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Vecchio 23-12-2009, 18:54   #101
Adrix63
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Io ho abbandonato Anastasio dopo il primo e gratuito tagliando dei 1000...
a quel tagliando fecero anche i vari richiami compreso il famoso manicotto, rivisto e sostituito di nuovo in garanzia insieme al tagliando dei 10k in quel di brescia, dopo che è sbottato (in svizzera) durante la vacanza estiva...
Anastasio..?? no grazie..!

PS: dalla faccia del ,meccanico di Brescia ho capito che il richiamo del manicotto vabbe.. lasciamo perdere......

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Vecchio 23-12-2009, 19:07   #102
ziowill
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e ora dove vai?

e comunque, nessuno mi ha ancora detto se è normale che freni fischino neanche il nostro amico moderatore, che sa tutto lui!
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Alberto
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Vecchio 24-12-2009, 00:32   #103
-REMO-
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no non è normale... però io non li ho mai cambiati dal meccanico!
pastiglie usate fino ad oggi, NewFren, Brembo, SBS.... frenano tutte, chi più chi meno, l'importante è cambiarle prima che tocchi il ferro! Elementare no???!! :-)


PS. il tris di pastiglie dai 50 (newfren) agli 80 euri (Brembo)...
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Vecchio 24-12-2009, 09:57   #104
brusuillis
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Al di la dei problemi avuti con le Brembo Rosse di cui puoi leggere nelle pagine precedenti, posso dirti che quelle originali hanno fischiato e sferragliato dall'inizio alla fine della loro vita. Da qualche migliaio di km monto le carbone lorraine (le ho postate anche in foto nelle pagine precedenti) ed al momento nessun rumore e frenata decisamente più grintosa. Per la statistica, con le originali fatti 16000 km, posteriore finito, anteriore diventato di legno. Pastiglie prese da un ricambista, 90 euro totali (davanti e dietro) lavoro "fatto in casa" costo 0.
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Vecchio 24-12-2009, 13:15   #105
chiccof800
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e ora dove vai?

e comunque, nessuno mi ha ancora detto se è normale che freni fischino neanche il nostro amico moderatore, che sa tutto lui!
Che io sappia fischano o quando si "cristallizzano", succede anche a mè, penso non sia niente di spaventoso, mi pare esista un liquido, per evitare il problema,(a volte succede anche quando piove), ne ho solo sentito parlare.Possono fischiare al cambio gomma, togli metti il disco, e se il fischio è metallico e escono le scintille, dovresti fare il cambio.Comunque sia, non credo ci sia nesun tipo di differenza, mi è capitato, sia che le metto io, che dal meccanico al tagliando, che al cambio gomme, sia su questa che sulle precedenti, per quanto mi rigurda è normale
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Vecchio 27-12-2009, 15:14   #106
Adrix63
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Zio,
credo che il prossimo (quello dei 20k) se sto qui a Roma andrò a Prnestina o Frosinone..
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Vecchio 27-12-2009, 16:08   #107
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...penso non sia niente di spaventoso, mi pare esista un liquido, per evitare il problema...
Olio sintetico 40-15... di sicuro non fischiano più!!!
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Vecchio 12-03-2010, 14:21   #108
fra88mi
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io stavo pensando che ho su quasi 13000km, che ad agosto andrò in islanda e me ne faro' altri 4500, piu qualce giretto primavera estate....dite che prima del viaggio mi conviene cambiarle?
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Vecchio 12-03-2010, 16:06   #109
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? e ci stai pure pensando???
di corsa!! Non so come tu abbia fatto ad arrivare a 13.000!
Io le cambio ogni 10.000 ca! (almeno la posteriore!)
Comunque non fare stupidate, compra after market (Newfren o SBS) e montale da solo o con un amico, ci vuole poco!!!
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Vecchio 12-03-2010, 16:24   #110
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No al massimo freni con gli stivali nuovi
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Vecchio 12-03-2010, 16:41   #111
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haahaha...il pericolo è il mio mestiere!
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Vecchio 12-03-2010, 18:06   #112
brusuillis
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Quoto Remo per quanto riguarda le after market ed aggiungo la mia esperienza personale pessima con le Brembo Rosse e ottimissima con le Carbone Lorraine.

Prezzo adeguato (circa 100 euro per la doppia coppia anteriore e la coppia posteriore) ottimo mordente, decisamente superiore alle originali e zero fischi, stridii o simili.

Consigliatissime!
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Vecchio 16-03-2010, 10:17   #113
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vi ringrazio, cmq oggi ho dato un occhio alle pastiglie e si vedono ancora le scanalature, quindi aspetterò ancora un 1000km prima di cambiarle. grazie per i consigli sulle aftermarket.
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Vecchio 16-03-2010, 11:25   #114
cam
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Caio, scusate, io ho comprato la mia moto usata, che avava 3200 km., qualche settimana fà, appena presa le pasticche dei miei freni anteriori fischiavano, ho pensato che forse era dovuto al fatto che la moto fosse stata ferma per un pochino al conce. ma ormai ho fatto quasi 1000 km. e niente, il fischio stridente dei freni anteriori e tale e quale al giorno in cui l'ho ritirata.
secondo voi è una cosa normale o dovrei cambiare le pasticche?
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Vecchio 16-03-2010, 13:29   #115
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toglile, le pulisci con un pò di carta abrasiva, e le rimonti. Controlla che il disco non abbia rigature...
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Vecchio 16-03-2010, 19:57   #116
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Le mie originali hanno fischiato dall'inizio alla fine della loro vita. Tutt'altra "musica" le Carbone Lorraine che ho montato in loro sostituzione oltre, come già scritto sopra, ad avere più mordente.

Prova il trattamento suggerito da Remo anche se credo che i fischi siano causati dalla mescola delle originali e quindi non credo eliminabili totalmente.
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Vecchio 23-04-2010, 10:25   #117
ferrogia
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Km 12000 sostituite pasticche freno posteriori, ho preso le originali perchè non ho avuto tempo di cercare le altre (lo so ho sbagliato) costo 40€, me le monto da solo ci vuole 2 min.
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Vecchio 11-05-2010, 01:01   #118
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qualcuno ha provato le Ferodo?
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Vecchio 11-05-2010, 01:19   #119
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devo dire che tra clonk clonk e fischi dei freni sono in buopna compagnia....per fortuna che ho una macchina che mi ha abituato a ben altri rumori. Per il clonk clonk spero di risolvere con le molle, per il fischio spero che sia dovuto al rodaggio disco/pastiglie, fatti sino ad ora 300 km. fischiano a velocità basse.
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Vecchio 11-05-2010, 10:02   #120
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devo dire che tra clonk clonk e fischi dei freni sono in buopna compagnia....
Penso che il fischio/sibilo lo terrai per un bel pezzetto, comunque non preoccuparti dopo un po' non ci farai più caso
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Vecchio 11-05-2010, 14:40   #121
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...o quantomeno fino a quando non monterai delle pastiglie diverse... come già scritto in precedenza, con le Carbone Lorraine sono spariti tutti i rumori e la frenata è decisamente più poderosa!
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Vecchio 12-05-2010, 19:37   #122
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non avendolo mai fatto da solo, chi mi fa un breve tutorial del cambio pastiglie?
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Vecchio 12-05-2010, 20:55   #123
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non ho mai smontato le pastiglie di sta moto (essendomi appena arrivata), ma sarebbe la prima moto al mondo in cui devi tirare giù le pinze per cambiare le pastiglie... sicuramente svitando il fermo, le pastiglie vengono via anche senza smontare le pinze
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Ultima modifica di T.n.T.; 12-05-2010 a 21:50
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Vecchio 12-05-2010, 21:37   #124
-REMO-
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ben detto... ma smontando i due bulloni delle pinze ci metti la metà del tempo!
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Vecchio 12-05-2010, 22:51   #125
T.n.T.
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se mai sarebbe come smontare le teste per cambiare le candele

cmq se uno si trova meglio a smontare tutte le pinze per cambiare le pastiglie, è una scelta sua e nessuno può sindacarla; facevo solo presente che tutte le pinze freno del mondo sono state costruite per poter sostituire le pastiglie senza smontare niente....
quindi non vedo il merito del tuo ultimo intervento
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