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Vecchio 21-08-2009, 13:16   #1
mary
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Exclamation F800S/ST Tagliando 40.000 km...

Chi ha fatto il tagliando dei 40.000 km?
Quanto è costato?
Cosa hanno fatto?

Raccontate...

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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 21-08-2009, 13:21   #2
doic
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registrazione valvole comprensivo di set guarnizioni coperchio,candele,filtro aria,olio,filtro olio e controlli vari per un totale di euro 270,00 e spicci......
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Vecchio 21-08-2009, 14:01   #3
mary
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... la cinghia?

Come nell'altro post.
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Vecchio 21-08-2009, 14:07   #4
doic
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Cinghia....il piano lavori prevede la sostituzione ai 40 mila ma visto che siamo in tema di prove di durata su determinati prodotti la mia è rimasta al suo posto e gira tranquillamente ........ attualmente stiamo a 55mila km circa
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Vecchio 21-08-2009, 16:02   #5
doic
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se ne era già discusso nel thread dell'olio......cmq ora è un Total 15/50 sintetico
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Vecchio 21-08-2009, 17:01   #6
mary
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...comunque quello " consigliato " è un 10W/40...
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Ultima modifica di mattia; 23-08-2009 a 13:24 Motivo: Quoting!
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Vecchio 23-08-2009, 13:00   #7
dr.Sauer
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ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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ho fatto il tagliando dei 40 k km a fine luglio.

il costo previsto per le operazioni previste era sui 600 650 euro (cinghia e pignone compresi).

poi mi hanno trovato altre cose da fare : tendicatena distribuzione, batteria (ho chiesto io di cambiarla), cuscinetti ruote post ecc. totale 1.100 euro (alcune cose il conce me le ha fatte gratis, mi ha dato la moto sostitutiva 5 giorni e ne ha conteggiato uno solo, ad esempio).

poi Doic mi ha mandato la informativa sui cuscinetti post da considerare in garanzia anche dopo i 2 anni , l'ho data al conce che ne parla con l'ispettore BMW e, al rientro dalle ferie (le mie) mi farà sapere.
Grazie DOIC


Comunque sono soddisfatto del mio conce, ha verificato bene tutto ed ha fatto un lavoro serio.

Appena rientro vi posto la fattura.
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R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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Vecchio 23-08-2009, 17:34   #8
mary
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Ma in titti gli altri tagliandi non si cambia altro che l'olio ed il filtro...e costano pochissimo.
Quello che costa di più è la cinghia ed il pignone, oltre alla sostituzione candele e registrazione valvole...
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