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Vecchio 05-03-2019, 00:53   #51
dumbo54
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Io sono alto appena più di te, e non a caso ho scelto una GTL.
A basse velocità e in manovra è molto più facile da gestire rispetto al Gt.
Avevo un'Rt esattamente come la tua, anche dello stesso colore. e non ho nessun rimpianto: la uso spesso anche per lavoro, quando vado in centro a Torino, e come maneggevolezza reale è almeno pari all'Rt.
I chili in più sono compensati dalla sella più bassa e dalla meccanica meno "nervosa", meno soggetta a strappi, più modulabile.
Anche noi viaggiamo praticamente sempre in coppia. mia moglie aveva solo un problema di schiena dolente per mancanza di appigli adeguati, mirabilmente risolto montando i braccioli della executive.

Venendo al prezzo, mi pare un pelino alto, anzi 2 pelini, almeno .
Fossi in te, cercherei di provare una GTL, poi da cosa nasce cosa...

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Vecchio 05-03-2019, 13:38   #52
elto.son
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Mi è sempre parsa tanto grande da chiamarla "papamobile", ma è vero che le moto vanno provate...
Mi confermi che il prezzo è più adatto per tenermela che per venderla
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Vecchio 05-03-2019, 14:03   #53
happyfox
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Elto, visto che ti trovi molto bene con l'RT, perché non pensi di farti un'RT nuova (o seminuova) e ti levi (una in permuta e un'altra privatamente) le due che hai?
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Gaetano 😊
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Vecchio 05-03-2019, 18:16   #54
elto.son
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La scelta più logica è quella.
Ma si tratta di moto, quindi la logica c'entra poco.....
Per la RT ho già diversi potenziali acquirenti e in ogni caso il concessionario me la riprenderebbe indietro subito (è ancora ottima) ad un prezzo accettabile.
La K però è nuova e svenderla mi scoccerebbe un po'.
Sono combattuto tra il piacere di guidarla e gli svantaggi che ho elencato. Se la vendo cerco almeno di dire a me stesso "si, l'hai data via, però non ci hai perso tanto".
E' una situazione in cui la scimmia non ce la fa a salirti sulla spalla perché deve combattere con un gorilla ed uno scimpanzé che la tengono a terra.
Ma quello che hai scritto ha senso: se vendo la K è chiaro che al quel punto sostituisco la RT con la nuova RT.
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Vecchio 05-03-2019, 18:25   #55
elto.son
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Di fatto mi sto muovendo su due fronti.....ho chiesto a Trinchero di Torino quanto riescono a farmi guadagnare in cm sulla sella di mia moglie. Provo con proporzioni diverse, magari mi tolgo un po' di disagio quando si va in due.
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Vecchio 05-03-2019, 20:00   #56
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secondo me lavorare sulle selle per problemi di bilanciamento è come infilarsi in un vicolo cieco

la manovra che mi sentirei di consigliare è una permuta GT nuova RT e tentare di vendere la tua RT privatamente

risptto alla GT la GTL peggiora sensibilmente il dislivello tra seduta ant e post, ed è uno dei motivi che mi hanno desistito dal cercarne una usata
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Vecchio 06-03-2019, 01:35   #57
dumbo54
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Concordo sull'inutilità di lavorare sulle selle.
Non concordo sullo "scalino", perché mi è parso di capire che lo scalino ce l'abbia già adesso, se ha "scavato" molto la sella pilota.
Mia moglie mi cede circa 10 cm, e quando andiamo in moto fatica a vedere la strada. E' ben un po' più in alto di me, come seduta, ma non abbastanza, almeno dal suo personale punto di vista: le sarebbe piaciuto stare ancora un po' più in su.
Comunque credo che l'unico modo per valutare la GTL sia provarla, anche perché a guardarla può sembrare enorme....
In alternativa, l'ipotesi della nuova Rt non mi sembra peregrina.
Rimane da vedere quanto il tuo conce ti valuta la Gt in cambio di un'Rt nuova, e quanto in cambio di una GTL.
Presumo che scopriresti due cifre parecchio diverse.
Vendere privatamente la GT, alla cifra che chiedi, temo si riveli quanto meno problematico....
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Vecchio 06-03-2019, 09:28   #58
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Il punto è che sulla rt lo scalino è inesistente mentre sulla gt è tanto, inoltre di fatto il passeggero sulla rt è più vicino mentre sulla gt non è a contatto con chi guida. In un caso si fa corpo unico, nell'altro chi sta dietro si sente costretto a comprimere la propria schiena e non trova mai la posizione.
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Vecchio 06-03-2019, 10:31   #59
Skipper
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Tutto ciò è assolutamente soggettivo. Io ci sto da dio con mia moglie. Mentre sulla RT (sulla quale non ci risalirei neanche regalata) guarda caso ci sto scomodo. È un problema di abitudine. Se uno non smette di frequentare gli zoppi continua a zoppicare. Dalla via la Rt e convinciti che la tua moto è il K e dopo qualche tempo ti sarai adeguato al meglio. Lo stesso vale per tua moglie.
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Vecchio 06-03-2019, 13:43   #60
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Esatto !!
P.s. Nemmeno io risalirei sulla RT.
Questa è un'altra galassia.
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Vecchio 06-03-2019, 20:28   #61
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Forse devo fare pratica di città con la K. Ma vi garantisco che girare per il centro di Firenze con "la grande" è faticoso. Ma voglio dare ascolto a dei kappisti ex RT....parcheggio per un po' di giorni la RT e vado con la K in giro per la città. Vi aggiornerò....ma una limata alla sella posteriore se posso gliela dò.
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Vecchio 06-03-2019, 21:28   #62
bortolo
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Questi non hanno l'idea del traffico nel centro di Firenze...io ci sono venuto 4/5 volte mai più...quando vengo da motorama faccio sempre il giro largo
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Vecchio 06-03-2019, 21:36   #63
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Ah ah ah
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Vecchio 06-03-2019, 21:38   #64
elto.son
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...più le buche....e questo spiega perché a Firenze la moto più venduta è il gs
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Vecchio 06-03-2019, 23:04   #65
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È un safari
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Vecchio 07-03-2019, 02:06   #66
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Per la città è comunque sempre meglio uno sputer se possibile non troppo grosso e agile, ma che passa il K non ce n’è...
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Vecchio 07-03-2019, 20:17   #67
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No, lo sputer no...uso la rt al posto di uno sputer, e uso la k per le girate.
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Vecchio 07-03-2019, 20:33   #68
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Non cominciamo a offendere... il mio Silver Wing 600 non è uno sputer

Mi ha dato un sacco di soddisfazioni


https://photos.app.goo.gl/L3BmsqW52dQum8Ef8

Delbi, questi posti li conosci bene

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Vecchio 08-03-2019, 08:41   #69
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Faccio fatica a riconoscere il posto da quest’angolazione , ma penso di sì.
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Vecchio 08-03-2019, 10:09   #70
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L'edificio che si vede in alto è il belvedere Rhonegletscher 2300mt

Passi bellissimi fatti sia con lo sputer che con il K

https://photos.google.com/photo/AF1Q...Yg8Ai5vlk94-GT

volendo puoi vedere le foto cliccando la freccia a dx nella foto

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Vecchio 08-03-2019, 10:59   #71
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Ora dimmi che hai la stessa soddisfazione nella guida!!!
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Vecchio 08-03-2019, 12:17   #72
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La moto è la moto, però con lei ad esempio non sono riuscito a godermi il panorama come con il Silver
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Vecchio 08-03-2019, 13:24   #73
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predefinito Permuta R1200 RS 15 con K1600 GT 17...

Capito ora ricordo il posto. Ci sarò passato un migliaio di volte Passo del Furka. Praticamente sei esattamente nel mezzo della nostra “sala giochi”.
Da quel punto hai solo l’imbarazzo della scelta su che strada prendere.
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Ultima modifica di Delbi; 09-03-2019 a 09:20
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