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04-05-2018, 19:16
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da Jackall72
Mill, io nel video non ho visto delle gran “forzature” sulle curve...
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Allora vedo come te... D'accordissimo.
Ah... Dove si trova questa vostra"pike peaks", ci vorrei dare un'occhiata con "street wiew"
Ultima modifica di millling; 04-05-2018 a 19:20
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04-05-2018, 19:30
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Strada 44 repubblica-Checa. Metti “Jesenik - Sumperk” e dagli un’occhiata.
Comunque io ho messo tra virgolette Pikes Peak perché la Polonia non è certo famosa per le colline e quindi per motociclisti come me che abbiamo la fortuna di abitare al confine, ci raduniamo tutti li.
Comunque se si vede ti metto il tragitto qui sotto:
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04-05-2018, 19:39
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Gentilissimo Grazie.
Appero'! non lunga ma tornantoni da orecchie a terra
Magari a settembre se passo per di la ti vorrei fare un fischio se non ti disturba.
Chiuso OT , scusate.
Ultima modifica di millling; 04-05-2018 a 19:45
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04-05-2018, 19:46
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Prego, per quel che si può capire.
Comunque ho visto la foto del tuo para-motore e il mio ha lo stesso “difetto” come le pedaline e il cavalletto, quindi,
se fossimo stati vicini, ci saremmo divertiti
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04-05-2018, 20:09
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Non sembra, ma tutto il tragitto in blu sono circa 25 km e la strada è larga come se fosse una tre corsie. Rifatta lo scorso anno e messa in sicurezza oltre che nuove piazzole di sosta specifiche per le moto con Wc e distributore automatici.
Praticamente quando di vado ci raduniamo e siamo mediamente più di un centinaio tra stradali, naked, enduroni etc....
Fine O.T.
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04-05-2018, 20:17
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ah ma è tale e quale alle migliori strade dolomitiche riservate alle moto!! 😃😃 bellissima 😉
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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04-05-2018, 20:26
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 24]
Più o meno (le Dolomiti sono sempre le Dolomiti), ma questa non è riservata solo alle moto. L’unica cosa che quando l’hanno rifatta, hanno vietato, giustamente, la circolazione dei Tir.
Comunque è una figata in estate, e anche in inverno xche vado a sciare li in zona con i bambini.
Comunque siete tutti invitati xche sono zone poco conosciute, ma molto belle e c’è di tutto per i turisti e, non essendo in zona Euro, i prezzi sono veramente bassi.....
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04-05-2018, 21:19
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Ultima modifica di millling; 04-05-2018 a 21:23
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04-05-2018, 21:42
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Molto volentieri , sei il benvenuto.
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05-05-2018, 10:27
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 24]
A proposito della prova di Moto.it, è un peccato che non abbiano inserito una gomma trail (chessò... ST2, o Next ) come riferimento, sarei stato curioso di vedere le differenze di tempo sul giro e feeling...
Quanto al risultato, non avendo mai provato le Pirelli o le Metzeler della comparativa, preferisco non esprimermi, ma il sospetto che essere “ospitati” da Metzeler un po’ abbia influito c’è...😉
Jannis... tu ora stai usando le Pirelli mi pare... che ne dici?
Jackall...dev’essere stupenda quella strada!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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05-05-2018, 10:51
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Confermo.... Ci voleva una gomma classica e magari una stradale da far da testimone....
Ma dovevano far pubblicità... 😉
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R1200GS 2008
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05-05-2018, 12:32
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 24]
Inoltre sappiamo tutti benissimo che la confidenza sul bagnato aumenta man mano che ci si va, quindi immagino che le prime gomme provate siano state un po’ penalizzate... no?
Questo senza nulla togliere alla bravura del tester o alla bontà dei prodotti Pirelli e Metzeler da nuovi; ma un aspetto importante è anche il decadimento delle prestazioni con l’usura, che nella mia esperienza è solitamente piuttosto marcato da metà in poi con Pirelli e Metzeler, mentre con le TKC70 ho avuto una maggior uniformità di comportamento e si sono rivelate sfruttabili fino alla fine...
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 05-05-2018 a 12:39
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05-05-2018, 13:01
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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cavolo......, ma perché lui quando mette la prima sembra che la metta su Honda e Yamaha invece la mia fa un baccano tipo Guzzi ?
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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05-05-2018, 13:15
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Secondo me parte in seconda... 😉
Prende troppa velocità per essere la prima
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05-05-2018, 15:21
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Questa prova conta come il due di bastoni quando comanda coppe
Ma sicuramente un’ottima strategia di marketing diversa dalle solite canoniche.
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05-05-2018, 15:52
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Io invece credo che le prove fatte da moto.it, sono molto abbiettive e serie, e il miglior sito per moto....e che quando si parla di tck diventa quasi un preferenza da parte di chi predilige questa gomma, bisogna essere obbiettivi ragazzi, le tck da nuove fanno cagare, questo e oppure puo essere il motivo della poca confidenza detta da perfetti sulla comparativa
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Motociclista non integralista
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05-05-2018, 17:21
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Beh,ora...cagare non mi sembra!
Io però non le ho mai tenute a 2.5-2.9, può essere che le pressioni più basse utilizzate da me abbiano “smorzato” quello che alcuni di voi lamentano...per me sono sempre state gomme “plug&play”, ma è sicuramente vero che dopo 1500-2000 km vanno ancora meglio.
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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05-05-2018, 17:53
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Si ma che un professionista arrivi alla pista prove dicendo che le gomme sono state acquistate direttamente da un gommista e non fornite dalle Case, poi le fa montare e pensa di fare dei tempi e avere delle impressioni affidabili addirittura sul bagnato con gomme che non hanno fatto nemmeno un km.... bè, proprio di analisi professionale non mi pare di poter dire. Strano perché l'ho sempre ritenuto un tester molto valido, ma, anche se ci si trova in pista, quelle non sono le slick plug & play.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 05-05-2018 a 18:02
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05-05-2018, 18:37
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Mik, anche se le TKC fossero risultate prime, la prova non è attendibile per come è stata fatta. Ribadisco che è un palese spot pubblicitario al gruppo Pirelli-Metzeler, dato anche dal fatto che per ben due volte ha ribadito l’eccellenza della Karoo provate in Sicilia.
Rimane fermo il fatto che sono tre Pneumatici differenti, di alta gamma e prezzo e sono per tutti i gusti.
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05-05-2018, 18:43
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da mik lag
...le tck da nuove fanno cagare...
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...aaazz, a quanto lo fai un weekend in pista, moto propria, no tuta in pelle?
Sent via Tapatalk, typos inc[ul]ded
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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05-05-2018, 18:43
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Aggiungo che, ad oggi, ho visto solo le Continental, non TKC, che sono “monta e vai” e mi riferisco alle SportAttak 3 (che ho) e alle RoadAttak3 provate su vari GS, di cui uno anche qui sul forum.
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05-05-2018, 19:22
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Eee siii adesso addirittura siamo arrivati a test in pista?-dfulgo daii fa uu bravv
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Motociclista non integralista
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05-05-2018, 20:23
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Siamo tutti d'accordo che a vedere il tester in pista sembra vada a spasso allegramente.Chi ci mette un po di grinta anche sul bagnato esce dalle curve che tutto il cruscotto lampeggia come l'albero di Natale(non solo sul bagnato) e noti le iniziali scodate. Io voglio un altro test fatto pero' dalla Continental adesso, poi vediamo.
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05-05-2018, 21:13
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Oggi mi sono fatto 30 km sotto l’acqua in val trebbia (Bobbio) le tkc70 non si sono fatte pregare spettacolo
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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05-05-2018, 21:29
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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E allora cosa vuoi cambiare...
Squadra vincente non si cambia.😃
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