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31-07-2015, 14:02
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Cuscinetto ruota anteriore
Mercoledì mattina prendo la moto per portarla a fare il tagliando dei 40.000 km.
Esco dal box e sento strane vibrazioni all'anteriore seguito da cigolii inquietanti, dopo poco nulla e di lì a poco ancora, mi fermo a controllare se avessi oggetti strani ficcati nello pneumatico ma nulla.
Riparto e alternativamente si ripresenta il problema, sudando arrivo dal concessionario e racconto dell'accaduto.
Ieri mi chiama e mi comunica che il cuscinetto della ruota anteriore è da sostituire.
L'apprensione sale perché domani mattina si parte per due settimane di vacanze in moto, ce la faranno a trovare il ricambio e sistemarmi la moto?
Ritirata oggi a mezzogiorno, preoccupato e un filo inca@@ato chiedo se sia possibile che mamma BMW continui ad avere problemi di cuscinetti ruota, speravo fossero cose del passato, devo dire che però mi ha rassicurato dicendomi che non ha nessun feedback e che si chiama solo sfortuna!!!
Ovviamente se doveva capitare qualcosa a qualcuno quello dovevo essere io, però nella sfortuna mi è andata bene, pensate se mi capitava mentre ero in viaggio.........
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BMW R1200RT LC
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31-07-2015, 14:04
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Cuscinetto ruota anteriore
Paolo non è un fatto isolato, diciamo che è già capitato. Usa cerca e troverai discussioni aperte. Io no ho problemi ma sto valutando di cambiarli comunque, ovviamente no bmw.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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31-07-2015, 15:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Che c'è di veramente ottimo come sostituto?
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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31-07-2015, 15:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Skf
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31-07-2015, 16:58
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Quote:
Originariamente inviata da paolo e monia
però mi ha rassicurato dicendomi che non ha nessun feedback e che si chiama solo sfortuna!!!
Ovviamente se doveva capitare qualcosa a qualcuno quello dovevo essere io, però nella sfortuna mi è andata bene, pensate se mi capitava mentre ero in viaggio.........
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E' questo che mi fa inca@@re di questo marchio produci moto veramente top e poi ti perdi in cazzate per risparmiare qualche euro e poi rovini le ferie ai clienti...basta non voglio tornare a battere sul solito tasto.
P.s dopo i 4 blocchetti cambiati in 3 anni il conce ha smesso di dire che ero sfortunato
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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31-07-2015, 17:01
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Cuscinetto ruota anteriore
Per questa cosa hai perfettamente ragione. Per fortuna adesso almeno il problema dei blocchetti é risolto.
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Ultima modifica di Skipper; 31-07-2015 a 17:05
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31-07-2015, 17:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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in effetti comprare una prima serie comporta sempre qualche rischio anche se per i blocchetti ci hanno messo quasi 5 anni a risolvere il problema.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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31-07-2015, 17:07
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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No qualche anno in meno, ma comunque troppo, concordo.
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31-07-2015, 17:15
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
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Il primo blocchetto l'ho cambiato col K 1300 S del 2009 quando hanno cominciato ad inserirli dalla serie K1300 R/S/GT e purtroppo era il DX ; la moto non partiva più ed ero all'isola d'Elba, concessionario più vicino a Livorno peccato che c'era di mezzo il traghetto.
L'azione di richiamo è partita nel 2014 quindi se non sono 5 poco ci manca...
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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31-07-2015, 17:22
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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c'erano anche altri che hanno avuto il problema cuscinetto anteriore....
...e all'epoca in un thread avevo anche fatto una ipotesi (che forse è da tenere in considerazione), ovvero che la coppia di serraggio dell'asse anteriore del K6 è minore di quella solitamente adottata su altre moto di simile stazza (questo è ciò che mi è stato riferito dal gommista quando gli ho comunicato il valore da usare) e siccome raramente i gommisti vanno a controllare i valori, anche quelli che serrano con la dinamometrica, potrebbe darsi che un serraggio eccessivo sia una "concausa" al problema.
questi i valori corretti:
Anteriore:
vite M8x30 di fissaggio dell'asse 19Nm
asse M24x1.5 50Nm (da ingrassare)
Attacco delle pinze freno alla forcella M8 x 30 - 10.9 28 Nm
Posteriore:
le 5 viti M10x1.25x40 60Nm
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 31-07-2015 a 17:24
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31-07-2015, 18:12
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Sulla mia l'anteriore sostituito a 24000. Serrato sempre con la dinamometrica al giusto valore.
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31-07-2015, 18:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Sostituito a 50.000 km stessi sintomi, montate SKF e non ci pensate più.
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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31-07-2015, 19:18
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
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Certo che su una moto top di gamma risparmiare sulla qualità dei cuscinetti.....è ridicolo.
Uno spende un botto, ma spera di avere qualità...
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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31-07-2015, 20:12
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2013
ubicazione: Curno (BG)
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Cambiato a 30000 è fatto montare SKF......del ricambio originale BMW non mi fido.....blocchetti cambiati lo scorso anno a Giugno.....appiedato in Sardegna.....adesso sono in attesa di ricambiare in garanzia il blocchetto destro....il pulsante avviamento si deve premere forte per fare avviare il motore.....e qualche volta stecca........che palle....
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Bmw R1200 GS ADV RALLYE-18
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31-07-2015, 20:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Anche sul K6 ci sono i "Poland"?
NB: non è una presa per i fondelli: sono quelli montati sul mio KGT
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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31-07-2015, 20:40
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: belluno
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cambiato a 30000 era polland ho montato SKF
ora 70000 k tutto ok
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k 1600gt rt 1200
2 pan eur 1100
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31-07-2015, 21:55
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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costo dei cuscinetti SKF?
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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01-08-2015, 05:11
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Da un ricambista di cuscinetti SKF circa 6 euri l'uno
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K 1600 GT 2022+AKRA
Ultima modifica di paolok; 01-08-2015 a 05:52
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01-08-2015, 14:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2013
ubicazione: Ticino
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Quelli originali, anche se scadenti, ma siccome montati sulle biemmewu, ne costeranno 60.
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01-08-2015, 15:46
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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A luglio dell'anno scorso 44,48€... tutti e due
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
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BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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01-08-2015, 16:44
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Inzago (MI)
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Quando mi disse che ero sfortunato, conoscendo BMW, non ci ho creduto molto.........infatti questa ne è la riprova!
Essendo in garanzia se dovessi cambiarlo potrei incappare in qualche fastidio con mamma BMW????
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BMW R1200RT LC
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02-08-2015, 07:25
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 May 2011
ubicazione: Verona
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E' successo anche a me 1 mese fa sulla Routes Des Grand Alpes: carro attrezzi, rientro a Nizza, concessionaria Bmw, fermo moto previsto 2-3 gg....
Poi ho risolto (grazie all'aiuto di amici) ritirando la moto dal conce, comprando 2 cuscinetti alla "casa del cuscinetto" di Nizza e facendomeli montare da un officina specializzata in Bmw. La sera sono ripartito.
Cuscinetti 34 €, lavoro (d'urgenza) 50 €.
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02-08-2015, 08:13
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2010
ubicazione: Pisa
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Qualcuno conosce il codice del cuscinetto SKF per il K1600?
Grazie
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K1600 GT
FRECCE TOSCANE
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02-08-2015, 09:12
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2015
ubicazione: novara
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ne ho una cammionata in officina, per chi li volesse costano circa 12 euri cadauno.li montano anche sui trattori ahahahah
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