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10-05-2018, 11:08
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2017
ubicazione: Cassolnovo
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rumors?
Ciao Ragazzi ma ci sono rumors su una XR new edition?
Prox anno devo decider se tenerla e versare maxi rata finale o investire in in nuovo modello BMW
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10-05-2018, 11:14
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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10-05-2018, 13:16
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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10-05-2018, 13:43
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2017
ubicazione: Cassolnovo
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Loris@
ma previsioni di uscita? si sa qualcosa? almeno capisco che fare.....
Marco@
Intendi multistrada 4cilindri?
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10-05-2018, 14:57
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Vinx scherzavo, penso che prima o poi anche la Ducati sfornerà un'endura con anima sport-touring 4 cilindri...
Personalmente penso che venderò la moto alla scadenza della garanzia, tra 3 anni.
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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10-05-2018, 15:38
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2017
ubicazione: Cassolnovo
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@Marco io devo pagare 6k come maxi rata se esce modello nuovo e mi piace cambio se non esce me la tengo ma non vorrei andare a buttar 6k e trovarmi dopo 5 mesi un modello nuovo mi girerebbero e non poco :P
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10-05-2018, 16:18
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Quote:
Originariamente inviata da Vinx1972
Loris@
ma previsioni di uscita?
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presentazione a fine anno la vendita nel 2019 verso giugno
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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10-05-2018, 16:25
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2017
ubicazione: Cassolnovo
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grazie Loris non rimane che aspettare ora
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10-05-2018, 16:38
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Vinx la discriminante non dovrebbe essere la maxirata ma il km percorsi, se ne hai fatti 30.000 la moto è a prescindere nuova.
Poi rimane il fatto che anche per il solo motivo estetico si possa cambiare moto.
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
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10-05-2018, 17:02
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
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Ma non dovrebbe uscire la RR prima e la R dopo e ancora successivamente la XR ?
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10-05-2018, 17:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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io non ho maxirata e ho rimasto solo 1000 euro da pagare in BMW ,è UNA 2016 con soli 10000 km ma a sto punto volevo prendermi un GS Rally ma ho rinunciato, e se esce la XR nuova mi ci butto sopra
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10-05-2018, 18:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Nuova XR, multi V4... così mi fate venire l'acquolina in bocca!!!
certo che oggi, con i miei 9200 km mi viene difficile pensare di cambiarla.... dovrei trovare un ottimo acquirente...
Speriamo che comunque risolvano i problemi principali... e a quel punto sarà dura resistere alla tentazione!!!
Ma non se ne sa proprio nulla nulla???
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10-05-2018, 20:48
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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Di solito qualche fotina scappa sempre.
Nel caso della XR nulla...
Secondo me se ne parlerà all’Eicma 2019 anche perché in BMW tira il filone GS e la XR è stata messa sul mercato nel 2015, tre anni fa, pochi per le logiche BMW di rinnovo gamma.
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11-05-2018, 09:25
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Dec 2014
ubicazione: MB
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Parlandone con il mio concessionario mi ha confermato che il 2019 sarà l'anno della nuova RR , poi arriverano R ed XR molto probabilmente non prima del 2020
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11-05-2018, 09:33
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Non posso rivelare la fonte ma arriverà una versione rivista, sostituirà l’attuale, forse fra un paio d’anni.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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11-05-2018, 09:46
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#16
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2018
ubicazione: Genova
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io mi accontenterei almeno degli attacchi integrati per i bauletti laterali ...i telaietti sono la cosa che mi deprime di più
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11-05-2018, 12:39
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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decisamente beppe... e illuminazione a led, aggiungerei... e più regolazioni elettroniche personalizzabili!
Meglio se ritardano un po'!!! leviamo la tentazione....
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11-05-2018, 20:40
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#18
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2018
ubicazione: Genova
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eh si gabri meglio aspettare .....
.... e non di poco conto anche quando si ingolfa e non parte così a random
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12-05-2018, 20:03
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: brescia
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Quote:
Originariamente inviata da Beppe1970
io mi accontenterei almeno degli attacchi integrati per i bauletti laterali ...i telaietti sono la cosa che mi deprime di più
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E tu toglili
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Vespa 50,HondaXL 600,Dominator 650,BMW GS1000,BMW GS1150,BMW R1200R,BMW S1000XR:che spettacolo!!
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13-05-2018, 19:42
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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io li ho tolti subito e tolto pure il portapacco dietro e messo il maniglione originale in plastica
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14-05-2018, 10:52
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#21
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infante Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2018
ubicazione: Genova
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voi che lo avete fatto, più o meno l'operazione di toglierli e rimetterli, magari per fare un viaggio le borse laterali servono, è semplice e quanto tempo porta via ?
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14-05-2018, 12:08
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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a occhio meno di 10 minuti
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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