imola), per cui potrei dire che non è nemmeno il mio tipo di moto.
Però per la guida sportiva su strada i semimanubri ti danno tanto a livello di emozioni e poi mi pareva una eccellente base per quello che poi è diventata.
Mi ha dato modo di esprimere la mia progettualità, che per me è il divertimento maggiore.
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L'uomo che parla alle Norton
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21-11-2023, 13:23
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
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opera di alleggerimento spettacolare...complimentoni
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21-11-2023, 14:07
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#18
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Complimenti Carlo, una bella espressione di pensiero e competenza.
Sfrutti al meglio le tue conoscenze.
Quando si dice unire l'utile al dilettevole.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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21-11-2023, 14:09
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#19
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Bella bella bella
Complimenti
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Pazienza e andiamo avanti
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21-11-2023, 15:02
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: Lecce
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Gran lavoro, molto bella complimenti!
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21-11-2023, 15:29
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#21
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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era gia' bella in origine, un lavoro grande come di solito fa mio fratello, costi alle stelle ma risultato appagante. Le scelte cromatiche pero' sono vincolate al carbonio imperante, per me non le rendono completamente giustizia.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-11-2023, 16:15
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Jan 2021
ubicazione: Giubiasco
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La Race non mi ha mai entusiasmato ad ogni modo la perdita di peso è molto importante, non tanto per i kg in sé che sono comunque molti, ma per il fatto che molti sono stati tolti dalle masse non sospese, pertanto kg che senti alla guida più che da fermo. Ottime scelte al di là del risultato estetico che può piacere o meno.
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21-11-2023, 17:40
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
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Bella Carlo...
se passi in zona da me ti omaggio ( devo cercarlo ma sono sicuro di averlo al piano sotto) di una cover faro ACE CAFE' che magari avrai gia'...ma nel tuo box ci "azzecca".
ciao
Sanny
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21-11-2023, 17:49
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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azz...bel lavoro,mi incuriosisce il lavoro sullo scarico,se non interpreto male hai eliminato il compensatore?
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21-11-2023, 18:04
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Sembra la moto del poliziotto del Joe Bar
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
Ultima modifica di 67mototopo67; 21-11-2023 a 18:09
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