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Vecchio 06-08-2019, 16:31   #126
hyvano
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Ok, in effetti l'avevo pensato anch'io. Dici che serva davvero metterlo? Più che altro credo che se un domani vorrò togliere i riser, col frena filetti applicato, ci sarà da ammattire un po', o sbaglio?

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Vecchio 06-08-2019, 20:02   #127
Lore PT
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Immagino sia a media resistenza, percui puoi stare tranquillo di poter rimuovere la vite senza diventare matto. Altrimenti una scaldatina con il phon stringitubi e viene via in un attimo.
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Vecchio 07-08-2019, 13:58   #128
maurizio65bo
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Applica tranquillo. Mica e' mastice
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Vecchio 14-08-2019, 12:31   #129
pimpa
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Montati oggi i riser da 2 cm..... Non pensavo che 2 cm potessero cambiarti la vita. Posizione sicuramente più comoda. Io sono alto 1,76 e così facendo ho scaricato i polsi per una guida ancora più eretta e rilassata.
Purtroppo non sono riuscito, causa vento, a capire se questa nuova impostazione di guida risulta tanto più esposta alla forza del vento. Fino ai 130 comunque, con vento, la cosa è sopportabilissima.
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R9t scrambler
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Vecchio 13-06-2020, 00:05   #130
Markus_Pr
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Qualcuno che ha montato i riser Wunderlich da 2 cm. mi posterebbe gentilmente una foto per vedere se cambiano qualcosa nell'estetica della moto?
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BMW R NineT Urban GS R1200
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Vecchio 13-06-2020, 00:11   #131
Peppuccio
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Markus io li ho montati e sono soddisfatto neanche si notano se vuoi domani ti mando una foto ma per wattshup non so metterle sul pc 3356281213.
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Vecchio 24-06-2020, 20:53   #132
Markus_Pr
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Domanda per quelli bravi come meccanici: stringendo troppo le viti del manubrio per montare i riser c'è il rischio di rovinare i filetti?
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Vecchio 24-06-2020, 21:16   #133
nic65
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Ovviamente si... le coppie di serraggio si usano per evitare proprio il danneggiamento delle filettature
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Vecchio 24-06-2020, 22:42   #134
Markus_Pr
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Registrato dal: 23 Aug 2011
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Lo dico sempre che mi devo comprare una chiave dinamometrica...
Però io non ho mai visto nessun meccanico utilizzarla.
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Vecchio 24-06-2020, 23:28   #135
nic65
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Dipende dal meccanico e dalla tipologia di lavori che svolge, l'esperienza aiuta tantissimo..... ed io ho risposto alla tua domanda, se serri come non ci fosse un domani spacchi qualcosa di sicuro
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Vecchio 05-10-2020, 21:35   #136
yukio
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Domanda per chi ha montato risers con arretramento di almeno 2 cm sulla RNInet Standard.
Avete dovuto allungare i cavi della frizione e del freno?
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Vecchio 05-10-2020, 21:40   #137
blackseal
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Non è necessario
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Vecchio 06-10-2020, 11:09   #138
alligator
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Dipende...

Io ho montato i wunderlich da 2cm di rialzo (non arretramento)

Su Urban GS potresti trovare i cavi della frizione un po' tirati, per i quali basta sganciare il cavo dal fermo/passante sotto la scatola della batteria a sinistra per recuperare quel minimo di gioco in piu'. Se hai il doppio strumento, potresti incontrare qualche impiccetto pure a destra, coi cavi che slittano attorno al contagiri, facendo uno scatto quando hai il manubrio a fondocorsa a sinistra. La' si tratta di rivedere un pochino il passaggio dei cavi dall'uscita sotto al serbatoio al complesso manubrio/piastra di sterzo. Dopo un po' di smanettamenti io ho risolto solo spostando lievemente le fascettature (quelle di gomma col bottoncino) in modo che i cavi viaggiassero meno, pur essendo meno tirati.

La morale della favola e' che non servono prolunghe, ma potrebbe essere necessario rivedere un po' la collocazione di cavi e fascette. Sul forum americano c'e' chi ha accoppiato risers e manubri rialzati, o risers 2+4 (2 su e 4 indietro) senza dover allungare nulla, con quelle misure pero' sono un po' scettico.
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Vecchio 06-10-2020, 11:13   #139
alligator
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Quote:
Originariamente inviata da Markus_Pr Visualizza il messaggio
Domanda per quelli bravi come meccanici: stringendo troppo le viti del manubrio per montare i riser c'è il rischio di rovinare i filetti?
Eh si' il rischio c'e'. Se puoi farti prestare una dinamometrica e' meglio. L'ordine di serraggio e' altrettanto importante. Prima vanno serrate le due anteriori, in modo che la piastra superiore tocchi la superficie del riser originale, con la giusta coppia di serraggio, poi le due piu' vicine al serbatoio, occhio che in questo caso e' normale un po' di luce, cioe' la piastra non tocca tutta i risers.

Per capirci, vedi l'immagine qui sotto:

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Vecchio 06-10-2020, 11:17   #140
Markus_Pr
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Alla fine l'ho portata in BMW, dove il meccanico mi ha spiegato esattamente le cose che hai detto, che le due viti anteriori vanno portate a battuta per prime, poi vanno serrate quelle posteriori, quindi quelle anteriori con la coppia prevista (loro la chiave dinamometrica ce l'hanno incorporata nel braccio )
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Ultima modifica di Markus_Pr; 07-10-2020 a 10:01
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Vecchio 06-10-2020, 12:51   #141
alligator
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A me BMW ha rifiutato di montare qualsiasi accessorio non BMW...
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Vecchio 07-10-2020, 09:41   #142
Ace
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Il mio mi ha montato il kit paris dakar di Unit G ( di cui è rivenditore peraltro).
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Vecchio 17-10-2020, 16:09   #143
yukio
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Sapere se i risers dei GS (ed eventualmente di quale anno) possono essere usati sulla RNineT standard??
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Vecchio 17-10-2020, 17:04   #144
alligator
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Credo di no. Sicuramente quelli del 1200 raffreddato ad acqua sono diversi dai "nostri".
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Vecchio 20-10-2020, 13:31   #145
yukio
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 15 Jul 2010
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Alla fine ho preso questi....
https://www.xparts.net/it/shop/cicli...8/riser-v2523/
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Vecchio 20-10-2020, 15:39   #146
alligator
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Montati? Ricordati che se "tira" il cavo della frizione, lo puoi mollare un pochino levandolo dalla clip vicino alla batteria, a sinistra.
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Vecchio 20-10-2020, 17:35   #147
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Originariamente inviata da alligator Visualizza il messaggio
Montati? Ricordati che se "tira" il cavo della frizione, lo puoi mollare un pochino levandolo dalla clip vicino alla batteria, a sinistra.
No devono ancora arrivare. Grazie del consiglio
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Vecchio 21-10-2020, 00:03   #148
Ace
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ubicazione: Cuneo
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Quelli che monto io. Ottimo prodotto e molto confortevoli. Non c’è bisogno di sfilare o allungare i cavi di freno e frizione
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Vecchio 29-06-2021, 10:09   #149
pierpa72
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L'avatar di pierpa72
 
Registrato dal: 15 Feb 2013
ubicazione: Udine
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ragazzi, sono appena diventato il possessore di una nine t del 2016
provengo da una vecchia R1100R (che peraltro ho ancora) e devo dire che la moto è fantastica, però... sono alto 1,83 e devo dire che la postura, soprattutto delle gambe, mi porta ad avere dolori alle ginocchia (che nel mio caso sono particolarmente "vissute")

Suggerimenti? Pedane da abbassare e basta o secondo voi meglio ancora pedane + risers?
mi potreste linkare le soluziomi migliori per qualità/prezzo di entrambe?

grazie mille a tutti
__________________
Pierpa
R Nine T 2016
R 1100 R del '97
pierpa72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2021, 14:20   #150
varamondo
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L'avatar di varamondo
 
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: milano
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Sella alta, pedane basse e riser. Dovresti risolvere ma dai priorità a queste 3 cose
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