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Vecchio 17-01-2019, 13:19   #1
stef
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predefinito r 1150 RT prima impressione

Ciao a Tutti,

ho provato per la prima volta una 1150 rt, poiché in procinto di acquisto. Rispetto alla gs che attualmente posseggo, ho notato un manubrio molto più duro alla partenza ed a bassissime velocità.
Mi sono sentito totalmente imbranato. E dire che la gs la guido da quasi un decennio.
E' normale la sensazione provata? in partenza e a velocità minima 5/7 km, sembrava come se il manubrio tendesse da un lato, o forse alternativamente da entrambi.

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Vecchio 17-01-2019, 13:26   #2
Claudio Piccolo
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manubrio più stretto, ruota più piccola, è più piantata davanti, cosa che fattaci l'abitudine da una sensazione di stabilità incredibile anche ad alta velocità, un vero treno sui binari. Prenditi un po' di tempo per prenderci mano, vedrai che se la sa cavare benissimo anche in montagna....e te lo dice un fermone che ci ha preso gusto.
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Vecchio 17-01-2019, 13:28   #3
Claudio Piccolo
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p.s. tieni giusta la pressione delle gomme, 2.5/2.6 davanti 2.8/2.9 dietro.
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Vecchio 17-01-2019, 13:36   #4
stef
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E' un dubbio che è subentrato anche a me. Credo che la pressione fosse più bassa max 2.2 anteriore.
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Vecchio 17-01-2019, 14:09   #5
Patù 767
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Sicuramente bassa pressione gomme successo anche a me quando ho preso la mia USATA ovviamente
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Vecchio 17-01-2019, 18:34   #6
Claudio Piccolo
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...anche la gomma spiattellata appesantisce lo sterzo.
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Vecchio 17-01-2019, 20:33   #7
nicalenic
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anche io mi ritengo un mukkista apprendista..(scusate la rima baciata non voluta)..mi sono rimesso in sella a una moto dopo 15 anni e volevo proprio questa : la RT 1150...quando sono andato a ritirarla e mi sono messo in viaggio, ho avuto una impressione simile alla tua, tant'è che dopo 5 km mi sono subito fermato al primo gommista per controllare le gomme che erano ovviamente moscerelle....dopo questo, tempo 10 minuti e la moto ha cominciato a stupirmi per la ua "leggerezza".nonstante i 200 e passa kg, con il baricentro basso e una giusta distribuzione dei pesi, mi pareva di avere sotto di me una naked........e i 150 km per arrivare a casa li ho bevuti in un lampo....in austrada ero talmente rilassato che mi sono accorto che ero fuori limite di velocità buttando l'occhio al contakilometri
un gran acquisto......
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Vecchio 17-01-2019, 20:42   #8
Claudio Piccolo
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nonstante i 200 e passa kg,

...passa passa...fai pure 2 e 90 col pieno. ............
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Vecchio 20-01-2019, 14:34   #9
crazyangel
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Io l'ho avuta per 4 anni e 80.000km...cambiata da poco con una 1200...peccato non poter permettermi di averne 2 altrimenti l'avrei tenuta il 1150...gran moto...mai un problema...solo tagliandi e gomme quando serviva...complimenti x l'acquisto��������
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... W la mukka...e che Dio la beneducca (cit.). (R1200 RT -2005-)
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Vecchio 20-01-2019, 18:13   #10
ennebigi
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Propendo anch'io per la pressione gomme........almeno 2,6 ......vedrai che libellula....
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 20-01-2019, 20:28   #11
Claudio Piccolo
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......vedrai che libellula....

adesso non esageriamo.


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Vecchio 03-02-2019, 10:22   #12
Mond
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Occhio alla 1150 e ai suoi problemi di servofreno e ABS. Ormai con una cifra abbordabile si trovano RT1200 post 2007. Farei un upgrade.
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Vecchio 03-02-2019, 14:28   #13
Claudio Piccolo
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miii!! di quei problemi di servofreno ne avete fatto un incubo. Moto con quel sistema ne hanno vendute migliaia, non è che ci sono le officine intasate di ABS da sostituire.
Cambiaci l'olio dei freni ogni due/tre anni come va fatto e goditi quella frenata eccezionale.
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Vecchio 03-02-2019, 18:05   #14
stef
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Troppo tardi per upgrade al 1200. Ritirata in settimana.
Confermo gran bella moto, ho preso un po' la mano facendo 300 km. e i dubbi son svaniti.
Ciao e grazie a tutti
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Vecchio 03-02-2019, 19:13   #15
Claudio Piccolo
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Vecchio 05-02-2019, 22:21   #16
Patù 767
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Troppo tardi per upgrade al 1200. Ritirata in settimana.
Confermo gran bella moto, ho preso un po' la mano facendo 300 km. e i dubbi son svaniti.
Ciao e grazie a tutti
Grandee Auguri
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