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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
30-12-2017, 18:59
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
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Honda, marchio in declino
A forza di dirsi che sono il numero 1 hanno dormito sugli allori e continuano a sfornare moto vecchie. Sono gli unici ad usare ancora la grafica ad adesivi stile anni '70. Con un unico concetto hanno fatto la CB500, la NC750, la Crossrunner, la Crosstourer, quasi indistinguibili. Motori da 750 che vanno come uno scooter. Leggi le recensioni e tutti dicono "moto bilanciata, ottima messa a punto", ma dov'è l'anima? Stanno in piedi grazie alle vagonate di SH, lo scooter più brutto che sia in giro.
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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30-12-2017, 19:03
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Mar 2014
ubicazione: Fratta
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La penso anche io così perlomeno per i mercati occidentali, nei mercati emergenti probabilmente non è così avendo esigenze del tutto diverse dalle nostre.
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30-12-2017, 19:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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SH sarà anche brutto ma è cmq uno scooter eccellente e forse il migliore nella sua categoria; poi certamente bisogna viverlo nel casino delle metropoli per capirlo perchè su una fettuccia della pianura Padana, sicuramente è insuficente.
Honda a mio avviso sta tralasciando le sportive perchè il loro mercato oramai, causa velox o causa traffico e limiti, va scomparendo a vantaggio degli enduroni e delle tourer; sicuramente ha dei buchi nel listino in quanto manca una tourer dalle dimensioni umane ed anche lo stile Honda non mi sembra molto bello , però Honda ha intrapreso altre strade come quella delle moto senza pedale del cambio e credo che saranno, d'accordo o no, il futuro della moto.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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30-12-2017, 19:12
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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E comunque la mia CT fa cagare ma ha un motore che è uno spettacolo.
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30-12-2017, 19:30
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
E comunque la mia CT fa cagare ma ha un motore che è uno spettacolo.
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Straquoto.
Sto aspettando che facciano un'altra moto con lo stesso motore.
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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30-12-2017, 19:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Oltre l’Italia C’e’ un Mondo....
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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30-12-2017, 19:28
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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La nuova CB1000R io la trovo carino e deve essere anche pepatina.
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Intentionally left blank
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30-12-2017, 21:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
La nuova CB1000R io la trovo carino e deve essere anche pepatina.
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a eicma mi ha fatto battere il cuore..
il prezzo invece mi ha provocato un infarto.. 😂
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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30-12-2017, 21:34
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea1982
a eicma mi ha fatto battere il cuore..
il prezzo invece mi ha provocato un infarto.. 😂
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Non mi pare costi di piu' di una r1200r
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Husky71....
Crf 1000
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30-12-2017, 19:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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@Ivoc: la tua moto è il GS Rally!!!
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30-12-2017, 19:34
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Mamba, non credo che sia stata disegnata da un giapponese.....
Devo vederla bene, quando ci ono salito sopra non mi ha entusiasmato, ma ci sto ripensando....
Cattiva, potente, per fortuna senza stile mazinga/Giapponese come ci stanno abituando troppo per moto ed auto, no stile vintage, forse ci siamo
Dicono prezzo 13.000 base 15.000 versione top, che secondo me risulta troppo carica di accessori in alluminio, basta aggiungere il quickshifter alla base imho
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30-12-2017, 19:38
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Marchio in pieno declino (di modelli, non economico).
Entri in un concessionario e non c'è praticamente nulla a parte Africa Twin, che spero la regalino.
Ducati invece in forte ascesa, modelli e qualità.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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30-12-2017, 19:39
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Ducati deve crearsi una immagine di affidabilità che honda ha già da sempre
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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30-12-2017, 19:43
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2017
ubicazione: prov. ba
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Be se la moto deve emozionare e il primo impatto e' quello estetico e' da un po' ,almeno per come intendo io le moto, che lo styling Honda lascia a desiderare, per me l'ultima bella e' stata la XX,nei venti anni successivi hanno sfornato certi ''capolavori inguardabili '' tipo vfr1200, come si fa ed emozionarsi, e poi questa moda dello stile retro' a costi elevati non ha senso , tanto vale comprarsi una classica moderna che forse va anche di piu'
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k1600gt - zx12r
ex k1200rs
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30-12-2017, 20:56
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#15
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da kawacos
''capolavori inguardabili '' tipo vfr1200, come si fa ed emozionarsi,
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sarebbe soltanto bastato un frontale diverso, magari anche solo un bel fanale a led, che non erano ancora di moda, come quello della CR.
purtroppo, il settore delle GT è ormai finito, ma era una moto costruita in modo fantastico, doppia carenatura, nessuna vite a vista.. e non parliamo del V4.
Ultima modifica di bigzana; 30-12-2017 a 20:59
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30-12-2017, 19:43
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Quoto Kavacos
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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30-12-2017, 19:46
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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anche lo stand all'eicma non sprizzava di allegria.
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30-12-2017, 19:48
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Honda, marchio in declino
Dico la mia..
Honda marchio da mezza età che ha preso il posto del GS
BMW è svecchiato molto con il GS LC è un poco con RT LC ma non basta
KTM per smanettoni che cercano la prestazione ad ogni costo...
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30-12-2017, 19:54
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Honda, marchio in declino
I numeri direbbero il contrario. Però l’importante è crederci. Il solo difetto di Honda è che non rompendosi, a differenza di molta concorrenza non giapponese, tende ad una certa ritrosia, da parte dei proprietari, nel ricambio. Cosa che per esempio fanno moltissimi proprietari Bmw e Ducati.
Come rapporto qualità/prezzo poi, ieri come oggi, continua ad essere una chimera per quasi tutti gli altri produttori.
Se per declino poi s’intende che non faccia modelli alla moda, allora si pensi a tutte le moto che fa per chi non ama il gregge.
Io ne ho sempre avuta almeno una in garage. Ma compro anche Bmw, Ducati, Triumph, MV, etc: non sono razzista! 😂😂
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di sosero2; 30-12-2017 a 19:57
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30-12-2017, 20:03
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Come ho scritto in un un altro 3d, le moto i giovani non se le filano più, e quelli più o meno di mezza età come noi cercano quelle che oggi si chiamano moto premium, ecco perchè vendono ducati, ktm, bmw, che di certo anche storicamente non venivano acquistate da giovani alle prime esperienze che, invece, acquistavano proprio i modelli jap entry level.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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30-12-2017, 20:06
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Kavacos ho avuto la fortuna di possedere la XX,se l'avessero rifatta l'avrei ricomprata. Comunque a quei prezzi la CB se la possono godere loro. Felice della sx.
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Intentionally left blank
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30-12-2017, 20:20
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#22
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Se ci fosse stato il modello cbr 1100xx con l'abs, colcazz che avrei preso la k1200s
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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30-12-2017, 20:28
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2017
ubicazione: prov. ba
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Boh chi lo capisce il marketing, abbandonano modelli di successo o apprezzati,stravolgono il design, deludono gli affezionati, ma la customer base viene interpellata o no su cosa vuole ?
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k1600gt - zx12r
ex k1200rs
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30-12-2017, 20:33
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Cioè secondo voi Honda che esce con Africa, cb neo, gw, xadv, e le varie nc e fa 7milioni di pezzi anno contro i 180 mila di BMW é in declino?
Forse non sapete mica quello che dite..haha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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30-12-2017, 20:40
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#25
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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La fine della 'vera' Honda è stata la scomparsa di Soichiro. da lì si è chiuso il ciclo del fare le moto con l'anima e con la passione. Lui era la Honda.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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