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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-06-2019, 09:20   #751
steppenwolf
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@Slim

Ciao Carlo,
ma la prova è su asfalto o fuoristrada?
Anch'io mi sono prenotato x Campitello di Fassa.
Se test off ok. Ne potrebbe valere la pena.
Altrimenti disdico.



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Vecchio 12-06-2019, 10:35   #752
9gerry74
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Disdetta tranquillamente
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Vecchio 12-06-2019, 14:08   #753
Slim_
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@Steppenwolf,
Ciao Paolo, ti aggiorno. Di certo non avrà il baricentro basso della 790 R, però... lascio la mente aperta.
La prova è parte teorica iniziale, prova su strada, prova in off. Il tutto con accompagnatori.
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Vecchio 12-06-2019, 16:12   #754
steppenwolf
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Grazie Carlo
A presto.

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Vecchio 14-06-2019, 11:55   #755
ebano81
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Parte teorica??? Hahah mamma mia...

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Vecchio 14-06-2019, 12:12   #756
tigrotto
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Boh non so cosa ci sia di così innovativo nella nuova tenerella ..per me ha L hanno fatta davvero bella ed evocativa ..ma non vedo nessun elemento di particolare interesse come guida non credo che emozionerà più di tanto con i suoi 200 kg sella da fachiro alta da terra e 75 cv mi sa gran operazione di marketing la vedo più scomoda meno prestante e polivalente di un Africa Twin ed un gs 850 ..la metterei in garage solo perché è bellissima punto ma non ho nessuna fotta di fare una prova


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Vecchio 14-06-2019, 12:43   #757
ɐlɔɐlɔ
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Noooo!

Lo spiegone preprova no!!!!!!
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Vecchio 14-06-2019, 13:03   #758
Slim_
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@Tigrotto, la nuova AT poi spiegherai che emozioni ti dà.... io "ci ho provato", volevo proprio comprarla, ..... ma dipende da che cosa scendi. La Tenerella anche se molti "la paragonano a" , io la considero a sè stante e probabilmente una moto da aggiungere ad altre per verificare nel tempo, tanto per vendere ciò che si ha, si fa sempre in tempo .
@Ebano81, e c'hai raggione! me lo sono chiesto anch'io semmai daremo qualche consiglio ....
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Vecchio 14-06-2019, 13:20   #759
tigrotto
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Io ho un 990adventure e L Africa emoziona meno ma ha un bel motore in basso ..dai 6000 in su non emoziona però la tenere sarà ancora meno dell Africa di sicuro ma se non devi fare off spinto credo sarà inferiore in tutto ..maneggevolezza a parte ..però sarà tutto da verificare magari la prova mi smentirà clamorosamente


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Vecchio 14-06-2019, 13:27   #760
Slim_
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Infatti ! Si va per provare, inutile farsi dei film..... sapessi come temo il fatto che possa avere l'erogazione di un tdm (tanto per citarne una).
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Vecchio 14-06-2019, 14:01   #761
OcusPocus
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Certo che comunque sto discorso dell"emozione" ne ammazza di moto eh...
Honda in tutta la sua produzione (forse tolto il CBR1000)
Qualsiasi endurona che non sia con 160 CV
Tutte le medie forse meno il K790...
Ho sentito dire che non vanno bene , perche' non emozionano.
No sara' che ormai si e' guidato troppo tempo con troppa roba di ogni tipo ed e' sempre piu difficile emozionarsi?
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Fermone con cancelli
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Vecchio 14-06-2019, 14:19   #762
Slim_
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Può essere.... ci aggiungerei solo una cosa, anche 75 o 90 cv, ma senza elettronica possono emozionare , sicuro sicuro. Certo dipende poi anche dalla ciclistica e dell'erogazione, secondo me.
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Vecchio 14-06-2019, 14:38   #763
SAW
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Per strada una moto del genere é ovvio che non darà ste soddisfazioni e ste emozioni. Ci sono altre 100 moto per fare il mannaggia su una ruota.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"

Ultima modifica di SAW; 14-06-2019 a 14:40
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Vecchio 14-06-2019, 16:04   #764
Slim_
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C'è chi pensa sempre e solo all'asfalto e chi ci pensa in parte.
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Vecchio 14-06-2019, 17:30   #765
ebano81
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Se ben bilanciata la 700 può essere una bella moto per l'off. Potente il giusto e con un erogazione dolce e con un motore che almeno sulla mt07 è molto elastico.

Su asfalto carichi in due la vedo striminzita sia come abitabilità che come rapporto peso potenza

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Vecchio 14-06-2019, 21:31   #766
Vento notturno
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A me sembra una fantastica seconda moto, da usare da soli per sterrati o giretti a corto medio raggio. Protettiva quanto basta per fare i 100/150 km velocemente per arrivare alle colline. I cv sono sufficienti e anche abbondanti per questo uso. Meglio del gs 850 che è più pesante e costosa e che strizza di più l’occhio ai viaggi. Come la ktm del resto, che però al solito è inguardabile. Spero di vederla e provarla presto

Ultima modifica di Vento notturno; 14-06-2019 a 21:34
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Vecchio 14-06-2019, 22:29   #767
unknown
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Bha 10k per fare 150 km e poi fare sterrato... mah...Sará che ho sempre usato mono, con questa ci vado in Patagonia e mi rigiro
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Vecchio 14-06-2019, 22:33   #768
Motofurbo
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Io la vedo come una moto semplice, ma capace di stupire. Soprattutto grazie alla sella da fachiro che almeno ti fa sentire più viva la moto, poi mi sembra ad occhio più smilza e agile dell'Africa Twin, e magari lo sanno anche in Honda visto che fanno uscire l'AT 850...
A me emoziona, anche solo guardarla... Da guidare non sarà un carro armato dai, mi sembra una moto indovinata, semplice ma efficace.

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Vecchio 15-06-2019, 00:06   #769
tigrotto
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Per me è bellissima ...il
Resto non lo so


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Vecchio 15-06-2019, 06:46   #770
Theater
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Quote:
Originariamente inviata da tigrotto Visualizza il messaggio
per me è bellissima ...


Per me pure !!!






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Vecchio 15-06-2019, 08:19   #771
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Oggi ....il grande giorno, si parte !!
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Vecchio 15-06-2019, 08:58   #772
Nano
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Domani vado anch'io a Bobbio, facci sapere come funziona la cosa.
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Vecchio 15-06-2019, 15:47   #773
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se ilCP2 é lo stesso euro 4 della tracer:filtro e cornice airbox maggiorati+mappatura centralina,e uno scarico anche economico(non c´é bisogno dell´AKRA).Si sta sotto i mille euri.Provate e poi sene riparla.
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Vecchio 15-06-2019, 17:05   #774
Slim_
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Bella da guidare ! Chi volesse fare il tratto off, sappia che non è difficile ma nemmeno facilissimo. A dopo....
Naturalmente.... #1.....
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Vecchio 15-06-2019, 17:48   #775
Motofurbo
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Grande! Facci sapere!

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