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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-10-2018, 21:10   #76
bobo1978
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Nell’ordine

Un attrezzo facilmente sostituibile

Patate tagliate

Carta igienica

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Vecchio 29-10-2018, 21:36   #77
Belavecio
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Patate per la visiera
Gazzetta sotto la maglietta.
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Vecchio 29-10-2018, 21:41   #78
bim
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Proprio oggi mi e' passata tra le mani la prima chiave, e mi sto arrovellando il cervello perché' non ricordo su che moto l'ho usata l'ultima volta....
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Vecchio 29-10-2018, 22:31   #79
barbasma
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Ma piantatela

Adesso tutti duri e puri

Io se giro ormai nulla sotto i 4 stelle per dormire

La fatica la lascio ai 20enni entusiasti

Comunque l'unica volta che ho girato senza cupolino sul ktm950 e' stato bello..

Guidare vedendo davanti alla ruota ti fa sembrare piu'.. in moto... idem un faro che gira col manubrio... incredibile sensazione.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 29-10-2018, 22:40   #80
er-minio
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predefinito Da GS a naked

Non ho letto, ma...
R1150R. 100mila km in 3 anni.

Spagna, Germania, Francia, Portogallo.

Bei tempi.
E viaggiavamo in 2 per 15 giorni con due borse touring.

Oggi - da solo - viaggio con le due alu sul gs + borsa a rollo.

Il rincoglionimento avanza.
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Vecchio 29-10-2018, 22:58   #81
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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Er-minio... da considerare poi che tu sei grosso come Bud Spencer... sulla R1150R...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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Vecchio 29-10-2018, 23:01   #82
bobo1978
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Originariamente inviata da bipede2 Visualizza il messaggio
non ne hai beccata una, ma la più inquietante è la gazzetta come carta igienica


Con quei colori di squadra...ad altro non serve
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Può accompagnare solo
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Vecchio 29-10-2018, 23:04   #83
zorba
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Originariamente inviata da er-minio Visualizza il messaggio
Oggi - da solo - viaggio con le due alu sul gs + borsa a rollo.

Il rincoglionimento avanza.
Dillo a me, che ho dovuto prendere l'RT!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 29-10-2018, 23:07   #84
barbasma
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Io invece sempre meno bagaglio... a furia di low cost in aereo dove ormai ti fanno portare una valigia grossa come una scatola da scarpe...
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Vecchio 29-10-2018, 23:37   #85
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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ma non diciamo puttanate...a 180 su una una naked, sportiva o meno che sia, ci resti per un minuto se è tanto
Con un k100 ho fatto a 160 tutta la Germania. Avevo solo 14 giorni per andare e tornare da capo nord. Era settembre...

Ma mi rendo conto di scrivere puttanate.
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- mk ooo.89 averB izzuG
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- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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Vecchio 29-10-2018, 23:41   #86
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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14 giorni? Troppi

Noi ci siamo riusciti in 11... che massacro...
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Vecchio 29-10-2018, 23:48   #87
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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C’è la siamo presa comoda
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Vecchio 30-10-2018, 00:12   #88
frenkygs
Mukkista in erba
 
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ubicazione: Vicenza, ma vengo da lontano
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Burt, a mio avviso e’ una questione personale. Due anni fa ho preso come seconda moto una kawa zrx 1200R, mi ha sempre affascinato... da allora la GS e’ diventata la seconda moto. Quindi prova e vedi un po’ che accade
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Frenky 1200GS + ZRX1200R & Lory 695
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Vecchio 30-10-2018, 10:11   #89
BurtBaccara
Mucchista amletico doc
 
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ubicazione: Milano
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..............chè il Kawa che hai tu un bel cupolino lo ha
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2018, 10:53   #90
Unknown
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Ogni tanto mi capita di guidare una Brutale 910 per trasferte. Moto stupenda, ma non riesco a rimanere attaccata ai semimanubri sopra una certa velocità. Bella e selvatica, non facile da sopportare per 500 km tra autostrada e curve, sono abituata a girare con la mula e i miei 50 CV. Però da soddisfazioni. Problemi all'arrivo: male alle braccia e paresi facciale con sorriso. Le ernie cervicali non si lamentano. Non la metterei mai in garage perchè so per certo che mi farei prendere troppo la mano.

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Vecchio 30-10-2018, 12:01   #91
er-minio
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da considerare poi che tu sei grosso come Bud Spencer...
Tempo fa ho preso in prestito un GS1150 da un amico per un paio d'ore.
Cazzo la minimoto.
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Vecchio 30-10-2018, 13:58   #92
Paolo67.
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Io la kawa 900 rs l'ho guidata una mezza giornata x 250km...tra l'altro ho postato la prova anche qui poco tempo fa.
Ora ho una Multi, sulla protezione aerodinamica non si discute ok, ma personalmente per girare prevalentemente in montagna come faccio io non lo vedo problematico.
Ovvio che si sente di più il freddo, basta coprirsi,ma anche meno il caldo.
Già ora giro spesso con cupolino tutto basso sulla multi.
Mi sono fatto anche un 50 km di Valsugana a 120/130 e non l'ho trovata così traumatica.
Per me il piacere di guida dato dal motore e ciclistica ripaga l'handicap aerodinamico.
Non ultimo mi costringe a non viaggiare alle velocità folli concesse dalla protettiva multi...e forse anche questo è un bene.
Io ho 51 anni e non mi sento ancora così decrepito da non poter guidare una moto così.
Per chi non l'avesse visto
https://youtu.be/DQA0rIRU8c0

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Vecchio 30-10-2018, 16:15   #93
LoSkianta
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C'è anche da dire che qualche anno fa le autostrade (sempre da evitarsi, ma a volte indispensabili) non avevano tutor, velox e articoli vari.
Se c'era da arrivare al Brennero la tenevi allegra e ti levavi il pensiero il prima possibile.
E allora una copertura davanti la faccia tornava anche molto utile.
Oggi, anche per il traffico molotiplicato, direi meno.
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Senza una BMW..
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Vecchio 30-10-2018, 17:19   #94
er-minio
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Ho fatto su e giù tra Roma e Spoleto per 2/3 anni con la R110R. 2/3 volte a settimana.
Autostrada e Flaminia. All'epoca non c'era il tutor sull'autostrada e gli autovelox sulla flaminia erano sempre segnalati dai camion in senso contrario.

Ogni tanto facevo da apri traffico a qualche rappresentante che mi si metteva in coda a traino con la macchina.


Se non ce la fate a camminare "spediti" con la naked, il problema non è della naked ma vostro.

Pure con la R110R che non è propriamente un mostro di potenza ed ha solo l'unghietta di cupolino, tieni delle medie abbastanza alte se vuoi.

Quando poi passi a qualcosa di carenato: piece of cake
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Ultima modifica di er-minio; 30-10-2018 a 17:22
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Vecchio 30-10-2018, 20:18   #95
barbasma
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Ce credo che stavano in coda.. fendi l'aria come un tir.
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Vecchio 31-10-2018, 08:16   #96
chico85
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Ciao a tutti io ho risolto tutto con un kit per rendere il Gs “naked” d’estate e quando arriva l’inverno con pochi passaggi la riporto alla sua normale condizione


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Vecchio 31-10-2018, 10:35   #97
Ignoravo
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Io ho venduto nel 2016 una R1200R LC con quattro mesi e 2700km per un GS LC STD. Non tornerei mai indietro...
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Vecchio 31-10-2018, 11:42   #98
barbasma
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Nessuno mette in dubbio che il gs sia piu' comodo di una r...

La questione e' l'utilizzo ridotto... e anche il prezzo... ridotto..

Senno' ti dico che una rt e' meglio di un gs 10000 volte...
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Vecchio 31-10-2018, 11:49   #99
Ignoravo
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Beh, dipende. La RT è più comoda su asfalto, ma molto meno maneggevole di un GS, oltre al fatto che sulle strade bianche è meglio non portarcela...
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Vecchio 31-10-2018, 13:46   #100
barbasma
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Pieno di strade bianche... e di GS che le affollano...

Sull'agilita'...mah...

Si sta parlando di autostrada...

L'Rt e' la vera moto totale..ilfranz docet
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