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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-02-2012, 20:53   #801
Zel
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non hai soldi? compra Japp questo c'è scritto su alcuni filtri dell'aria delle Harley
dovrebbero anche aggiungere "non hai cervello? allora continua a comprare sta merda a peso d'oro"

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Vecchio 25-02-2012, 20:56   #802
lucar
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Dunque il motore c'è!!
Dpelago il cardano come è?
Rispetto a quello della St. Che imho era perfetto senza giochi a parte l'estetica :-)
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Vecchio 25-02-2012, 20:56   #803
Attentatore
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goditela dpelago...te la invidio....
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Vecchio 25-02-2012, 20:57   #804
SKITO
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rotfl! (ogni scarafone è bello a mamma suia!)
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 25-02-2012, 21:01   #805
Zel
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grazie dpelago: non è la prima né la seconda volta che ritrovo nelle tue impressioni o le mie stesse, o le mie previsioni (in mancanza di prova diretta).

quella di una superturistica stradale a elevata manovrabilità (sostianzialmente identica alla tua classificazione) mi è sembrata immediatamente l'etichetta e anche l'innovazione peculiare di questo prodotto, esaminato staticamente con molta cura. e vedo che troppo fuori strada non ero.

mi interesserà molto leggere nel seguito, quando il grip in giro crescerà e il rodaggio finirà, una comparazione nella messa alla frusta sul misto medio e mediolento (per me le moto non da pista esistono solo per quello), con GS e ST, in particolare con quest'ultima soprattutto in relazione al comportamento della forcella, e alla trazione. (a impronta mi sembri confermare la mia previsione che, a mono, sia messa meglio quest'Honda; il mono è l'unica cosa non al top nella ciclistica Yamaha imho).

congratulazioni ancora.
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Vecchio 25-02-2012, 21:04   #806
dpelago
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Dunque il motore c'è!!
Dpelago il cardano come è?
Rispetto a quello della St. Che imho era perfetto senza giochi a parte l'estetica :-)
Il motore c'è tutto. Intendiamoci, sono in rodaggio, quindi ancora di fatto non so bene "quanto vada", ma intravedo " coma va".

Il cardano Yamaha è lo stato dell'arte ad oggi. Quello Honda al momento non mi pare inferiore, ma per dare un parere sensato, bisogna attendere di essere fuori rodaggio, e strapazzare la moto in scalata / accellerazione

Dpoelago CrossTourer 1200
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Vecchio 25-02-2012, 21:07   #807
dpelago
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dovrebbero anche aggiungere "non hai cervello? allora continua a comprare sta merda a peso d'oro"


Questa la stampo, ne faccio una gigantografia, e la appendo in camera.

Dpelago CrossTourer 1200
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Vecchio 25-02-2012, 21:18   #808
SKITO
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fai bene, magari può succedere che serva l'anno prossimo per la Honda !
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Vecchio 25-02-2012, 21:28   #809
SKITO
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dovrebbero anche aggiungere "non hai cervello? allora continua a comprare sta merda a peso d'oro"
infatti ! non ne vendono neanche una, e chi le compra (quattro gatti) sono degli sprovveduti vero?

Ovvio, sta cosa invece, te la tirano dietro vero? e tiene pure le borse di alluminio finte (che costano di più delle migliori borse di alluminio vero in commercio) poi è il solito ammasso di plastica, ah! certo però curva bene, ci posso fare i gran premi! e ci posso andare anche in montagna! andiamo su, non fatemi ridere !!! 33 pagine di parole ma!
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Vecchio 25-02-2012, 22:26   #810
chuckbird
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Praticamente hai confermato le mie impressioni:

- Peso elevato (si vede nettamente salendoci, anche a moto ferma)
- Consumi elevati
- Sospensione posteriore poco precisa (aspetto questo molto probabilmente dovuto all'assenza della barra di reazione)
- Moto 100% stradale

Io sto ancora attendendo che il concessionario mi chiami per provarla per valutare il motore.

P.S.: E' incredibile che una moto di questo tipo non abbia il cavalletto centrale...
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Vecchio 25-02-2012, 22:34   #811
Flying*D
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Più leggo le risposte e più vedo il tracollo da motociclista a fighetto, ziokane capisco quando uno dice che non gli piace, alla fine il gusto é personale, ma tutto il resto che vaccate...

Io sono basito che non abbia di serie la sella riscaldata...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 25-02-2012, 23:06   #812
lucar
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Praticamente hai confermato le mie impressioni:

- Peso elevato (si vede nettamente salendoci, anche a moto ferma)
- Consumi elevati
- Sospensione posteriore poco precisa (aspetto questo molto probabilmente dovuto all'assenza della barra di reazione)


P.S.: E' incredibile che una moto di questo tipo non abbia il cavalletto centrale...
Rotfl....
Da quando il peso si vede???
Ammo?? Ci vuol poco per essere meglio di quelli del gs...
Sul centrale ti do ragione.. Quando presi il varadero al tagliando dei 1000 lo feci montare
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Vecchio 25-02-2012, 23:14   #813
Claudio Piccolo
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si dice Tourer....CrossTourer!!...
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Vecchio 25-02-2012, 23:39   #814
chuckbird
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Rotfl....
Da quando il peso si vede???
No comment ...

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Ammo?? Ci vuol poco per essere meglio di quelli del gs...
Mai avuto alcun tipo di problema con gli ammortizzatori della mia moto.
Van bene come sono e l'ESA è di una comodità stratosferica. Se sei pesante ci fai cambiare le molle con 2 lire...
Cmq io mi riferivo al tipo di sospensione non all'ammortizzatore vero e proprio.

Ultima modifica di chuckbird; 25-02-2012 a 23:41
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Vecchio 25-02-2012, 23:43   #815
chuckbird
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...ma tutto il resto che vaccate...
Vabbé è anche vero tu sei abituato ai Landini Testacalda...
chuckbird non è in linea  
Vecchio 26-02-2012, 00:05   #816
Flying*D
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Almeno non ho la qualifica di scooterista, io...
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Ultima modifica di Flying*D; 26-02-2012 a 00:07
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Vecchio 26-02-2012, 00:14   #817
panzer
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dovrebbero anche aggiungere "non hai cervello? allora continua a comprare sta merda a peso d'oro"
e io ti straquoto
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Vecchio 26-02-2012, 00:28   #818
stac
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Vecchio 26-02-2012, 03:02   #819
Pacifico
Mezza Pippetta President
 
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paci: parla o vengo li e ti strappo le orecchie
Caro.... Quando compri una moto come questa devi avere le idee chiare di quello che ci faresti.... In primis salire sulla schiena di questi fighetti che hanno la moto totale... Ahahahah Mezze Pippette!

Gran moto, esattamente quello che volevo... Un 4 cilindri a v con i controcazzi, ed un telaio degno di questo nome... Si guida alla grande, anche forzando non ti impegna molto.... Una Honda! Sul Maloia non ci sarebbe storia... A saper guidare... Ahahahahah!

Provala.. Io nel frattempo aspetto di provare anche quella "automatica"

Ps: skito.... Tieniti quel cassone e non rompere... Non è roba per te! Ahahahahah!
__________________
SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
Pacifico non è in linea  
Vecchio 26-02-2012, 08:38   #820
SKITO
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Ps: skito Non è roba per te! Ahahahahah!
ci mancherebbe !!! io sono abituato a guidare moto e non lavatrici

Una moto tanto "inutilmente" tecnologica, però!, con le borse di finto alluminio, che sembrano quelle che usano i tecnici per la diagnosi alla caldaia e le cerniere simili a quelle delle valigie (di cartone) degli emigrati in America degli anni 50, con un motore che con le enduro non centra un caxxo e col telaio da moto da corsa tanto da far sentire tutti dei gran manici e con l' originale trasmissione cardanica, mai usata prima rotfl (sempre snobbata dai japp),
quanto l'originale becco che sembra quasi un insulto alla BMW, che sta li quasi per dire: Oh! BMW và che il becco sappimo "copiarlo" anche noi tiè! però, però col cupolino che per regolarlo devi svitarlo come sulla vecchia Varadero spettacolo ahahaha

PS:
Ciao Paci, ogni tanto ti fai sentire e mi fa piacere
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Ultima modifica di SKITO; 26-02-2012 a 08:53
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Vecchio 26-02-2012, 08:56   #821
pacpeter
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vorrei ricordare che il nostro amico forumista ha acquistato questa moto ed è quantomai scortese continuare a denigrarla in modo del tutto inutile.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 26-02-2012, 09:10   #822
Sgomma
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ubicazione: sempre tra due curve!
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Dpelago..grazie per la tua recensione.

la moto si conferma interessante...se ai vantaggi del 4 cilindri si associa una buona agilità sul misto, allora a parte qualche critica la Crosstourer avrà comunque molti estimatori...
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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Vecchio 26-02-2012, 09:21   #823
SKITO
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Quote:
è quantomai scortese continuare a denigrarla in modo del tutto inutile
ho espresso solo il mio punto di vista statico su una moto (per quello che può valere), se bisogna necessariamente fingere per compiacere un forumista ditelo pure
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Vecchio 26-02-2012, 09:34   #824
panzer
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Dopo aver posseduto una pletora di boxeroni, mi sono incuriosito dalla jap, non accetto insulti da chi scrive solo per scrivere senza averla provata,
voglio ricordare che la lista delle "anomalie" registrata dalla mia ultima ADV e molto lunga, dall'antenna anulare, all'anello di tenuta cardano tutto materiale rigorosamente cinese...
prima di sparar cazzate a vanvera almeno provatela, poi al limite si puo dire non mi piace, troppo pesante, o tutto quello che volete, una cosa la voglio dire anch'io, ma l'avete mai pesata per davvero la ADV con le borse bauletto e pieno di carburante?
IO SI...
ah ah ah
quindi la cara e vecchia BMW quella che aveva le brochure che erano sincere al grammo, è andata a farsi fottere, oggi i krukki sono bravissimi a creare brand, tanto per dirne una la GS è più Italiana di una Guzzi dal telaio ai freni ai cilindri pistoni ecc ecc .
quindi la ADV è un misto Cinese Italiano.

questo non significa che un giorno salute e soldi permettendo non mi ricompri come prima scelta una GS, ma avendo provato ed essendo sbaluccato da come va la nuova CROSSTOURER, per il momento ho scelto così.
ma non dò del deficente a chi non la pensa come me.
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Vecchio 26-02-2012, 09:45   #825
stac
Mukkista doc
 
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ubicazione: ... (Rimini)
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Solo su una cosa mi trovo in sintonia con Skito.
Quel becco se lo potevano proprio risparmiare!
Chissà se è possibile eliminarlo?
Infine, speriamo sia fatta chiarezza al più presto sulla questione consumi.
Ho bisogno di capire quali siano realmente in un uso turistico.
stac non è in linea  
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