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Vecchio 13-01-2014, 08:40   #26
Q-Andrea
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c'è da dire che cambia veramente poco tra i modello pre 2013 e il 2013.... almeno ho notato che a livello di smontaggio, motore... è tutto molto simile se non identico ...

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Vecchio 13-01-2014, 16:31   #27
San_Brembo
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Ho una F800R ma volevo scaricare anche l'R1200Gs per un collega..
Grazie in anticipo lucio!!
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C.V. = Fz6, Z750, F800r, R1200Gs, 1090Adv.
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Vecchio 13-01-2014, 18:31   #28
THE BEAK
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Grazie 1000


Stappatalkato con la 
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 15-01-2014, 14:20   #29
San_Brembo
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lucio: questa mattina ho scaricato il file dell' R1200Gs 2006 (se ho letto bene..)
Sembra perfetto, si può selezionare la lingua e ci sono tutti gli interventi di manutenzione!!
Ottimo davvero!!

Grazie

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Vecchio 15-01-2014, 15:02   #30
ozama
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@Q-Andrea:
Be, a livello di impianto elettrico i blocchetti sono diversi, quindi non è detto che i cablaggi siano uguali (i colori dei fili e i collegamenti), l'ABS è diverso, le pompe freno diverse, mono e forcella sono diversi. C'è l'ESA e l'ASC..
Il motore suppongo sia sostanzialmente identico, almeno a livello di smonta/monta. Tuttavia sono cambiati alcuni particolari anche li, come la chiocciola della pompa dell'acqua, per dirne una visibile dall'esterno..
Diciamo che se devi fare un intervento "classico" ti aiuta, ma se devi ordinare dei ricambi non è affidabile.. E se devi fare una "ricerca guasti" sulla parte elettrica non ti è molto di aiuto. Anzi: potresti anche essere fuorviato, seguendo un cablaggio che è cambiato.. se poi devi intervenire su ESA, ABS, ASC, non hai nessun riferimento.. Siamo sicuri che la parte pompa benzina/regolatore flusso/iniezione siano uguali? Ad esempio, dalla F800S alla GS c'è un abisso (a parte che cambiano anche i carter..).
In altre parole, non va bene.. se non per i curiosi..
Ciao!
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Vecchio 15-01-2014, 15:09   #31
Q-Andrea
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onestamente non ho ancora guardato i dettagli delle due moto anche se le ho entrambe nel box.... però secondo me dipende tanto da chi deve metterci le mani e che manualità ha! ;-)
comunque è sempre meglio far riferimento al manuale corretto per il modello chiaramente!
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Vecchio 15-01-2014, 15:32   #32
lucio1951
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...ma se devi ordinare dei ricambi non è affidabile..
Vabbè, ma se hai bisogno di ricambi o vai in conce oppure vai QUI e li compri QUA, poi per interventi su ABS, ESA et similia....voglio proprio vedere chi ci mette le mani....manco in conce, cambian tutto!
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MaloNoSePuede
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Vecchio 15-01-2014, 15:33   #33
Q-Andrea
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Effettivamente per i ricambi c'è anche REALOEM e lì non puoi di certo sbagliare!
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Vecchio 15-01-2014, 15:52   #34
lucio1951
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In altre parole, non va bene.. se non per i curiosi..
Forse per te non va bene.....eccomunque basta scaricare la RepROM del proprio modello, se il tuo non c'è......non per questo "non va bene" per gli altri!

A me, come puoi vedere qui sotto, è servito......

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Vecchio 15-01-2014, 17:04   #35
Gianni1951
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Grande Lucio !!!!!!!!!!

PS : Il carrello del supermercato.......non ci avevo mai pensato. Domani ne frego uno anch'io.
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Vecchio 15-01-2014, 17:19   #36
Gianni1951
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Lucio, dopo una regolatina all' ABS e modifiche varie a ESA ed ASC......

http://www.youtube.com/watch?v=4Pa_XiKnaJk#t=173
Gianni1951 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-01-2014, 19:19   #37
lucio1951
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Seh....magari anche con le Vario allargate!
Se non sono matti non li vogliamo!
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Vecchio 15-01-2014, 23:43   #38
ozama
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Ehm.. Ho solo detto che la moto ha più differenze di quello che sembra eh.. Che.. ho detto qualcosa che non va? io il manuale lo "studio" per passione più che altro.. Quindi mi piacerebbe avere quello giusto.
Fra i vari meccanici professionisti "generici" che ci sono in giro, una buona parte probabilmente manco se lo fili il manuale di officina.. A meno che non debba intervenire su qualcosa di complicato.. Ed è proprio per le cose complicate e i problemi elettrici che spesso sono utili questi strumenti..
Grazie per il link. Ho già cominciato a guardarci.
Complimenti Lucio per il lavoro. Ma che ti è successo che hai dovuto aprire il motore?
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Vecchio 15-01-2014, 23:54   #39
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....Ma che ti è successo......?
Mi si è fusa questa.....!

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lucio1951 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-2014, 12:24   #40
stefanore14
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Ciao a tutti, sono cosi` nuovo del forum, che non ho ancora la moto!
Nel frattempo ho scaricato il file, e devo dire che e` veramente utile!
In attesa di comperarla, nutro un po' la con nozioni tecniche, pare ne sia ghiotta!
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BMW F800GS, KTM EXC 400 R, Suzuki DR-Z 400, Yamaha WR 125 X, Vespa LX 125, Motobecane 125 LT
stefanore14 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-01-2014, 23:40   #41
ozama
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Ottimo stefanore! Hai 14 anni o sei del 1914? No perchè in questi due casi temo che faresti fatica a guidare la GS.. Almeno legalmente!

Azzo Lucio! Ma hai fuso una bronzina dei supporti di banco? Come è successo..
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Vecchio 16-01-2014, 23:42   #42
ozama
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No.. I supporti sono ancora su.. E' quella del contrappeso che vedo sdraiato sullo sfondo vero? Minchia! E fuori garanzia..
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Vecchio 17-01-2014, 00:04   #43
lucio1951
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Tutt'ora inspiegabile!
Le altre semibronzine immacolate, solo quelle della terza biella fuse!
Andatura normale al rientro di un giro in piemonte, 120 all'ora in autostrada, naturalmente di notte, come se cominciasse una salita ma ho accostato subito e non è successo altro.
Un pò di olio di gomito ed un motore comprato nuovo in Austria direttamente alla Rotax, quello vecchio lo tengo di scorta....si sa mai!
Naturalmente la BMW mi ha risposto picche ed un preventivo da paura ( 6000 €!) ed allora in cortile ho fatto tutto, meno male che non pioveva.....!
Ah, la Rotax ha voluto 500 € (ma conoscevo qualcuno....) + le spese di spedizione.
Accaduto a 30000 Km esatti!
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MaloNoSePuede
lucio1951 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-01-2014, 02:03   #44
stefanore14
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Ottimo stefanore! Hai 14 anni o sei del 1914? No perchè in questi due casi temo che faresti fatica a guidare la GS..
tranquillo Ozama, come ho detto in presentazione, mio padre aveva un' officina
di moto, e ho cominciato a far danni gia` verso i dieci anni...
per quel che riguarda il 14, sarebbe al posto delle lettere, ma a pensarci meglio
ricorda piu` l 'eta` che mi sento quando sono in moto, almeno finche` non ho da
tirarmi fuori da qualche peste di mulattiera...
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Vecchio 17-01-2014, 06:49   #45
ozama
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@stefanore14: Ah ah.. Mio padre ne aveva uno di vernici.. Non ti dico tra me e mio fratello quanti colori abbiamo cambiato al vespino..
@Lucio1951: però.. Be, ora andremo ot.. Avrai aperto una discussione su quanto accaduto.. Posso solo immaginare un problema di tolleranze (le bronzine, come i cuscinetti, sono in micron) o un non corretto passaggio dell'olio a causa di qualche lavorazione mancata.. Ma non essendo meccanico.. Comunque complimenti per il lavorone!
Oggi, tornando in topic, è arrivato il DVD ordinato sulla baia. 20 Euro, masterizzato, tutti i modelli. Verifico un po' e spero che ci sia tutto..

Ciao!
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Ultima modifica di mattia; 25-01-2014 a 16:59 Motivo: Non qui. Qde non vuole problemi di copyright!
ozama non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-01-2014, 10:12   #46
Aviator
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Grazie lucio per l'ottimo link!
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Ultima modifica di mattia; 25-01-2014 a 16:59 Motivo: Non qui. Qde non vuole problemi di copyright!
Aviator non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2014, 15:14   #47
denis70
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io uso il reprom versione 06/2013 comprende anche le ultime gs lc 2013 ,
veramente molto completo e dettagliato !
denis70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-02-2014, 19:59   #48
jeans
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Registrato dal: 24 Aug 2010
ubicazione: gargano
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@denis, hai per caso un link?
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- F 650 GS Dakar - '00
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Vecchio 22-02-2014, 22:22   #49
Murdoch
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ubicazione: Franciacorta
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Non c'è nulla sul nuovo boxer raffreddato a liquido?

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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Vecchio 23-02-2014, 12:15   #50
denis70
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Ultima modifica di mattia; 27-02-2014 a 18:15 Motivo: Quoting!
denis70 non è in linea   Rispondi quotando
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