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26-06-2012, 01:53
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2012
ubicazione: cremona
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cardano gs 1100
ancora alle prese con il problema della perdita di benzina dopo aver smontato e rimontato tutto,vado dal benzinaro per vedere se perde ancora.. e perde si....al ritorno allungo il giro e quando mi fermo ad uno stop sento puzza di olio bruciato. penso:mah,sara qualche fiat 128 o 126 che ne so..arrivo a casa e sorpresa! è la mia!!!!!dall'uscita del cardano dal cambio c'è una perdita di olio che va a depositarsi sul barilotto dello scarico... sarà il paraolio dell'uscita del cardano? mai capitato a nessuno? help!!!
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26-06-2012, 10:20
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
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prima cosa una capatina al santuario piu' vicino non guasterebbe
Quando torni se cerchi nel forum o anche in rete ci sono un sacco di discussioni su quel tipo di problema
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BMW r 1150 GS 2000 Vespa P150X '1981 Vespa P150X '1983, Kawasaki z200 1977
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22-07-2014, 19:42
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2012
ubicazione: cremona
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cardano
E niente,la mia 1100 mi fa la goccia di olio dove esce il cardano dal cambio....qualcuno ci ha gia`messo mano? Accetto suggerimenti idee,dritte,insomma aiuto!
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23-07-2014, 00:49
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Paraolio da cambiare....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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23-07-2014, 08:11
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#5
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ci sono diverse discussioni in merito micciombo, solitamente è il paraolio come ti ha giustamente suggerito Dino. Ho notato che hai questo problema da qualche tempo, ti unisco al vecchio thread.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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23-07-2014, 14:02
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2012
ubicazione: cremona
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Si,pero`aveva"smesso" nel senso che dopo quell'episodio e dopo averla lavata non si era piu`presentato il problema. Ora e`diverso,in quanto e` tutto pulito e adesso fa la goccia,mentre prima era piu`un sudore intenso...ad ogni modo il paraolio sara`da cambiare, altroche. Cerchero`meglio sul forum,non ho ancora trovato se qualcuno se l'e`fatto da se. Ciao
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23-07-2014, 14:51
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#7
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Provato a dare un'occhiata a questa discussione?
Al post 3 mi sembra parli dei paraoli lato cambio.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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23-07-2014, 16:57
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2012
ubicazione: cremona
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Esatto,la goccia.la fa dove c'e` l'attacco della staffa del monobraccio e la trasudazione e`praticamente concentrata in quella zona li. Il problema per me non e`fare il lavoro,spero solo non servano attrrezzi speciali o qualche estrattore dell'ostrega.... ad ogni modo mille grazie per il preziosissimo aiuto!
Ultima modifica di roberto40; 23-07-2014 a 17:09
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23-07-2014, 17:09
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#9
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Di solito se non ti slitta la frizione e la perdita è minima io direi che è buona norma lasciar correre. Al limite ti fai il lavoro durante la sosta invernale.
Aiuta molto il thread che ti ho indicato e anche la vaq specifica .
In bocca al lupo e buon lavoro.
P.S.
Cortesemente evita di fare il quote del messaggio antecedente,come da articolo 3 del regolamernto.
Grazie.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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23-07-2014, 19:56
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2012
ubicazione: cremona
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Ok,compreso. Comunque ancora mille grazie!!
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23-07-2014, 19:58
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2012
ubicazione: cremona
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Ah,dimenticavo,no,la frizione non slitta assolutamente,e`perfetta,quindi presumo che la perdita sia solo verso l'esterno....o ho detto una fesseria?
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23-07-2014, 23:41
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#12
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Probabilmente si o perlomeno è di lieve entità e al momento non disturba la frizione.
Se fosse la mia non avrei fretta di sistemare e al limite lo farei questo inverno con calma.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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24-07-2014, 09:39
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jan 2012
ubicazione: cremona
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In effetti si,pensavo di fare cosi,magari visto che smonto,cambio anche il disco frizione,intanto che ce l'ho in mano.
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