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04-07-2013, 19:00
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jan 2006
ubicazione: Italia
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Rabbocco olio?
Solo per curiosità, avete mai rabboccato l'olio? a quanti km?
ciao a tutti.
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04-07-2013, 19:03
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#2
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Mai.....assolutamente da non fare...pericolosissimo.
Bisogna vere le taniche che hanno in officina con l olio climatizzato altrimenti come lo metti ti fa la morchia e non va più via.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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04-07-2013, 19:17
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
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Questo GS olio non ne consuma...... almeno la mia e quella di tutti quelli che conosco che ce l'hanno....
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04-07-2013, 19:21
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#4
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Non consuma...
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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04-07-2013, 19:24
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#5
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Sotto la sella c'è un serbatoio d'olio... è piccolo, ma ci stanno 500 ml di olio... controlla se è al livello. DI solito lo rabboccano in officina. E' collegato col motore attraverso una valvola che si apre quando il motore è freddo per mantenere il livello costante. Appena accendi la moto si chiude la valvola e vai tranquillo...
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-07-2013, 19:28
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2007
ubicazione: Monza Brianza
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Azz ...... ma è sempre carnevale?
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XR blu matto
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04-07-2013, 19:32
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Sotto la sella c'è un serbatoio d'olio... è piccolo, ma ci stanno 500 ml di olio... controlla se è al livello. DI solito lo rabboccano in officina. E' collegato col motore attraverso una valvola che si apre quando il motore è freddo per mantenere il livello costante. Appena accendi la moto si chiude la valvola e vai tranquillo...
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Noooo !!! Allora ho fatto un danno !!!!
Pensavo fosse il serbatoio del lava parabrezza e ci ho messo l'acqua !!!!
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04-07-2013, 19:40
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#8
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Circo volevo dire?? Ehhehe
Sai che il teenager ci prova sempre!!
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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04-07-2013, 19:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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...niente olio....va ad acqua...!!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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04-07-2013, 22:28
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#10
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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Ma ci va il minerale o l'EVO?
Gradazione?
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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05-07-2013, 08:50
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#11
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Ci va il sae 30 minerale
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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05-07-2013, 08:56
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Milano
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O anche la Ferrarelle... ))
Scherzi a parte, le 1200 aria e aria/acqua a partire dai bialbero non consumano per niente olio.
Anche alla mia 2011 il tappo dell'olio viene aperto solo in occasione del tagliando.
Tutto un altro pianeta rispetto alle 1150... con quella mi sembrava di avere un due tempi da quanto olio consumava!!!
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Ex R1200GS ADV LC '14
Ex R1200GS ADV '11
Ex R1150 GS ADV '05
Ex R1150R '02
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05-07-2013, 17:04
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2007
ubicazione: Roma
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Pacifico ma la vaschetta del rabbocco olio non era quella posta sul manubrio ?
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BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
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08-07-2013, 18:06
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2011
ubicazione: Pesaro
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Quote:
Originariamente inviata da mattia914
O anche la Ferrarelle... ))
dai bialbero non consumano per niente olio.
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io ho il bialbero..non mi sembra sia proprio come dici..
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R1200Gs ADV Triple Black 2012
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08-07-2013, 22:11
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2011
ubicazione: Bologna
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il bialbero che ho io (2011) si beve 100 cc ogni 1000 km. I primi km i consumi erano + alti, poi si sono stabilizzati.
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08-07-2013, 22:16
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: (VC)
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[...]
allora beve quanto il mio 1150
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BMW R1250GS 40°th my2021
KTM 300 EXC my2020
Ultima modifica di managdalum; 08-07-2013 a 23:12
Motivo: Art. 3 regolamento
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08-07-2013, 22:21
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#17
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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La mia bialbero tra in1000 e i 10000 non ho aggiunto olio...con la mono ogni 3000km ne mettevo 4 etti
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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08-07-2013, 23:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... niente rabbocco e sono a 9000km.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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09-07-2013, 11:55
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Milano
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Quote:
La mia bialbero tra in1000 e i 10000 non ho aggiunto olio...con la mono ogni 3000km ne mettevo 4 etti
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Io stessa cosa...
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Ex R1200GS ADV LC '14
Ex R1200GS ADV '11
Ex R1150 GS ADV '05
Ex R1150R '02
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07-10-2013, 12:25
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2012
ubicazione: Provincia di Roma
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Azzarola, ma solo io con una bialbero del 2012 ho dovuto aggiungere 3 (dico tre!) litri di olio in 10.000 KM? Mi sono inc...ato come una iena al tagliando, ma mi hanno risposto che secondo la casa il consumo può arrivare a 1 litro ogni 1000 KM e quindi se avessi voluto smontare il motore per indagare, avrei dovuto sostenere le spese personalmente. Ho detto che avrei fatto ancora qualche Km, ma se continua così prima che scade la garanzia lo faccio smontare, perchè sicuramente c'è qualche problema. Che ne pensate?
P.S. controllo l'olio con il metodo "rituale" e non supero mai metà oblò con il livello.
__________________
Rispettiamo il mondo.Non ci è stato donato dai ns. padri ma dato in prestito dai ns. figli.
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07-10-2013, 12:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
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la mia vecchia gS1200 del 2004 consumava inizialmente un kg ogni 2000 km. col tempo il consumo e' andato calando fino a raggiungere consumo 0.2 kg in 10.000 km dopo i 50.000 km.
la nuova LC consuma da subito zero olio, almeno la mia. (speriamo che non aumenti col tempo!!!)
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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07-10-2013, 14:04
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Rotaliscia
Azzarola, ma solo io con una bialbero del 2012 ho dovuto aggiungere 3 (dico tre!) litri di olio in 10.000 KM?.
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c'è sicuramente qualcosa che non va.
sul mio bialbero del 2010 non ho mai fatto alcun rabbocco tra un tagliando e l'altro. ad oggi sono a 22000km.
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TZ (Tolleranza Zero)
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07-10-2013, 19:07
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....manco io...nessun rabbocco su bialbero del 2010 negli intervalli tra i tagliandi....
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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07-10-2013, 19:33
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2008
ubicazione: Greytown North West
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#17 & #19
Idem > monoalbero rabbocchi ogni 3/4.000 > bialbero ogni tagliando > LC 7.500 km e nessun rabbocco vado al tagliando dei 10.000 e lo cambio, finiti i tempi della spia
__________________
R 1200 GS LC 13 ex R 1200 GS TB 11 ex K 1300 R 09 ex R 1200 GS MA 08
ex SPEED TRIPLE 07
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07-10-2013, 21:14
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jan 2010
ubicazione: ravenna
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Col bialbero che avevo da 21000 a 26000 500 cc di rabbocco, ed ha sempre consumato così dalla nascita...
Nel nuovo x ora a 1000 km. Niente....
Ciao...
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