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Vecchio 04-10-2018, 19:59   #1
Lochness
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predefinito Attivazione Marcia Pro- Connettore di codifica-Funzione Hill Start Control ed altro

Appena adesso sto cercando di capire un pò cosa offre la nuova arrivata Adv ,presa ad agosto ,ho un pò di cose che non mi sono chiare.
Prima di tutto la funzione Hill Start Control. Se ho ben capito questa è attiva se è attiva la modalità marcia Pro. Per attivare quest'ultima bisogna montare il connettore di codifica. Evidentemente a me non è montato. Perchè andando con il tft nelle impostazioni le modalità Enduro pro e Dynamic pro non sono selezionabili. Inoltre, seguendo le istruzioni, ho tirato il freno e la spia dell'Hill start Control è sbarrata.
Mi chiedo ma questo connettore è opzionale ?c'è ma non è stato montato in concessionaria ? o altro?
Grazie

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Vecchio 04-10-2018, 20:06   #2
Pablo77
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scusa ma latua è full con tutti i pacchetti?
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Vecchio 04-10-2018, 20:06   #3
Marconico
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Il connettore è sotto la sella pilota, il freno funziona solo a moto accesa


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Vecchio 04-10-2018, 20:08   #4
Pablo77
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il connettore di codifica pro solito lo montano al primo tagliando dei 1000
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Vecchio 04-10-2018, 20:08   #5
Lochness
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Fatto a motore acceso. Resta il fatto che cmq le due funzioni non sono attivabili ( parlo di Enduro e Dynamic Pro). Il connettore credo di averlo individuato .E ho il dubbio che non sia stato attivato
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Vecchio 04-10-2018, 20:09   #6
Pablo77
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appunto a moto accesa e senza cavalletto laterale giu' e nn dipende se c'è o meno la codifica pro
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Vecchio 04-10-2018, 20:10   #7
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se è montato nella sua sede senz'altro nn lo hanno attivato
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Vecchio 04-10-2018, 20:11   #8
Lochness
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Pablo ne sei sicuro? pechè credo di aver letto che ci deve essere montato il connettore. Fatto a motore acceso e cavalletto laterale disinserito.
Credo che sarà come dici al promo tagliando
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Vecchio 04-10-2018, 20:13   #9
Pablo77
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be che io mi ricordi anche al rodaggio funzionava gia'
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Vecchio 04-10-2018, 20:14   #10
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quel che so che la chiavetta contiene solo le mappature pro
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Vecchio 04-10-2018, 20:15   #11
Marconico
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Il connettore è sotto la sella e va inserito nello spinotto sotto la sella, se non ricordo male poi si attiva da impostazioni sul TFT se non è automaticamente attivato dallo spinotto


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Vecchio 04-10-2018, 20:15   #12
Lochness
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Chiederò al primo tagliando
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Vecchio 04-10-2018, 20:16   #13
Lochness
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Domani cercherò di postare una foto.
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Vecchio 04-10-2018, 20:17   #14
sillavino
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No. Non serve inserire chiavetta. Certo se sei in pianura.....! Fermati in salita e tira il freno anteriore e zac! Si ferma!
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Vecchio 04-10-2018, 20:18   #15
Pablo77
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sia sulla rally che sulla adv mi avevano detto che lo spinotto di codifica va montato al primo tagliando e va attivato
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Vecchio 04-10-2018, 20:19   #16
Marconico
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Io ho la Rally 2018 lo inserito io e va!


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Vecchio 04-10-2018, 20:20   #17
Pablo77
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ah guarda sillavino io lo uso spesso anche quando sono fermo ad un semaforo in pianuta
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Vecchio 04-10-2018, 20:21   #18
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marconico ma hai gia fatto il primo tagiando?
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Vecchio 04-10-2018, 20:21   #19
Pablo77
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chiaramente sull'attivazione riporto quel che ha detto il conce io nn l'ho mai inserito prima del tagliando
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Vecchio 04-10-2018, 20:22   #20
Marconico
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Si sì chiaro! Intendevo dopo i 1000! Prima la moto è limitata ovviamente


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Vecchio 04-10-2018, 20:22   #21
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comunque prova Lochness fermati e dai una pinzata per bene e v edrai che funzione
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Vecchio 04-10-2018, 20:23   #22
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oky marconico
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Vecchio 04-10-2018, 20:25   #23
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scusate l ot marconico vedo che sei di lecce la meraviglisa lecce quanto l'adoro
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Vecchio 04-10-2018, 20:39   #24
millling
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OT:Ho sentito che la nuova 1250 avra' anche l'assistente di frenata in discesa. Una specie di freno a mano se ti fermi in pendenza, es. per consultare la cartina a motore acceso.
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Vecchio 04-10-2018, 21:03   #25
Marconico
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Originariamente inviata da Pablo77 Visualizza il messaggio
scusate l ot marconico vedo che sei di lecce la meraviglisa lecce quanto l'adoro


Anch’io adoro Lecce si vive benissimo ho girato l’italia pertanto posso dire che è quasi a misura d’uomo


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